Do nada, deixou de travar a cauda do meu T-REX 450 PRO. Já reconfigurei novamente, como manda o manual, fuçei no rádio e nada. O leme obedece normalmente, mas o trava-cauda não funciona. O led tá verde mas não há o travamento. Existe uma forma de resetar esse gyro? Outra coisa, isso aconteceu depois que desabilitei o throtle hold, o hov-pit e hov-throtle. Será que foi aí a origem de tudo? O rádio é um TURNIGY 9X!!! Vou habilitar tudo novamente e ver como fica, mas se tiver alguém com alguma sugestão, agradeço muito!!! Abraços!!!

o ganho do gyro não esta muito baixo?

Não, tá normal. Sempre funcionou com 052 e segurava que era uma beleza. Já mexí aí também, aumentei e nada.

up rate 052
down rate 052

Meu gyro ALIGN GP780 não tá travando a cauda. Parou de travar do nada. No chão, dou stick do throtle e forço a cauda dele com as mãos, pros lados. Pra direita trava, mas pra esquerda não. Tava normal e aí, do nada, deixou de funcionar. Uso rádio TURNIGY 9X.
O rádio não é, pois eu tenho outro e testei, outro receptor também deu o mesmo problema.

Tá assim no menu:

GYROSENS

STATE ACT
UP RATE AVC 052
DOWN RATE NOR 052
MODEL GY

Travava que era um tijolo, agora a cauda ficou boba pra esquerda e ele começa a perdê-la.

Ele começa à decolar e já perde a cauda pra esquerda!

Se puderem ajudar, agradeço muito!

Abraços!!!

coloque o gyro em modo normal pelo radio, ai comece a hoverar, vá ajustando a linkagem do servo para mais longa ou mais curta até ele ficar parado mas isso em modo normal.
quando conseguir só colocar em headlock mode e pronto
acho que deve ser isso.

Bem, descobri a causa do problema. Desmontei o rotor de cauda. Não é configuração de gyro, nem de rádio, nem pouco ganho ou muito ganho. O problema é mecânico. Trata-se do TAIL PITCH SLIDER, mais precisamente do ball link dele. Esse danado está espanado e apresenta uma folga lateral que só deixa o pitch-slider funcionar dando passo pra direita, pra esquerda ele não consegue o mesmo efeito. Em baixa rotação ou mesmo com o rotor sem aceleração esse defeito não é perceptível, pois o gyro atua normalmente e o comando de leme também. O problema só é sentido quando a rotação sobe e o servo precisa mais força pra alterar o passo do rotor ou dar leme na cauda. Aí, nessa hora, pra esquerda, a vareta do servo se enverga por não conseguir empurrar o rotor no pitch slider para alterar seu passo, por causa da grande inércia gerada no movimento, provocada pela alta rotação do rotor, o ball link se movimenta. Isso vale também para o trava-cauda do gyro, que só consegue atuar pra direita, deixando em zero o lado esquerdo. O gyro faz a correção mas o rotor não responde como deveria e o helimodelo fica com a cauda totalmente boba do lado esquerdo!!! Valeu gente e obrigado!
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Bem, fiz a troca do TAIL PITCH SLIDER, aí apareceu um novo problema. A cauda não parava de abanar. Mexí no ganho, diminui e nada, a cauda teimava em abanar. Quebrei a cabeça,até que resolvi desmontar os pega-pás e encontrei a razão do problema. Um rolamento de um dos pega-pas estava muito ruim. Fiz a substituição de ambos e o problema sumiu. A cauda tá travada e o gyro tá aceitando um ganho de 80. Engraçado, antes eu tava voando com 52 e achava que tava bom, mas agora tá muito melhor. Eu diria, quase uma rocha!!!