Bom dia povo, como ja deu pra ver, vou encomodar pra caramba aqui!

Bom, eu comprei recentemente um CP v2, e quando eu tentava levantar ele, ele deslocava pra esquerda e para tras muito rapidamente. Fui verificar, e as pás do flybar, estavam desalinhadas uma com a outra, tanto no angulo, quanto a distancia delas do centro do rotor. Fiz esse ajuste e ele ficou melhorzinho.

Porem, com o motor desligado, fazendo aqueles testes do angulo da pá principal, (acho que chama pitch certo?) eu vi que uma delas visivelmente rotaciona mais do que a outra quando eu acelero a 100%. Só lembrando que fiz esse "medição" com a flybar na horizonta, porque acho que a mesma influencia nessa medida.

Estou com dificuldade de fazer este ajuste, nao consegui assimilar um link que possa fazer esta regulagem. Alguem ai que domina mais trimagem poderia dar alguma dica relacionada a isso?

Bom, é isso galera, desculpa ai a enchurrada de dúvidas, mais estou muito cabreiro de sair do simulador com um heli que nao esteja realmente pronto para voar (alem do piloto) heheheh

Abraços

não entendi como que uma pá pode rodar mais que a outra sendo num mesmo eixo
tu esta querendo dizer que o flybar esta girando mais que as pás?
se for isso apenas ilusão de ótica não tem como
agora se o pitch estiver errado ai não gira uma mais que a outra mas sim uma mais acima que a outra
sem contar que o heli tb vai vibrar muito se tu não lenhou acho provável que não seja isso
quando decola ele ira para esquerda é normal

se tu comprou um belt cp e não lenhou ainda pode voar tranquilo
apesar de ser da china ele ja vem hoverado

Mori, é isso mesmo, as pás principais, uma inclina mais do que a outra quando eu acelero (motor desligado). Eu ainda nao lenhei ele ainda não hehehe

Pode ser que seja lubrificação da bailarina tambem né? Ou não?

tu quer dizer o angulo então
mas se uma inclina mais que a outra o heli estaria fora de tracking e estaria vibrando muito quando gira o rotor. isso esta acontecendo?
de uma olhada nesse vídeo sobre tracking

As pás estão com inclinação diferente, pelo visto. Os Belts geralmente vem montados assim.
Você deve ajustar o ângulo de inclinação das pás (passo) aumentando ou diminuindo aquele link grande que liga a bailarina à peça que segura a pá. Use o pitch gauge para deixar ambas as pás como o mesmo grau de inclinação.
Desligue os fios do motor, ligue o rádio, acione a chave Idle, ligue o heli, coloque o acelerador no meio e deixe as pás com zero de passo assim:

Ele vibra mesmo, mais o problema é que ela nao inclina as duas iguais, tipo pelo manual em modo de pilotagem normal, elas devem inclinar de 0 a 7 graus certo? Uma inclina menos que a outra. Eu nao tenho o pitch gauge ,mais isso é muito visivel, e eu tirei uma medida tambem usando uma regua, (distancia da mesa ). Posso afirma que nao é ilusao de otica nao hehehe


Valeu Valter pela ajuda tambem.

O que pode estar acontecendo não é que as pás estejam em ângulos diferentes, porém uma dá menos passo devido ao mescanismo estar mais travado. Tem que verificar os parafusos para ver se não tem algo indevidamente apertado ou apertado demais.

É bem isso Ricardo, uma da menos passo que a outra, eu que nao to sabendo explicar direito.

Quando estou sem acelerar, elas ficam em 0graus. A medida q vou acelerando, uma pá Inclina mais que a outra, ganha mais passo.

aislanmo escreveu:

Ele vibra mesmo, mais o problema é que ela nao inclina as duas iguais, tipo pelo manual em modo de pilotagem normal, elas devem inclinar de 0 a 7 graus certo? Uma inclina menos que a outra. Eu nao tenho o pitch gauge ,mais isso é muito visivel, e eu tirei uma medida tambem usando uma regua, (distancia da mesa ). Posso afirma que nao é ilusao de otica nao hehehe


Valeu Valter pela ajuda tambem.

Compre imediatamente um pitch gauge, é mais essencial que o rádio ...kkkkkkkk.
Mas, mesmo assim, dá para ajustar o básico, diferença de passo gera vibração, eu passei por isso quando comprei o Beltão, logo no início.
Além de poder um lado estar com mais "aperto", a bailarina pode estar subindo desalinhada, o que dá diferença de passo.
-Faça o mesmo procedimento de antes. Com os fios do motor desligados, ligue o rádio, acione o idle, ligue o hele e coloque o acelerador no meio;
-Nessa situação, veja se os braços do servo estão em um ângulo de 90 graus em relação ao corpo, são não estiverem, desparafuse e parafuse novamente no ângulo certo, assim:

-Com os braços do servo na posição correta, deixe a bailarina, com o acelerador ainda no meio, a 12mm do frame e alinhada, ou seja, da mesma altura de todos os “lados”. Para fazer isso, você pode mudar o tamanho dos 3 links que ligar os servos à bailarina, mesmo que não fique do tamanho especificado no manual;
-Com servos e bailarina alinhados, veja se com 50% de aceleração em Idle você tem zero de passo, se não tiver, mexa nos links que falei no post anterior até deixar ambas as pás com o mesmo passo. Sem pitch gauge não é muito fácil, mas faça no olhometro então, elas devem estar absolutamente retas.
-Tudo isso feito, você terá tudo alinhado, de baixo para cima e certamente as duas pás passarão a ter a mesma quantidade de inclinação e movimentação.

Beleza então valter, vou procurar fazer isso então, e comunico assim que tiver novidades. Abraçao ai a todos e valeu pela ajuda.

http://www.eletricosdosul.com/iniciando-f6/copterx-450se-v2-da-compra-ao-primeiro-voo-t226-300.htm

dá uma olhada no passo-a-passo que fiz para alinhar a bailarina com as pás!

Mas pelamordedeus... compre um pitch gauge!

Aeeeeeeeeeee comprei um pitch gauge!

Vou pegar amanhã!

Valter, fiz o alinhamento necessario da bailarina, porem ainda nao conferi o passo das pás (aguardando pitch gauge).

Neste momento o Heli ficou parecendo um Touro Chucro.. Conferi o alinhamento das helices, e uma delas estava mais pra cima que a outra, depois de varias tentativas, consegui alinha-las mexendo no link maior.

Agora ele ja ficou mais calminho, mais em baixa rotação ele ainda fica bravo, treme muito. Isso pode ser devido ao passo das pás estarem diferentes ou nao tem ligação com a tremedeira em baixa?

link maior?!?! :/

velhinho, você fez os passos que estão lá no meu tópico?! conferiu se as peças do do rotor estão alinhadas?! Nao?! Devia!

Quanto a tremedeira, tambem pode ser o balanceamento. você balanceou as pás?! Nao?! Devia!

Eu num sou o valter não mas adoro ficar "floodando" o forum, como dizem alguns! huahuauaua

Fiz os passos sim Floyd, alinhei a bailarina e vim vindo de baixo pra cima. Faltou apenas verificar o passo, que vou fazer amanha quando pegar o pit gauge.

Por isso to perguntando se só o passo se estiver diferente, influencia na "tremedeira".

Edit: O ajuste do link maior que me referi, foi seguindo este passo do manual, porque apos o ajuste da bailarina, ficaram desalinhadas:

http://creatingstudio.com.br/twitter/2010-09-16_175315.jpg

abs

to inu pra casa, chegando lá olho para você.

mas voce ainda não respondeu, balanceou as pás?!

se estiverem desbalanceadas dá uma tremedeira feia! e o tracking tambem

Beleza, esquenta nao floyd.. as pás eu nao balanciei, o lance é que antes nao estava tremendo, por isso imagino que nao seja balanceamento.

Mais irei fazer. Só vou ter que arrumar uma balança que não tenho.

cara, vai por min, é balanço!!!!

cara para mim acho que seu heli só estava um pouco fora de tracking e agora tu zicou tudo
não sei mas é o que parece
quanto a um link ficar maior que o outro isso é normal
mas agora tu vai ter que esperar o pitch gauge mesmo pois seu pitch ja foi pro espaço
vai ter que alinhar ele de novo
balanceamento das pás eu acho que não é pois se tu nunca lenhou ele e ele ja vem hoverado

Eu tinha esse mesmo problema logo quando comprei o Belt e não tinha muita noção de regulagens, eu deixava os dois links do mesmo tamanho e achava que estava bom, bem mais tarde, fui ver o passo com o pitch gauge e as pás estavam com uns 2 ou 3 graus de diferença.
Com o pitch gauge deixei ambas com o mesmo passo, mesmo com os links de tamanhos diferentes e, “vualá”, o heli ficou numa estabilidade incrível.
Conheço o Belt a fundo, o rotor de plástico não tem problemas de tracking quando o heli está ajustado corretamente, mesmo com pás um pouco desbalanceadas, sei porque já voei com pás com diferenças de 3 gramas no início, e mesmo assim o heli voava estável.
Para fechar, além de deixar as pás com o mesmo passo, mesmo que com links de tamanhos diferentes, verifique se as pás não estão muito apertadas, pois isso causa vibração enquanto o heli está em baixar rotações.

as pás estaren desbalanceadas não causam problema de tracking, o que causa o problema de tracking é pitch diferente de uma para outra que a qual é o seu caso

mas pás desbalanceadas causam trepidação no heli sim!

Mas concordo com você quanto ao tracking Mori!

Vamo esperar o pitch gauge do rapaz chegar ai veremos...

é agora ele vai ter que esperar mesmo pois como ele deixou os dois links no mesmo tamanho o pitch de uma mudou com certeza, mas como o Valter disse o head de plastico mesmo com as pás com peso diferente ele é estável. falo isso porque tinha um e quando coloquei o head de aluminio ficou uma (nhaca) ai voltei o de plástico que o heli ficava alinhadinho

Mori escreveu:

as pás estaren desbalanceadas não causam problema de tracking, o que causa o problema de tracking é pitch diferente de uma para outra que a qual é o seu caso

Pás desbalanceadas causam problemas de tracking sim, diferença de passo é só uma das causas desse problema e não a única!
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