Bom dia,

Estou começando no hobby, e venho acompanhando o forum a algum tempo.

Moro em Curitiba, mas atualmente estou residindo em Porto Velho, RO por causa do trabalho, estou no comissionamento da Hidreeletrica de Santo Antonio.

Há algumas semanas, comecei a montagem do meu SEA BB 42” e foi uma grande e prazerosa jornada.

É meu primeiro modelo. Só voei até hoje no simulador.

Neste sábado pretendo realizar o primeiro vôo, que bons ventos me ajudem.

Algumas fotos do modelo:























Setup:
Motor Emax 2822, bateria de 1300 e 2200mAh, esc Turnigy 25A, rádio Turnigy já com o ER9X.

Abraços,

Muito bem! este foi o primeiro modelo que construí (já estou no terceiro), e o meu quebrou a asa durante um vôo.
Deixo minha dica para reforçar a asa.

Bem vindo jeferson

com qual peso ficou o modelo?

thiagolorenzon escreveu:

Muito bem! este foi o primeiro modelo que construí (já estou no terceiro), e o meu quebrou a asa durante um vôo.
Deixo minha dica para reforçar a asa.

Obrigado!... A asa ta reforçada com 3 varetas de fibra coladas com epoxi. E na junção das asas colado com epoxi também. Será o suficiente?

Manfred Jörn escreveu:

Bem vindo jeferson

com qual peso ficou o modelo?

Obrigado. Achei que ficou pesado, em torno de 820 gramas com a bateria de 2200 mAh.

Abraços,

jeferson.coli escreveu:

thiagolorenzon escreveu:

Muito bem! este foi o primeiro modelo que construí (já estou no terceiro), e o meu quebrou a asa durante um vôo.
Deixo minha dica para reforçar a asa.

Obrigado!... A asa ta reforçada com 3 varetas de fibra coladas com epoxi. E na junção das asas colado com epoxi também. Será o suficiente?

Manfred Jörn escreveu:

Bem vindo jeferson

com qual peso ficou o modelo?

Obrigado. Achei que ficou pesado, em torno de 820 gramas com a bateria de 2200 mAh.

Abraços,

Você já levantou voo com ele?

Manfred,

ainda não, nem ele, nem eu...

Vai ser o primeiro vôo dos dois.

Bem vindo Jeferson...

Bom... acho que com esse peso (820g), o fato de estar pesado ou não, depende da envergadura que você fez. Até 1 m, está meio pesado sim... com 1,20 m até que nem tanto.

Essa asa, não sei não... mas não arrisque muitas manobras.
Eu sempre confio nas tradicionais asas de isopor reforçadas com varetas de fibra (nunca fechou nenhuma delas)... e também nunca fiz uma asa de Depron (ainda mais só com uma chapa), por isso não tenho muito no que opinar.

Vi que você fez esse SEA BB com o objetivo de ser Hidro também... mas no primeiro voo, decole e pouse no seco, pois na água é mais complicado... ainda mais pra um iniciante.
Depois quando for decolar/pousar da água certifique-se que a fuselagem esteja bem vedada pra não molhar a eletrônica (principalmente o ESC e o Receptor).

2822 carregando 800g...
Acho que o motor vai arriar....

floydbh escreveu:

2822 carregando 800g...
Acho que o motor vai arriar....

É meu amigo minerin... tá no "talo" esse motor.
Mas consideremos aquela regra de que "um motor pra Treinador tem que ter 70% de empuxo comparado com o peso total do aeromodelo".

'Avuá', talvez 'avôe'... mas não force muito por conta da asa e do motor.

Obrigado, Francisco.

Eu não montei ele com intenções de colocar na água, apesar deste projeto prever isso.
Coloquei trem de pouso.

A envergadura tem 1,06 mts.

Quanto ao peso, se colocar a bateria de 1300 mAh, tiro 90 gramas de peso.

Franscisco e floydbh, essas 90 gramas, que representam um decrescimo de mais de 10% no peso, faria muita diferença?

E tenho um motor 2215/20 em casa, só faltando o esc. O que acham de colocar esse motor?

E obrigado a todos pela acolhida.

bom a pergunta não foi para mim mas, 90 gramas vai fazer muita diferença sim. mas acho que tu vai ter que acertar o Cg novamente.

se tu tem parado um 2215/20, coloca ele então..... não tem como comparar o 2822 é bem menos motor que o 2215.......
o 2215/20 com certa hélice gera 1,2k de empuxo, apesar de os dois motores terem os mesmos Kv o 2215 é bem mais power..
dá uma olhada no link aqui para tu ver as especificações do 2215:
http://rc.ntools.net/motor/MiddleSize1.html

põe ele de certeza e com um esc de 30 vai que vai....

grande abraço e seja bem vindo aqui no fórum!!!!

com esse esc de 25 que tu tem aí rola tranquilo tb..... é só escolher uma hélice que não faça o motorzinho passar dos 25A.... dá uma olhada na tabela aí de cima que te passei.....

Mori escreveu:

bom a pergunta não foi para mim mas, 90 gramas vai fazer muita diferença sim. mas acho que tu vai ter que acertar o Cg novamente.

Mori, fique a vontade. Eu já testei o CG com as duas baterias, é tranquilo acertar. Obrigado.

filipelost escreveu:

se tu tem parado um 2215/20, coloca ele então..... não tem como comparar o 2822 é bem menos motor que o 2215.......
o 2215/20 com certa hélice gera 1,2k de empuxo, apesar de os dois motores terem os mesmos Kv o 2215 é bem mais power..
dá uma olhada no link aqui para tu ver as especificações do 2215:
http://rc.ntools.net/motor/MiddleSize1.html

põe ele de certeza e com um esc de 30 vai que vai....

grande abraço e seja bem vindo aqui no fórum!!!!

filipelost escreveu:

com esse esc de 25 que tu tem aí rola tranquilo tb..... é só escolher uma hélice que não faça o motorzinho passar dos 25A.... dá uma olhada na tabela aí de cima que te passei.....

Obrigado.

Eu só tenho hélices 9x5 HD GWS e 9x4,7 APC, para comprar outra vai demorar para chegar.

Achei esta tabela e vi que fica tranquilo usar a 9x5 HD GWS, com o esc de 25A. Vou trocar o motor hoje.
E deixo o 2822 para um Ugly Stick que estou montando.

faz um teste com a 10x47S

Manfred Jörn escreveu:

faz um teste com a 10x47S

Vou comprar uma hélice dessa e fazer uns testes.

E eu testei o 2215/20 com o esc de 25A e ele esquentou muito. Então resolvi tentar com o 2822 mesmo. Estou comprando outro esc, aí depois eu tento com o 2215/20.

Obrigado a todos pelas dicas.

Abraços,

Boa noite...

Fiz o primeiro vôo e o segundo também. Estava com vento, mas foi show de bola.
Experiência inesquecivel. Um amigo, o Isaac, aqui da pista me ajudou, colocou o avião no ar e trimou ele. Depois passou o rádio para mim. Voei, pilotei, é muito bom. Depois passei o rádio para ele de novo para fazer o pouso.
No segundo vôo fizemos a mesma coisa, só que eu pousei.....
Não vejo a hora de fazer mais vôos.
É realmente uma sensação muito gratificante ver no ar algo que construiu.

O SEA BB....
Usei o motor 2822 e no primeiro vôo a bateria de 1300 mAh, ficou com um pouquinho de tendência de cabrar. O CG ficou um pouquinho para trás, não consegui colocar a bateria mais para a frente. Mas voou bem. Muito dócil. Ficou com resposta
lenta no airelons, mas com muita responda no leme. Voou bem, pousou tranquilo.

No segundo vôo resolvemos tentar a bateria de 2200 mAh, para acertar o CG. Parou com a tendência de cabrar, mas ele sentiu o peso. Ficou mais complicado de manobrar, ficando com tendencia de picar muito nas curvas,
com isso acabei fazendo um pouso não programado , que rachou a asa e um pedaço da fuselagem. Tem conserto, sem problemas.

Mas para voar ficou melhor a bateria de 1300 mAh, vou aproveitar o conserto e melhorar o alojamento da bateria para coloca-la mais a frente.

Quanto ao motor, este aguentou muito bem com a bateria de 1300mAh, mesmo com vento, e ficou razoavel com a bateria de 2200 mAh.

Acabei não filmando os vôos, infelizmente.

Já vou providenciar o conserto. E daqui duas semanas estarei voando novamente. Enquanto isso continuo o treinamento no simulador.

Abraços a todos

Bonito Aero Jeferson.coli, parabens mesmo...
Filma o aero, e coloca aqui para nos vermos o voo...

Abraços