NelsonSM escreveu:

adriano_mg escreveu:

NelsonSM escreveu:

adriano_mg escreveu:

leandro.ifpb escreveu:

ADRIANO vc pode utilizar 2s sim.... contudo a helice vc tera de colocar de acordo com o seu motor.
Cada fabricante recomenda a helice ideal para o motor....
um exemplo é meu E-max 2822 que recomenda helices de 9" ou 10".

entao é melhor vc olhar a recomendacao para o seu motor

disso eu sei...só q essa recomendação é pra 3S (12V).
preciso saber qual hélice trabalharia legal com uma 2S (8V)...se é que trabalha legal...

abraço

Com 2S, o motor 2822 roda uma hélice 10x6 ou 10x4,7 consumindo uns 15A.

Certo...
Nelson meu setup do Ugly é o emax 2822, esc 40A, e a bateria será a 2S 1500 mah 20C.
com esse setup, para eu voar lento qual dessas 2 hélices é a mais adequada?
e consumindo 15A dá pra eu fazer um voo razoável de uns 10 min sem forçar muito, aproveitando o planeio.. ?
grato!

Eu iria de APC 10x6 (não gosto de helice SF), além do que, as APCs tem desempenho superior. Mas a SF 10x4,7, segundo as informações que tenho, são para voos mais lentos.

Essas informações que postei são com base em reviews do motor na HK. Não tenho e não uso baterias 2S, por tanto não posso fazer testes.

beleza...vou seguir a sua preferencia/experiencia sobre hélices.
agora quanto à bateria eu queria ter o aval de alguem que já usou um pac 3S modificado pra 2S, ou alguem que ja tenha lido sobre.
grato Nelson!

com respeito ao resto da eletrônica (esc, rx, servos...) trabalharão bem com tensao reduzida?

A tensão de trabalho do RX e Servos é de 4,8V a 5,0V (em alguns casos 6,0V)

Mas....

Adriano, tentar abraçar o mundo nunca levou ninguém a lugar nenhum!

Porque primeiro você não aprende o básico (voar) ... depois se preocupe em upgrades malucos e/ou complexos?!

Cara, eu tenho mais de 10 anos de modelismo, 2 de helimodelismo (1,5 só teoria), e estou começando agora no Aero. O meu Aero não mexo, não vou mexer e só vai usar o que está nele... se alguma coisa der pane, descarto e troco... Depooooiiisss que eu souber pelo menos distinguir a falha humana da falha eletrônica, ai sim vou começar a pensar em alguma alteração!

Você está muito afoito com o assunto e as vezes o que percebe-se, é que você está engolindo muito texto e não digerindo nenhuma informação!


Vai de leve, um passo de cada vez que no fim.... você vai se dar bem!

floydbh escreveu:

A tensão de trabalho do RX e Servos é de 4,8V a 5,0V (em alguns casos 6,0V)

perfeito. Aliás, é o ESC que faz a o controle de tensao para os demais componentes, certo? Mas o principal, o ESC, trabalha bem a 8V?

floydbh escreveu:

Mas....

Adriano, tentar abraçar o mundo nunca levou ninguém a lugar nenhum!

Porque primeiro você não aprende o básico (voar) ... depois se preocupe em upgrades malucos e/ou complexos?!

Cara, eu tenho mais de 10 anos de modelismo, 2 de helimodelismo (1,5 só teoria), e estou começando agora no Aero. O meu Aero não mexo, não vou mexer e só vai usar o que está nele... se alguma coisa der pane, descarto e troco... Depooooiiisss que eu souber pelo menos distinguir a falha humana da falha eletrônica, ai sim vou começar a pensar em alguma alteração!

Você está muito afoito com o assunto e as vezes o que percebe-se, é que você está engolindo muito texto e não digerindo nenhuma informação!


Vai de leve, um passo de cada vez que no fim.... você vai se dar bem!

cara, agradeço de coração a sua recomendação, mas pra manter o Foco no assunto eu preferiria que me enviasse conselhos assim por MP , pode ter certeza que será muitissimo apreciado, aliás todo conselho é bem vindo a quem está inciando no hobby.
Grato