Bom dia a todos,

Dando uma lida na última edição da revista Hobby News, me atentei à um item do 'Glossário do Aeromodelismo' onde dizia que, em via de regra, para um aeromodelo poder voar, o conjunto Motor+Hélice tem que ter um Empuxo Estático de no mínimo 60% do Peso Final do Aeromodelo.

Aí pergunto aos mais experientes... Essa informação procede?
Pois eu sempre que escolho um conjunto de Motor e Hélice tento escolher uma configuração que tenha um Empuxo Estático com pelo menos 100% do peso do Aeromodelo.

Seria legal termos essa informação para os iniciantes ou para termos uma certa economia na hora da escolha da Eletrônica.

Abraços.

Boa fcoalex,

"Empuxo Estático de no mínimo 60% do Peso Final do Aeromodelo."

Eles se referem ao mínimo.
Nada impede que você melhore a performance colocando um motor que atenda melhor a sua necessidade!

Exemplo.... compra um kit ARF de um Extra 90 - Na especificação ele diz que é para motor 90 - 120, ele vai voar com 90 mas não vai desempenhar 100% da sua capacidade de manobras.

Esses 60% são para te dar uma base de qual motor você deve partir.

Abração

Deixa eu ve se entendi.

Se colocar um motor com 60% ele vai sair do chão, utilizando toda a potencia do motor? E para manobras (torque, loops, etc), quanto tem que usar?

Amadeu Jr escreveu:

Deixa eu ve se entendi.

Se colocar um motor com 60% ele vai sair do chão, utilizando toda a potencia do motor? E para manobras (torque, loops, etc), quanto tem que usar?

Acho que seria o mínimo até mesmo pra fazer algumas manobras básicas (com exceção das 3D, que precisam de bastante torque), não somente sair do chão Amadeu.

Pensando um pouquinho nas leis da Física, é necessário menos força para empurrar/puxar algo na horizontal do que levantar verticalmente.

E na hora de um Loop, por exemplo, utiliza-se também a força inercial, já que no início dessa manobra básica o aero já está em movimento.

Abraços.

Para um aeromodelo tipo Treinador a informação procede.

Como citado é "Empuxo Estático", ou seja, Parado. É o empuxo minimo necessário para que o aeromodelo entre em movimento.

Após entrar em movimento outra forças passa a atuar no aeromodelo que o deixam "mais leve".

Por exemplo: para fazer tork roll é preciso 200% do peso em empuxo, ou seja, o dobro.

Obrigado Fcoalex e NesonSM.
Como sou novato na coisa, o que é lógico para quem já conhece, parece um fanstama para mim. hehehehe.