estou aqui diante de um motor latinha que não sei o que era
mas ele torrou , então vou tentar reenrolar o bichinho
ele tem 12 bobinas
e estava com 12 voltas de fio 0,25

agora vem a pergunta
o que acontece se eu reenrola-lo com 9 voltas e usar fio 0,30 ?

será que funfa ? pelo menos para experiência ?

Qual as expecificações do motor? qual modelo, tem quantos estatores e quantos imãs, no momento estou no trabalho, quando chegar em casa eu te ajudo, passas as infos que eu te digo como reenrolar vlw.

eing20ver escreveu:

Qual as expecificações do motor? qual modelo, tem quantos estatores e quantos imãs, no momento estou no trabalho, quando chegar em casa eu te ajudo, passas as infos que eu te digo como reenrolar vlw.

Ele é exatamente igual aquele que o Cris demonstrou no primeiro post fixo
tem 12 estatores e 14 imãs

Corrija, 18 imãs não, 14, então qual o modelo do motor, me passa se possivel o site onde vende ele para eu poder dar uma olhada, preciso saber quantas voltas ele aguenta e qual fio usar.

Não sei especificação nenhuma desse motor
só sei que ele era enrrolado com 12 voltas e usava fio 0,25 eu acho
agora eu tenho aqui fio 0,30
quero saber quantas voltas posso dar

Sancler escreveu:

Não sei especificação nenhuma desse motor
só sei que ele era enrrolado com 12 voltas e usava fio 0,25 eu acho
agora eu tenho aqui fio 0,30
quero saber quantas voltas posso dar

Sem saber qual é o motor é dificil, bate uma foto dele e me manda, ai fica mais facil.

Eita p..................iorra
tentei enrolar o motr e fui testar
com 9 voltas
saiu uma fumaceira massa
parecia uma bomba de fumaça
kkkkkkkk
voltamos para a prancheta

kkkkkkkkk sancler devia ter filmado...

ai tentas as 12 voltas mesmo a ver se cabe... se sim é melhor um fio mais grosso.

e atente muito para as voltas , sentido horario e anti-horario estes ten que ser exado de uma estiver errada ela vai travar o estator mesmo com 12 voltas e o mesmo fio.

Acho que eu me perdi foi no nr de voltas mesmo , e o fio não cabe não
vou tentar usar um fio mais fino

Sancler escreveu:

Eita p..................iorra
tentei enrolar o motr e fui testar
com 9 voltas
saiu uma fumaceira massa
parecia uma bomba de fumaça
kkkkkkkk
voltamos para a prancheta

9 Voltas é pouco para esse motor, no minimo 11.
E esse fio que você esta usando é muito fino, use um fio 26 awg.

Depois de 3 tentativas com muita fumaça e show de pirotecnia com temperatura elevada
estou desisntindo nesse momento
a hora que eu ficar mais inteligente eu tentarei outra vez kkkkkkkkkkk

tentei com fio de 0,30
depois tentei com 4 fios de 0,02
e depois com 6 fios 0,02
com 10 voltas
com 13 voltas
e com 12 voltas
agora vou guardar tudo e esfriar a cabeça , pois já tá fedenu igual ao motos que torrou

mais tarde tento outra vez daqui a um ano .

só para confirmar apenas de que duvido que vc faria uma (cagada destas)

esta usando fio esmaltado né? se sim esta tomando muito cuidado para passar a fiação da bobina? sem descascar o verniz?

antes de ligar o motor a bateria, use um multimetro na escala de resistencia (ohms) e teste a isolação do motor, com uma ponta faça contato com um fio da bobina e com a outro a ponta na carcaça do motor, o valor tem que ser zero. faça o procedimento nos 3 fios de alimentação do motor.

vou combinar com o evandro um dia para ir ai e ele me dar umas aulinhas de heli, ai se tu ainda não tiver conseguido finalizar a enrolação eu posso tentar tbm ^^

alguem sabe qual o fio original do 2822? qual fio ideal para reenrolar um 2822 para manter mais ou menos os 1200kv?

Sancler escreveu:

Depois de 3 tentativas com muita fumaça e show de pirotecnia com temperatura elevada
estou desisntindo nesse momento
a hora que eu ficar mais inteligente eu tentarei outra vez kkkkkkkkkkk

tentei com fio de 0,30
depois tentei com 4 fios de 0,02
e depois com 6 fios 0,02
com 10 voltas
com 13 voltas
e com 12 voltas
agora vou guardar tudo e esfriar a cabeça , pois já tá fedenu igual ao motos que torrou

mais tarde tento outra vez daqui a um ano .

ai san. vc deve tah errando alguma coisa mto absurda. a primeira vez que eu enrolei eu errei o sentido de um estator e o motor deu sinal de vida. nao rodou mas deu umas mechidas. ai reenrolei o estator que estava errado(o ultimo) e rodeou belezinha. e olha que usei fio usado que tirei de um transformador nem foi fio novo.

sancler manda fotos, quem sabe fica mais facil de ajudarmos.

EDIT:

aé aproveita esta tabela do christiano, o AWG é ao contrario quanto maior o numero mais fino o fio, e o contrario o mesmo.

uns topicos acima eu tbm confundi, se estava com 12 voltas de fio 25 , e agora esta usando 30 tinha era que caber mais voltas não menos

Peguei o fio de um outro motor de passo de impressoras e dobrei em 4
depois dobrei em 6
mas não tomei cuidado nenhum para não descascar o fio
pra essas coisas eu não sirvo não
nasci Ogro e Ogro vou morrer
sou mais grosso que dedo destroncado
Acho que deve ser por isso que não da certo
vou deixar aqui paradinho até a hora que o Spaycker vir aqui
dai nós vê isso direito

rsrsr não vai dar certo dobrar o fio não vai atrapalhar a indutancia.

tu podes dia de semana sancler ?? se sim o evandro pode ai combinamos essa semana ainda, só tenho que comprar um par de helices pro meu heli.

pq tu num vai acreditar minha irmã piso na helice sem querer!!

Eu dava 6 voltas com fio de fonte no 2822. Dava certo Ficava muito forte, só nao sei o consumo.

Cristiano Goulart escreveu:

Eu dava 6 voltas com fio de fonte no 2822. Dava certo Ficava muito forte, só nao sei o consumo.

Cristiano, não to querendo desmintir você mas acho isso dificil, o menor numero de voltas que concegui dar para um 2822 rodar foi 9 voltas com fio 23 awg, quando dei 8 voltas ele fritou.
Sancler, tenta usar 2 fios de 0,20mm em paralelo e reenrolar com 14 voltas fechado em delta, ou usar um fio de 0,405mm dando 14 voltas, se é igual ao 2822 vai funcionar e outra, não fique fazendo o motor esquentar de mais, isso acaba com os imãs,se vir que ele quer esquentar mesmo sem helice não liga.
Se pudesse passar fotos do motor ficaria melhor de te ajudar.

christianocosta escreveu:

alguem sabe qual o fio original do 2822? qual fio ideal para reenrolar um 2822 para manter mais ou menos os 1200kv?

Cristiano, o 2822 original tem 14 voltas de fio 31 awg triplo fechado em delta, para ficar mais eficiente e com o mesmo KV você pode reenrolar com 14 voltas de fio 26 awg unico fechado em delta.

Eing20over

tenho quase certeza que em paralelo não fuinciona, ou pelomenos não funciona direito.

Christiano realmente são poucas voltas mas como disse que funcinou esta bem. porem deve ter funcionado com bem menos força né?

spaycker escreveu:

Eing20over

tenho quase certeza que em paralelo não fuinciona, ou pelomenos não funciona direito.

Christiano realmente são poucas voltas mas como disse que funcinou esta bem. porem deve ter funcionado com bem menos força né?

Esta enganado meu amigo, em paralelo você duplica a bitola do fio, aguentando maior amperagem, fio 26 awg duplo equivale a fio 23 awg unico, então o motor vai aguentar maior amperagem.

certo eu pensei que em paralelo iria atrapalhar a indução do mesmo, ja enrolei transformadores, motor de batedeira, motores trifásicos, bifásicos. eletroímã e nunca vi uma bobina com fio em paralelo rsrsr vivendo e aprendendo.

spaycker escreveu:

certo eu pensei que em paralelo iria atrapalhar a indução do mesmo, ja enrolei transformadores, motor de batedeira, motores trifásicos, bifásicos. eletroímã e nunca vi uma bobina com fio em paralelo rsrsr vivendo e aprendendo.

Veja como exemplo o 2822 original, tem fio 31 triplo com 14 voltas, os 3 fios 31 equivalem a um fio 26, se colocasse 1 fio 31 aguentaria 1/3 da amperagem.