Pessoal,


será que alguém poderá ajundar com essa?

Comprei um ESC da HK de 40-50A e o mesmo precisa ser programado.
Entre as variáveis que podem ser programadas está o número de pólos do motor.


Acredito que seria apenas contar os pólos como fazemos com um imã que possue 2.
Mas como faríamos para um inrunner, sendo que eles são bem fechados e difícil de olhar dentro?



Agradeço a atenção.

velho, fala que ESC que é este?!?!!

eu não me lembro de nenhum tipo de configuração deste nível!

O ESC é esse aqui:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6459


Logo abaixo nos reviews um usuário postou uma tabela de configuração, vou copiar aqui:

Citação :

Also make sure you supply proper control voltage, as it doesn't have BEC. I started with 6V, and it would beep-out complaints, 4.5V seems to work fine. Just in case you don't want to find the programming info, I will see if it fits in this review:
1. TAKE OFF PROP!!!
2. Turn on Rec, ESC, then Xmit with throttle on full, listen to beeps:
3. Musical tone, then 1 beep indicates that battery type can be programmed. This is repeated three times, then same but 2 beeps, then 3 beeps, 4, 5, and 6, all repeated three times, and it starts all over again. When you hear the one you want, go to 1/2 throttle. Here is what they www.link & Cutoff
FIVE=Timing
SIX=PWM setting
4. Next you select the choice within that option, with beeps coded to say where you are, again each choice is repeated three times, and when you hear the one you want, go back to full throttle, here they are: (Short-Long)
1-1 = NiCd
1-2 = 7 cell LiPo
1-3 = 6 cell LiPo
1-4 = 5 cell LiPo
1-5 = 4 cell LiPo
1-6 = 3 cell LiPo
1-7 = 2 cell LiPo

2-1 = Auto throttle range
2-2 = 1.1ms to 1.8 ms from Recvr
2-3 = Accelerate Fast
2-4 = Accelerate by ramp-up

3-1 = No brake
3-2 = Soft brake
3-3 = Med
3-4 = Hard brake

4-1 = CW rotation
4-2 = CCW rotation
4-3 = Cutoff soft (When battery low)
4-4 = Hard cutoff

5-1 = 2 to 4 pole motors
5-2 = 6 to 8 pole motors
5-3 = 10 to 14 pole outrunner
5-4 = Hi RPM outrunner (I think >20k)

6-1 = 8 kHz PWM for low RPM
6-2 = 16 kHz for outrunners

When done either:
A-Go full throttle to select another
B-Go low throttle to end and save
and you will get a long beep.

Next startup will give 2 beeps to confirm all is OK.

A quinta seção é para o número de pólos.
Em videos tem um que mostra uma configuração do mesmo.


Abraço!

Essa configuração não deve ser mexida por quem não sabe o que está fazendo.
Li alguma coisa sobre essa configuração a algum tempo atras (mas não lembro onde), se fizer errado pode danificar o motor.

O ESC já vem programado para funcionar em qualquer motor. São raros os motores que se precisa mudar essa configuração para melhorar o desempenho (que não é tão significativo).

Pra que complicar??? Deixa como está.

Só pra complementar: Esse Esc não tem BEC interno.