pessoal preciso de ajuda para configurar o ESC HK-HW30A (HobbyKing)

cells: 2-3s (auto detect)
Max: 30A
BEC: 3A

link dele na HobbyKing http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6458

o negocio começa a apitar aqui e fico perdido

ajuda ae gente

Leandro, também estou com este ESC, mas para ser sincero, ainda nem tirei da embalagem!

Mas duas coisas que acho interessante você observar (tres coisas):
1- O canal do acelerador não está invertido?
2- Tem certeza que o rádio está completamente desacelerado quando você liga o ESC? ao ligá-lo pela primeira vez, deve-se fazer o stick range, onde ele lê os pontos máximos e mínimos do seu rádio... MAS CUIDADO, DEIXE O MOTOR SEM HÉLICES!
3- Verifique se não tem nenhum cabo solto ou solda mal feita!


Como eu não tirei o meu do plastico, estas opções foram baseadas no meu TowerPro H40A, que também parece ter um comportamento semelhante!

pra esse esc ai vc vai precisar de um cartão de programação
sem ele...nada feito
esse esc ai é de programação via cartão

Hobbyking SS Series 25-30A ESC (card programmable)

floydbh escreveu:

Leandro, também estou com este ESC, mas para ser sincero, ainda nem tirei da embalagem!

Mas duas coisas que acho interessante você observar (tres coisas):
1- O canal do acelerador não está invertido?
2- Tem certeza que o rádio está completamente desacelerado quando você liga o ESC? ao ligá-lo pela primeira vez, deve-se fazer o stick range, onde ele lê os pontos máximos e mínimos do seu rádio... MAS CUIDADO, DEIXE O MOTOR SEM HÉLICES!
3- Verifique se não tem nenhum cabo solto ou solda mal feita!


Como eu não tirei o meu do plastico, estas opções foram baseadas no meu TowerPro H40A, que também parece ter um comportamento semelhante!

Floyd

ele ta funcionando... já testei...
só não estou sabendo como programar ele para monitorar a voltagem por celula (3v) e o freio...

fiz o seguinte:
1)liguei primeiro o Tx todo acelerado
2)em seguida liguei o ESC... ele começa a dar uns bips
3)depois desligo o TX e ele continua apitando
4)ligo novamente o Tx com acelerador em off
5)agora o motor responde a aceleração

porem nao esta programado o freio e a voltagem da celula

leandro.ifpb escreveu:

floydbh escreveu:

Leandro, também estou com este ESC, mas para ser sincero, ainda nem tirei da embalagem!

Mas duas coisas que acho interessante você observar (tres coisas):
1- O canal do acelerador não está invertido?
2- Tem certeza que o rádio está completamente desacelerado quando você liga o ESC? ao ligá-lo pela primeira vez, deve-se fazer o stick range, onde ele lê os pontos máximos e mínimos do seu rádio... MAS CUIDADO, DEIXE O MOTOR SEM HÉLICES!
3- Verifique se não tem nenhum cabo solto ou solda mal feita!


Como eu não tirei o meu do plastico, estas opções foram baseadas no meu TowerPro H40A, que também parece ter um comportamento semelhante!

Floyd

ele ta funcionando... já testei...
só não estou sabendo como programar ele para monitorar a voltagem por celula (3v) e o freio...

fiz o seguinte:
1)liguei primeiro o Tx todo acelerado
2)em seguida liguei o ESC... ele começa a dar uns bips
3)depois desligo o TX e ele continua apitando
4)ligo novamente o Tx com acelerador em off
5)agora o motor responde a aceleração

porem nao esta programado o freio e a voltagem da celula

O tipo de bateria é detectado automaticamente.
Alguns ESCs permitem vc alterar o modo de proteção contra queda de voltagem: Cut-Off (parada rápida) e Soft Cut-Off(parada gradativa)

Parece que este Esc segue o padrão Turnigy, segue a sequencia de programação:

1 - "beep" = Freio
2 - "beep-beep" = Tipo de Bateria
3 - "beep-beep-beep" = Modo Cut-Off (Cut-Off e Soft Cut-Off)
4 - "beep-beep-beep-beep" = Limite de corte motor (lento, medio e rapido)
5 - "beeeeeeeep" = Modo de Aceleração (normal, suave e super suave)
6 - "beeeeeeeep-beep" = Timing (lento, medio e rapido)
7 - "beeeeeeeep-beep-beep" = Reset
8 - "beeeeeeeep-beeeeeeeep" = Sai do modo de programação

Essa programação pode ser feita diretamente no TX ou com o auxilio de Cartão de Programação.

valeu Nelson

vou tentar pra ver no que dar...
o problema é que me atrapalho todo com esses beep e beeeeeeeeeeeeeep
rsrs

entao compra uma placa programadora....


quando eu comprei a minha falaram que era bobagem...

até hoje não passei nenhum arrego programando meus ESC!!!

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2169

6 dolares...

larga de ser mão de vaca!

floydbh escreveu:

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2169

6 dolares...

larga de ser mão de vaca!

vou incluir no proximo pedido

Parece que este Esc segue o padrão Turnigy, segue a sequencia de programação:

1 - "beep" = Freio
2 - "beep-beep" = Tipo de Bateria
3 - "beep-beep-beep" = Modo Cut-Off (Cut-Off e Soft Cut-Off)
4 - "beep-beep-beep-beep" = Limite de corte motor (lento, medio e rapido)
5 - "beeeeeeeep" = Modo de Aceleração (normal, suave e super suave)
6 - "beeeeeeeep-beep" = Timing (lento, medio e rapido)
7 - "beeeeeeeep-beep-beep" = Reset
8 - "beeeeeeeep-beeeeeeeep" = Sai do modo de programação


Alguem sabe me dizer o que é esse TIMING ???

é a frequência em Hz que são transmitidos os sinais para o motor...

em médio, é o default, ele usa a frequência básica.
em baixo, ele usa baixa frequência , reduzindo o KV e potencia do motor e conservando-o melhor!
em alto, a frequência mais alta, logo o motor trabalha mais rápido e mais potente, porem mais estressado, diminuindo a vida útil.


Creio que para voos asa alta, uma frequência média esteja excelente!

valeu FLOYD...

boa noite Leandro, conseguiu configurar esse esc? como faz as ligações do ESC fio A, B e C nos fio coloridos do motor?
Tem que tem cartão para configurar?

Grato

JULIANO BUENO escreveu:

boa noite Leandro, conseguiu configurar esse esc? como faz as ligações do ESC fio A, B e C nos fio coloridos do motor?
Tem que tem cartão para configurar?

Grato

Não é preciso cartão de programação, pode ser feito pelo TX, mas o cartão ajuda muito.

Quanto aos fios: conecte o fio do meio (B) do esc no fio do meio (B) do motor e depois os outros (não importa a ordem dos outros dois). Ligue o sistema e acelere um pouco e veja pra onde está fazendo vento (cuidado pra não colocar a mão na hélice). Se o vento estiver indo pra frente, basta trocar a posição dos fios das extremidades (A e C).
Caso não queira colocar a hélice, com o motor de frente pra vc, deve girar no sentido anti-horário (da direita pra esquerda).

Beleza Nelson, obrigado, deu certo!

lembre-se...

se o radio ta ligado e o stick do acelerador estiver full, ao ligar o ESC na bateria ele
entrará em modo de programação.

depois de feita a programação via radio... e evitar perder essa programação faça o seguinte:

1) ligue primeiro o radio com o acelerador em off (desacelerado)...
2) ligue a bateria no ESC
3) desligue a bateria no ESC
4) desligue o radio

leandro, JÁ vi que vc entende de programação de esc preciso de ajudar comprei esse e não sei fazer a programação tem um manual em inglês, mas mesmo assim não dei conta me ajuda o esc só fica dando bip e não gira nem motor e servos ok segue o link do esc
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=6459

Amigo te mandei uma MP para poder te ajudar.

Abraços

leandro, JÁ vi que vc entende de programação de esc preciso de ajudar comprei um heli e não sei fazer a programação, me ajuda o esc só fica dando bip e não gira nem o motor e os servos não respondem ao controle, o recptor do controle e gyro acendem ficam piscando as luzes e os servos da balarina sobem sozinhos o q eu faço.

Estou com problemas em configurar/programar o meu esc emax 18a.
Alguem pode me ajudar?