Vamos tentar resolver um mistério:

O meu motor emax 2822 é novo, fiz tres voos de aproximadamente 20 minutos. O que acontece é o seguinte: quando o motor está frio ele está travado. Giro várias vezes a hélice com o dedo e pronto, o motor está destravado, girando livremente. Só que se eu tentar girar no sentido contrário ele trava de novo (fica pesadão para girar). Giro a hélice com o dedo várias vezes e ele destrava de novo. E o processo é sempre o mesmo.

Bateria Turnigy 1600mah, nano tech
ESC 30A

O que me dizem?

Pode ser grão de areia dentro do motor. Desmonta ele e limpa com pincel.

o aero bateu de bico em algum lugar? motor levou alguma pancada? se aconteceu algum acidente parecido, alem do que o Cristiano disse pode ser que os rolamentos estouraram.

Não houve batida...

O interessante é que depois de girar a hélice por algum tempo, pode ser com o dedo mesmo, o motor funciona normalmente.
Mas aí ele fica um tempinho parado e já fica travado de novo.

Eu havia colado o motor com cola quente na parede de fogo (agora eu parafusei) e estou desconfiado que deva ter derretido algum pouco de cola e entrado no rolamento, daí com o tempo parado ele esfria e endurece, mas aparentemente não se percebe nada.

Mas aqui já aprendi uma coisa: motor não se cola na parede de fogo com cola quente. Parafusado é mais seguro e mais bonito...

WD40 nele!

Dá uma limpada!

Espero que funcione

Abração

robsonkaufmann escreveu:

Não houve batida...

O interessante é que depois de girar a hélice por algum tempo, pode ser com o dedo mesmo, o motor funciona normalmente.
Mas aí ele fica um tempinho parado e já fica travado de novo.

Eu havia colado o motor com cola quente na parede de fogo (agora eu parafusei) e estou desconfiado que deva ter derretido algum pouco de cola e entrado no rolamento, daí com o tempo parado ele esfria e endurece, mas aparentemente não se percebe nada.

Mas aqui já aprendi uma coisa: motor não se cola na parede de fogo com cola quente. Parafusado é mais seguro e mais bonito...

pode ser que a cola quente pingou la dentro dentre o estator e a bobina . o estator tem uns frisos, e caiu cola quente ali e ficou. quando vc gira o eixo em um sentido a bolotinha de cola quente sobe e trava o motor, quando gira ao contrario a bolotinha desce para o friso e libera o motor.
Abre o motor e dá uma checada...é bem simples a desmonatagem/remontagem, se precisar de ajuda tamos ae pra dar suporte. O motor novo é barato tb...por 30 conto vc acha ele...hehehe

Fixando com parafuso já fica bem firme. Só tome cuidado para nao apertar d+ os parafusos pq madeira ja viu...pode roçar a rosca.

Desmonta ele Robsom , e dá uma limpada geral , pois isso tem tudo para ser uma sujeira entre os imãs ou bobinas

Rapaziada
Ontem estava voando com o aero e adivinhem o que aconteceu?

A hélice saiu voando sozinha! hehehe
Sorte que eu estava com o aero alto e deu para trazer até o pouso com tranquilidade.

A hélice estava direto no eixo do motor.

Já aconteceu isto com alguém?

Como tu prendeu a hélice direto no eixo?

Eu só encaixei a hélice. Ela entrou bem firme. Eu não tenho um prop para a hélice.

Como é que se coloca a hélice?

robsonkaufmann escreveu:

Eu só encaixei a hélice. Ela entrou bem firme. Eu não tenho um prop para a hélice.

Como é que se coloca a hélice?

Robson.... você é o Magayver! hsahusahhusahuashuhuas

Você pode prender a hélice com o propsaver ou com spiner, você não vai conseguir voar dessa maneira, vai acabar perdendo a hélice e não achar mais!

Compra o propsaver é baratinho e dura a vida toda hehehehe!

O motor melhorou? você fez a limpeza?

Abração

Robson.... você é o Magayver [2]...
Hehehe..Sorte sua que ainda conseguiu pousar...só falta que ainda achou a hélice? hehehehe

Não achei a hélice. Mas eu procurei no mato hehehe
O propsaver deve estar chegando hoje.

O motor ainda não deu o tempo de abrir e limpar. Mas vou fazer isto.