ta... mas ele está apitando com o motor CONECTADO ao ESC?

sim está, se eu desconecto o motor ai sim ele para de apitar ....

gugusbr escreveu:

+ o motor ja ligou , eu fiz a configuração, depois abaixei o stick e acelerei e o motor funcionou perfeitamente.

Depois que se termina a configuração deve-se desligar o ESC, desligar o rádio, ligar o rádio novamente com o acelerador no mínimo e ligar o ESC, e não funcionar o motor em seguida da configuração.
Refaça a configuração, lembre-se de ver se os trims estão centrados e o subtrim do acelerador em 0.

OOOOOoooooooooo parto!

poxa ja fiz de tudo e nada, funciona somente quando u termino a config, ai eu posso acelerar que o motor gira normal, agora se depois que terminar a configuração, eu desligar o esc e ligar ele novamente, começa novamente a apitar e sem poder acelerar =/


Vo ver se reseto o esc e tento novamente ... me parece que o esc não esta salvando a configuração ...

é primeiro o control lever quebra sem o helicoptero sair do chão ( e nem bater em nada ) , depois o esc queima, e agora o esc novo dando esse problema, ja to desanimando faz um mes que to com o helicoptero e só voei uma vez =/ será que é alguma das configurações padrão do esc ? mais mesmo assim funciona apos configurar, só não funciona quando desligo o esc e ligo novamente ....

me parece que VOCÊ não está salvando a configuração!

repassando:
1- ligue o rádio e acelere ao máximo
2- ligue o ESC ele deverá emitir um som
3- Aguarde alguns segundos e novamente ouvirá outro som (entrou no modo de programação)
4- você começará a ouvir uma sequencia de tons (os menus de configuração)
4.1- depois de escutar a ultima opção "beep---------beep---------" aguarde 2 segundos e mova o stick para baixo.
5- para seleionar a opção mova o stick para baixo;
6- voce ouvirá uma sequencia de tons denovo. (As opções a selecionar)
7- para selecionar a opção desejada, mova o stick para cima e então voltamos ao item 4;
7.1 - Se voce mover novamente o stick para baixo em um tempo de 2seg, ele sairá do programa de configuração imediatamente


os sub-pontos são as saidas de programação. Se voce não executa nenhuma, ele nunca sai.

Depois de sair,
1- Desligua o ESC, e depois o rádio (não precisa, mas ... )
2 -Religue o rádio, tenha certeza que ele está completamente desacelerado. (Olhe os subtirms, endpoints etc)
3- Ligue o ESC
ele fará um barulhinho e então deverá estar pronto para ligar o motor
TENHA CERTEZA QUE A FUNÇÃO THROLE HOLD NÃO ESTÁ HABILITADA!!!


Desculpe se ficou meio repetitivo mas o ESC é bem preciso ou é ou não é... não tem meio termo... faça o passo-a-passo com cuidado que não tem como dar erro... eu acho! huahua (brincadeirinha!)

o que é um control lever?

isso aqui?


se for... não quero nem imaginar como isso foi quebrar!!!

floydbh escreveu:

o que é um control lever?

isso aqui?


se for... não quero nem imaginar como isso foi quebrar!!!

Sim é isso mesmo, só que o que tava era de plastico ... vo ver se consigo fazer um video de mim sofrendo com a config do esc e mando pra vcs verem...

Ta ai o video:

https://www.youtube.com/watch?v=3YyhAAn_n6I

eu mexi aqui no radio aqui no radio e por algum motivo deu certo agora !!! o problema é no radio, galera eu preciso de ajuda para configurar o radio hk para o helicoptero hk450,

vcs sabem como resetar esse radio ????

gugusbr escreveu:

eu mexi aqui no radio aqui no radio e por algum motivo deu certo agora !!! o problema é no radio, galera eu preciso de ajuda para configurar o radio hk para o helicoptero hk450,

vcs sabem como resetar esse radio ????

É o manual d HK-6, mas serve perfeitamente para o HK-7

Manual em Portugues-br:
http://www.4shared.com/document/OelO6tq6/HOBBY_KING_HK-6X__manual_pt-br.html