considerando o preto sendo gnd comum
vermelho: 8,26V
cinza: 4,08V
amarelo: 4,08V
total: 16,42V

estranho que medindo no XT60 tá só os 8,26V. Ali não deveria ser a soma de todas células?

e se eu meter um resistor entre o vermelho e o preto até que baixasse para 4,08V e depois colocar no carregador denovo? nao balancearia? ......

adriano_mg escreveu:

e se eu meter um resistor entre o vermelho e o preto até que baixasse para 4,08V e depois colocar no carregador denovo? nao balancearia? ......

Não inventa moda , isso não é brinquedo , fez a caca agora assume as conseqüências , vai lá e pega uma bateria nova e descarta essa antes que você coloque fogo na casa , já vi casos de amigos que colocaram fogo na oficina tentando ressuscitar baterias

não to inventando moda, nem to dizendo que vou fazer, só quero opiniao Técnica.
os riscos existem e eu estou ciente.
ja providenciei uma nova bateria.
obrigado!

Cara....

Creio que tu mediu errado a bateria ou uma célula sua morreu!
Compre um medidor de Lipo, isso vai facilitar sua vida entre os voos, se não me engano o Sancler têm pra vender, é baratinho e essencial.

Quanto a soluções mirabolantes, não tente, não vai valer a pena.

Uma coisa que eu aprendi e funcionou até agora foi seguir os conselhos do Sancler e os demais aeromodelistas com experiência.

Abraços

paulobettijr escreveu:

Cara....

Creio que tu mediu errado a bateria ou uma célula sua morreu!
Compre um medidor de Lipo, isso vai facilitar sua vida entre os voos, se não me engano o Sancler têm pra vender, é baratinho e essencial.

Quanto a soluções mirabolantes, não tente, não vai valer a pena.

Uma coisa que eu aprendi e funcionou até agora foi seguir os conselhos do Sancler e os demais aeromodelistas com experiência.

Abraços

ae Paulo!!

mano nao tem como medir errado!!! rs...a menos que o preto nao seja o GND
escala 20V no multimetro, ponta negativa no GND e com a positiva medi os 3 fios coloridos do cabo de carga/balanceamento. Pra fechar ainda medi o conector xt60, preto e vermelho, e deu os valores que citem acima.
to seguindo os conselhos tb.
ja encomendei um novo pack, um monitor e um novo 2822.
Abraço

adriano_mg escreveu:

paulobettijr escreveu:

Cara....

Creio que tu mediu errado a bateria ou uma célula sua morreu!
Compre um medidor de Lipo, isso vai facilitar sua vida entre os voos, se não me engano o Sancler têm pra vender, é baratinho e essencial.

Quanto a soluções mirabolantes, não tente, não vai valer a pena.

Uma coisa que eu aprendi e funcionou até agora foi seguir os conselhos do Sancler e os demais aeromodelistas com experiência.

Abraços

ae Paulo!!

mano nao tem como medir errado!!! rs...a menos que o preto nao seja o GND
escala 20V no multimetro, ponta negativa no GND e com a positiva medi os 3 fios coloridos do cabo de carga/balanceamento. Pra fechar ainda medi o conector xt60, preto e vermelho, e deu os valores que citem acima.
to seguindo os conselhos tb.
ja encomendei um novo pack, um monitor e um novo 2822.
Abraço

Quando vc toma o fio preto como GND e mede os demais está somando o valor da celula anterior com a que correspondente ao fio que está medindo.

Preto e Amarelo = 1ª célula
Preto e Cinza = 1ª célula + 2ª célula
Preto e Vermelho = soma de todas a células

Para medir as células individualmente:

Vermelho e Cinza (pino vermelho do multimetro no fio vermelho)
Cinza e Amarelo (pino vermelho do multimetro no fio cinza)
Amarelo e Preto (pino vermelho do multimetro no fio amarelo)

Cuidado pra não encostar os pino do multimetro na hora de medir.

Pelos valores que vc postou, parece que a 2ª célula está morta!

NelsonSM escreveu:

adriano_mg escreveu:

paulobettijr escreveu:

Cara....

Creio que tu mediu errado a bateria ou uma célula sua morreu!
Compre um medidor de Lipo, isso vai facilitar sua vida entre os voos, se não me engano o Sancler têm pra vender, é baratinho e essencial.

Quanto a soluções mirabolantes, não tente, não vai valer a pena.

Uma coisa que eu aprendi e funcionou até agora foi seguir os conselhos do Sancler e os demais aeromodelistas com experiência.

Abraços

ae Paulo!!

mano nao tem como medir errado!!! rs...a menos que o preto nao seja o GND
escala 20V no multimetro, ponta negativa no GND e com a positiva medi os 3 fios coloridos do cabo de carga/balanceamento. Pra fechar ainda medi o conector xt60, preto e vermelho, e deu os valores que citem acima.
to seguindo os conselhos tb.
ja encomendei um novo pack, um monitor e um novo 2822.
Abraço

Quando vc toma o fio preto como GND e mede os demais está somando o valor da celula anterior com a que correspondente ao fio que está medindo.

Preto e Amarelo = 1ª célula
Preto e Cinza = 1ª célula + 2ª célula
Preto e Vermelho = soma de todas a células

Para medir as células individualmente:

Vermelho e Cinza (pino vermelho do multimetro no fio vermelho)
Cinza e Amarelo (pino vermelho do multimetro no fio cinza)
Amarelo e Preto (pino vermelho do multimetro no fio amarelo)

Cuidado pra não encostar os pino do multimetro na hora de medir.

Pelos valores que vc postou, parece que a 2ª célula está morta!

verdade, esqueci que as células sao interligadas em série, entao vao se somando.
medi novamente e é exatamente o que vc disse Nelson; a 2ª célula morreu.

Vermelho e Cinza (pino vermelho do multimetro no fio vermelho) = 4,17V
Cinza e Amarelo (pino vermelho do multimetro no fio cinza)= 0V
Amarelo e Preto (pino vermelho do multimetro no fio amarelo)= 4,08V

Pois eh, já era! Agora é descartar e comprar outra.

No seu tópico "Iniciando no aeromodelismo" vc tinha perguntado se danificava a bateria se a carga baixasse muito.
Você leu a minha resposta???? Leu as informações sobre baterias no site do GAP???

Não foi por falta de informação...estão todas ai...foi preguiça... pressa... excesso de confiança...

NelsonSM escreveu:

Pois eh, já era! Agora é descartar e comprar outra.

No seu tópico "Iniciando no aeromodelismo" vc tinha perguntado se danificava a bateria se a carga baixasse muito.
Você leu a minha resposta???? Leu as informações sobre baterias no site do GAP???

Não foi por falta de informação...estão todas ai...foi preguiça... pressa... excesso de confiança...

ja estao chegando baterias novas, inclusive pro rádio
pior q eu li sua resposta e li no site do gap...na hora de por em prática esqueci mesmo

bom, ja era essa, e também.... num vai ser uma bateriazinha que vai estragar meu final de ano ne...hehe

valeu pela ajuda Nelson e obrigado pelas broncas, to aprendendo bastante contigo!
abraço

adriano_mg escreveu:

ja estao chegando baterias novas, inclusive pro rádio

Adriano qual Lipo vc comprou para o Radio... tenho um HK 4ch e queria saber qual Lipo cabe nele... se alguem tiver um radio desse utilizando Lipo e puder informar qual é, fico agradecido

leandro.ifpb escreveu:

adriano_mg escreveu:

ja estao chegando baterias novas, inclusive pro rádio

Adriano qual Lipo vc comprou para o Radio... tenho um HK 4ch e queria saber qual Lipo cabe nele... se alguem tiver um radio desse utilizando Lipo e puder informar qual é, fico agradecido

Boa noite Leandro!

Uma bateria Lipo 3s (11,1v) que tenham as medidas para que caiba no seu rádio e de preferência com uma descarga baixa de 3c ou 5c, na HK tem baterias específicas para TX.

Abraços

se ela for de 20C tem algum problema?
e quanto a amperagem dela?
500mAh é suficiente?

leandro.ifpb escreveu:

se ela for de 20C tem algum problema?
e quanto a amperagem dela?
500mAh é suficiente?

Tu não vai precisar de tanta taxa de descarga assim...
Nada impede de tu usar uma 20c, desde que tu cicle ela as vezes.

Ao meu ver 500mah é pouco, coloque algo entre 1300 / 1500 mah.

Abraços

Alta taxa de descargas podem danificar o TX....

de 20C tem que fazer gabiarra pra funfar, acho que tem que por um diodo...

Vou pesquisar e depois retorno! hehe

A HK tem uma sessão só de baterias para TX/RX.

Todas elas não passam de 10C de descarga.

O que o Floyd falou pode estar certo.

http://hobbycity.com/hobbyking/store/uh_listCategoriesAndProducts.asp?catname=Rx/Tx+Batteries&idCategory=307&ParentCat=85

floydbh escreveu:

Alta taxa de descargas podem danificar o TX....

de 20C tem que fazer gabiarra pra funfar, acho que tem que por um diodo...

Vou pesquisar e depois retorno! hehe

Será que danifica mesmo Floyd?
Uma vez eu lí em algum lugar o uso do diodo também mas em uma bateria com 30c.
Creio que 20c não danifica o rádio, mas que é um taxa de descarga exagerada para a finalidade é...
Um exemplo são alguns pack´s de NICD que chegam a 20c e são usados em rádio por várias pessoas, eu utilizo NIMH com uma taxa de 10C...

Minha opinião é a seguinte, se eu quisesse substituir minha NIMh por LIPO, entraria no site da HK e compraria uma Lipo ESPECÍFICA PRA TX, não vejo o porque do Leandro querer comprar outra, maaaaas, cada um cada um!

Abrax

leandro.ifpb escreveu:

adriano_mg escreveu:

ja estao chegando baterias novas, inclusive pro rádio

Adriano qual Lipo vc comprou para o Radio... tenho um HK 4ch e queria saber qual Lipo cabe nele... se alguem tiver um radio desse utilizando Lipo e puder informar qual é, fico agradecido

ooo fera...blz? desculpa demora, hj a tarde foi meio agitado no escritorio e nao deu pra acompanhar o movimento aki.
a bateria é uma Lipo Turnigy de 1450Mah modelo FLAT

Capacidade:1450 mha
Voltagem:3S/1Cell/11.1v.
Descarga:1C
Peso:95g (incluido fio e plug)

Serve em TX de 8 pilhas em linha, porém necessita de uma simples adaptação/solda nos fios dependendo do modelo.
Confere se as medidas dela cabem no seu rádio: 9 cm comprimento X 4cm de largura x 1,3cm altura.

vc encontra ela fácil fácil em sites de modelismo e no ML por R$ 50,00 +/-

Abraço

paulobettijr escreveu:

floydbh escreveu:

Alta taxa de descargas podem danificar o TX....

de 20C tem que fazer gabiarra pra funfar, acho que tem que por um diodo...

Vou pesquisar e depois retorno! hehe

Será que danifica mesmo Floyd?
Uma vez eu lí em algum lugar o uso do diodo também mas em uma bateria com 30c.
Creio que 20c não danifica o rádio, mas que é um taxa de descarga exagerada para a finalidade é...
Um exemplo são alguns pack´s de NICD que chegam a 20c e são usados em rádio por várias pessoas, eu utilizo NIMH com uma taxa de 10C...

Minha opinião é a seguinte, se eu quisesse substituir minha NIMh por LIPO, entraria no site da HK e compraria uma Lipo ESPECÍFICA PRA TX, não vejo o porque do Leandro querer comprar outra, maaaaas, cada um cada um!

Abrax

essa que indiquei para o Leandro é específica para TX
confere a taxa de descarga dela - 1C !!
segue link no HK
http://hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9787

abç

Me adiantando a todos que nao pretendo "inventar moda" ressuscitando a célula morta do meu pac, li alguns tópicos que incentivam retirar a célula morta e deixar o pac com 2S. Achei que pra mim isso não seria interessante, afinal de contas eu nao teria nada que funcione a 7~8V mesmo. Mas quando eu li esse tópico http://www.eletricosdosul.com/t274-bateria-turnigy-2200mah-2s-20c-lipo-pack?highlight=bateria (fique tranquilo Paulo, não vou ressuscitar + esse...kkk) fiquei pensando na possibidade de usá-lo como 2S substituindo a hélice. A recomendação feita neste tópico vale pro Ugly Stick? se sim, qual a hélice indicada usar com 7~8 V ?
obrigado!!

ADRIANO vc pode utilizar 2s sim.... contudo a helice vc tera de colocar de acordo com o seu motor.
Cada fabricante recomenda a helice ideal para o motor....
um exemplo é meu E-max 2822 que recomenda helices de 9" ou 10".

entao é melhor vc olhar a recomendacao para o seu motor

leandro.ifpb escreveu:

ADRIANO vc pode utilizar 2s sim.... contudo a helice vc tera de colocar de acordo com o seu motor.
Cada fabricante recomenda a helice ideal para o motor....
um exemplo é meu E-max 2822 que recomenda helices de 9" ou 10".

entao é melhor vc olhar a recomendacao para o seu motor

disso eu sei...só q essa recomendação é pra 3S (12V).
preciso saber qual hélice trabalharia legal com uma 2S (8V)...se é que trabalha legal...

abraço

adriano_mg escreveu:

leandro.ifpb escreveu:

ADRIANO vc pode utilizar 2s sim.... contudo a helice vc tera de colocar de acordo com o seu motor.
Cada fabricante recomenda a helice ideal para o motor....
um exemplo é meu E-max 2822 que recomenda helices de 9" ou 10".

entao é melhor vc olhar a recomendacao para o seu motor

disso eu sei...só q essa recomendação é pra 3S (12V).
preciso saber qual hélice trabalharia legal com uma 2S (8V)...se é que trabalha legal...

abraço

Com 2S, o motor 2822 roda uma hélice 10x6 ou 10x4,7 consumindo uns 15A.

NelsonSM escreveu:

adriano_mg escreveu:

leandro.ifpb escreveu:

ADRIANO vc pode utilizar 2s sim.... contudo a helice vc tera de colocar de acordo com o seu motor.
Cada fabricante recomenda a helice ideal para o motor....
um exemplo é meu E-max 2822 que recomenda helices de 9" ou 10".

entao é melhor vc olhar a recomendacao para o seu motor

disso eu sei...só q essa recomendação é pra 3S (12V).
preciso saber qual hélice trabalharia legal com uma 2S (8V)...se é que trabalha legal...

abraço

Com 2S, o motor 2822 roda uma hélice 10x6 ou 10x4,7 consumindo uns 15A.

Certo...
Nelson meu setup do Ugly é o emax 2822, esc 40A, e a bateria será a 2S 1500 mah 20C.
com esse setup, para eu voar lento qual dessas 2 hélices é a mais adequada?
e consumindo 15A dá pra eu fazer um voo razoável de uns 10 min sem forçar muito, aproveitando o planeio.. ?
grato!

adriano_mg escreveu:

NelsonSM escreveu:

adriano_mg escreveu:

leandro.ifpb escreveu:

ADRIANO vc pode utilizar 2s sim.... contudo a helice vc tera de colocar de acordo com o seu motor.
Cada fabricante recomenda a helice ideal para o motor....
um exemplo é meu E-max 2822 que recomenda helices de 9" ou 10".

entao é melhor vc olhar a recomendacao para o seu motor

disso eu sei...só q essa recomendação é pra 3S (12V).
preciso saber qual hélice trabalharia legal com uma 2S (8V)...se é que trabalha legal...

abraço

Com 2S, o motor 2822 roda uma hélice 10x6 ou 10x4,7 consumindo uns 15A.

Certo...
Nelson meu setup do Ugly é o emax 2822, esc 40A, e a bateria será a 2S 1500 mah 20C.
com esse setup, para eu voar lento qual dessas 2 hélices é a mais adequada?
e consumindo 15A dá pra eu fazer um voo razoável de uns 10 min sem forçar muito, aproveitando o planeio.. ?
grato!

Eu iria de APC 10x6 (não gosto de helice SF), além do que, as APCs tem desempenho superior. Mas a SF 10x4,7, segundo as informações que tenho, são para voos mais lentos.

Essas informações que postei são com base em reviews do motor na HK. Não tenho e não uso baterias 2S, por tanto não posso fazer testes.