Bom, como o tempo é de chuva e não se pode fazer nada resolvi começar a montagem do meu jato J-10b comprado mês passado.

Não tirei as fotos desde o começo pq esqueci, mas a montagem é simples seguindo o manual.
Ontem terminei de colar a fuselagem, asas e a mesa dos servos e fiz a instalação dos servos dos ailerons/profundor.

Seguem as fotos:








Segue a eletronica que vou utilizar:

Motor Turnigy 2226 - 3000kv com 1300w,
EDF 70mm de 6 pás
ESC 50A
2 servos 928BB de 1.5kg torque e 1 servo 929MG com 2.2 kg torque
1 bec externo 5A
bateria 4S 2200 nano tech

Assim que for terminando a montagem posto mais fotos!

Abraço!

Esse motor é um canhão....
Consegue finalizar a montagem até o Encontro do Elétricos?
Quero ver o bivhinho voando la em...
Abraços

Pois eh, quero ver se essa semana já termino!
O problema é a ida até o encontro, que ainda não sei se vou conseguir... mas espero que dê tudo certo pra irmos ai sim! já estivemos no primeiro e agora como é num lugar novo queremos ir também..
abraço!

continuando...

ontem fiz pouca coisa. Apenas colei o leme, fiz a linkagem dele e preparei a mesa para receber o servo que irá comandar o leme e a bequinha dianteira..
E também, liguei o motorzinho do bixo.... meu deus!! Vai ficar bonito...
seguem as fotos





e uma foto do piloto improvisado! hehehheh


abraço e continua a saga!!!

ontem mais uma mexida no jato.
ajustes para instalar o edf que precisei fazer, passei os fios para conectar o motor ao esc, fixei o servo e instalei a bequilha dianteira..
seguem as fotos




aqui onde o edf original é instalado, porém este que comprei precisa de ajustes na base de fixação dele




e agora já com a mesa ajustada para receber o edf corretamente










continua....
abraço!

Cara, esse jato é muito legal. Dois sócios aqui do clube compraram estes modelos e se divertem bastante. Só que já te digo, ele é bem arisco.

Pois é Ale, já li sobre isso... mas reduzi um pouco os comandos por o que diz no manual é meio crítico... e pelo que já li sobre ele, reduzindo um pouco os comandos fica bem melhor de pilotar... mas só na pista pra saber isso...heheeheh
assim que estiver pronto e espero que seja neste fim de semana, o pessoal filma e coloco o video aqui pra galera ver.

abraço!

Cara, e vc tem que voar com ele um pouco picado pelo que eu vejo os caras voando.
Se deixar ele normal, quando acelera ele tem tendência a subir demais.

Esse vai ficar nervoso
o acabamento é divino
e a eletrônica colocada vai ficar 100%
agora já prepara pra colocar Dual rate com 20% pois se precisar diminuir ainda dá tempo
Outra coisa é que como o Ale falou ele tem uma falha na Decalagem e A forma parece que ficou com incidência positiva , tenta corrigir no ângulo de saída do duto da Duct fan
apontando ela ligeiramente para baixo
para manter o o modelo levemente picado

Abração ai Daniel e capricha na máquina

Certo!!
Obrigado Ale e Sancler...
vou ver esse detalhe da edf também pois nem imagina isso..
valeu!!!

Bem, ontem finalizei o jato... faltam apenas alguns ajustes, colar os adesivos e arrumar o link da bequilha que não está segurando no eixo





motor e edf instalados




instalaçao para ventilação do esc





detalhes instalados


bem, está terminado o bixinho!!
arrumei a linkagem da bequilha fazendo um novo furo com um parafuso maior, instalei o motor com uma leve inclinação para baixo, conforme a dica do Sancler.

O peso final ficou com 874 gramas!! passou um pouquinho do que diz no manual, que é 805 gramas... pode ser que influencie um pouco no vôo mas isso só voando pra provar.












Bem é isso, agora é amanhã colocar pra voar e ver no que dá! Tomara que dê tudo certo porue gostei muito do jato!

Abraço!

bem amigos!

O jato voôu e voa muito bem por sinal, mas como me foi falado é arisco mesmo... mas controlável e não é muito difícil.
Nesse dia que voei tinha muito vento e tive um pouco de dificuldade em pousar o bixinho, mas deu tudo certo no final.
Segue o vídeo da estréia



mais um video, agora mais recente:



Abraço a todos!

Show de bola o jato Daniel.

Não posso dizer que é uma dica porque eu nunca voei Jato, muito menos com EDF...
Mas uma coisa que observo em vídeos de vôos com Jatos EDF é que os danados tem uma baita instabilidade e facilidade de estolar em baixa velocidade. Também vejo que as curvas são feitas bem abertas para evitar o Stoll.

Confirma as minhas impressões?

Abraços.

Exatamente isso! Embora esse tenha boa estabilidade em baixa velocidade por ter uma área de asa maior.
Mas nas curvas em baixa velocidade ele tende a estolar um pouco sim se for mt fechada, o negócio é abrir um pouco pra fazer a curva.

Eu gostei muito do modelinho, e o setup que coloquei nele ajuda muito a sair dos sufocos.
abraço!