Bom pessoal, como muitos já sabem, adquiri o aeromodelo Spitfire EP da The World Models (RADAR).
Infelizmente depois da compra li um tópico no e-voo falando que o bichinho é chucro no ar.
Felizmente conheço um cara (São Sancler) que se prontificou de me ajudar a acalmar o modelo na parte de perfil de asa e fuselagem.
Eu, vou procurar uma configuração de exponencial para ajudar a domar o aeromodelo.

Aeromodelo:
Modelo: SPITFIRE EP
Fabricante:The World Models
Categoria: Escala Elétrico
Envergadura: 1000mm
Área da asa: 257 square inch.
Comprimento: 830mm
Peso total aproximado: 680gr

Eletrônica:
ESC H-King 35A
4 Servos HXT900
Motor Turnigy L2215J 900kv 200W
Hélice quadripá 10x8.25 para exposição e fotos.
Hélice JXF 10x7 para voos

Comprado na:
Hobby Delivery

Seguem as fotos da abertura da caixa:

Uhullll

Podias ter tirado ele do pacote né Cris....

Quero ver montadoo

Parabéns mano... tenho certeza que vai ser gostoso de pilotar e tu vai se divertir bastante!

abração

já voou?!??! cade o video?!?!?! huahuaahuahuhuaa


Parabens tioooo!

Cris, quais seriam essas mudanças na fuseca e na asa? Pq eu tinha me interessado muito nesse modelo...
Será que só ajustando no exponencial jah n ajuda na pilotagem?
Flw

Não sei galatto. Vamos voar ele assim e ver o que precisa. Só sei que disseram que é um cabrito chucro.

hehehehehe blza então!!

A asa está 90%. Fixei os servos, linkagem e horns, configurei configurei os movimentos dos ailerons e flaperons. Aparentemente estão perfeitos.

Amanhã vou ver o que posso adiantar até sexta, quando o sancler vir, aí ele trazer as ferramentas/colas e fixarmos as empenagens.

NO FOTOS

Boa noite Cristiano, ja sabe a eletrônica que vai colocar nele?

ESC H-King 35A
4 Servos HXT900
Motor Turnigy L2215J 900kv 200W
Hélice quadripá 10x8.25 para exposição e fotos.
Hélice JXF 10x7 para voos

esse é um que eu quero ter um dia... ou um p51 algo do tipo...
amo aeromodelos militares, e antigos...

grande aero... coloca fotos do processo de construção... =)

abraços!

Muito bonito esse aero..

Bom, achei minhas colas epoxy e colei as empenagens. Os lados estão com medidas iguais, acho que está certo.
Estou esperando a cola secar, para fixar as partes moveis (leme/profundor).

Fotos:





Como nem tudo são flores... Foto da bagunça:

Muito bonito esse aero...E quanto a bagunça quero ver organizar hehehehe

tem qtos de envergadura esse bixano? parece ser enorme... oO

abraços!

Tem 1000mm

Cristiano Goulart escreveu:

Tem 1000mm

poxa.. igual ao yak, mas aparenta ser maior...

por isso é chucro mesmo, e axo que nem diedro tem na asa neh?
iixi!!

A asa tem diedro de uns 35mm.

Por que a bandeira e o nome ficam invertidos no outro lado do avião?


Exemplo

Cristiano Goulart escreveu:

A asa tem diedro de uns 35mm.

hum, menos mau, entao nao deve ser tao chucro, na hora de voar pondo pouco comando
e usando pouco motor axo que da pra voar tranquilo...

quanto ao desenho, fiquei curioso tb em saber...

Prontinho. Só esperando o motor:

Kracas chic de mais o modelinho.
Parabéns.

O que da dó é esse trem de pouso. Um modelo tão bonito, com um trem de pouso tão fora de escala...

realmente mas da para fazer algo fácil nesse mesmo com depron colando uma faixa de depron nele nos dois lados ai não fica só o arame fica parecendo um trem de pouso mais robusto tipo o original.
mas que é lindo é.
e também como tu disse deve ser um cabrito chucro no vôo.
ashushuahsuash

muito lindo este seu... =D

estou adquirindo um p51 mustang
motor 4 tempos... =)

esse tem trem retratil...
parece ser bonito...

E o Spitfire se Spatifou...

Bom, por ter lido coisas ruins sobre esse aeromodelo, tirei 50% dos comandos e chamei o Sancler para trima-lo no ar.
Então só posso relatar o que vi.
Um aeromodelo ruim D+. Cabrito Chucro é o adjetivo ideal para ele.
Lembramos de filmar, mas deveríamos para vocês verem o tipo de voo dele.

Resultado: