Seguem as minhas opiniões sobre este modelo.

Especificações:

- MODELO.............. 3D Max Wind Style

- ENVERGADURA.....116cm
- FUSELAGEM..........103cm
- PESO (KIT)...........260g
- PESO (RTF)...........680g (com equipamentos indicados abaixo).

SETUP INDICADO:
- MOTOR......................brushless outrunner de 900 a 1200kw - max. 70g.
- ESC...........................conforme especificações do motor - max. 25g.
- SERVOS......................mini servos de 14g a 25g.
- BATERIA.....................lipo 3s (11.1V) de 1500mA a 1800mA.
- HÉLICE.......................10x4,7 (APC) ou conforme especificação do motor.
- RECEPTOR...................micro receptor de 6ch - max. 10g.


IMPRESSÕES:
Kit muito bem fabricado, robusto e bem rígido (depron 5mm), apesar do tamanho do aeromodelo. Acompanha todos os acessórios para montagem (trem de pouso em fibra de carbono, rodas de espuma, polainas, parede de fogo, horn's, bequilha trazeira com roda e lincagem em fibra de vidro)

Possui grafismos em serigrafia e aplicação de adesivos.

Todo reforçado com fibra de carbono, sendo que na asa são duas longarinas chatas (uma encima, outra embaixo), e o caruto com uma longarina chata embaixo.

Peguei o kit já montado, só faltando instalar trens de pouso e eletrônica, portanto não posso opinar sobre a montagem.

Segue foto do modelo já montado e no "hangar", mais tarde posto fotos dos acessórios que acompanham o kit.

Amadeu!

Esse é o melhor kit no mercado nacional!

Comparado a ele tem os Yaks fabricados pelo Rodrigo Schweigert de Timbó - SC!

O wind têm uma estabilidade impressionante.

Ótima compra... não podia ser melhor.

Excelente modelo como o Paulo disse, eu só não instalaria o trem de pouso, pois em qualquer pouso um pouco mais forte, acaba danificando o depron da fuselagem. Até porque, depois de um pouco de treino, você faz um torque com ele e pega na mão.

Paulo, não tenho dúvida que seja. Fiquei impressionado com a qualidade!

A única coisa que vou fazer é modificar a linkagem, pois um kit lindo destes merece acabamento 100%.

Vou utilizar os horns originais, clevis de nylon para ligar os horns, arame com linkage stopper nos servos e varetas de fibra de carbono.

Tenho dúvida quanto à motorização.

Sei que o que o fabricante indica é sempre o melhor, mas como tenho aqui parados 2 2213N, pensei em utilizá-los com as baterias 2200mAh 3S que já tenho, e hélice 11x3.8 (menos velocidade, mais empuxo) o que me diz?

Amadeu Jr escreveu:

Paulo, não tenho dúvida que seja. Fiquei impressionado com a qualidade!

A única coisa que vou fazer é modificar a linkagem, pois um kit lindo destes merece acabamento 100%.

Vou utilizar os horns originais, clevis de nylon para ligar os horns, arame com linkage stopper nos servos e varetas de fibra de carbono.

Tenho dúvida quanto à motorização.

Sei que o que o fabricante indica é sempre o melhor, mas como tenho aqui parados 2 2213N, pensei em utilizá-los com as baterias 2200mAh 3S que já tenho, e hélice 11x3.8 (menos velocidade, mais empuxo) o que me diz?

maninho,

Acho que esse motor é o popular "latinha" né? Enfim, não conheço ele ao certo, mas não custa tentar!

Hélice Slow, excelente, bateria a recomendada 2200 mesmo.

Coloca o 2213 e bora testar!

Cara não manjo mtu de elétrico mas esse motor é aquele de 800kv recomendado para o dédalos não é? Será que não vai faltar motor?
Tem que cuidar com a bateria também, por causa do peso.
To namorando esse shock da JL Aero já faz um tempinho tb!
Logo logo to com o meu!

Amadeu, tenho esse aero com esse motor, uso nele uma hélice 10x8, bateria 1550, fica legal, ja testei com bateria maior mais fica pesado demais.

Amadeu,

Segue um voozinho Indoor pra te dar uma animada!



Abração

Guilherme Alvarez escreveu:

Cara não manjo mtu de elétrico mas esse motor é aquele de 800kv recomendado para o dédalos não é? Será que não vai faltar motor?
Tem que cuidar com a bateria também, por causa do peso.
To namorando esse shock da JL Aero já faz um tempinho tb!
Logo logo to com o meu!

Sim, é esse mesmo.

Uso no Dédalos com bateria 2200 e hélice 11x4.7. Puxa na boa, voa em 1/2 stick.

Minhas baterias são FLfight Max, aquelas que são mais leves, acho que devem ser umas 50gr mais pesadas que as 1800. Creio que não vá dar muita diferença não.

Quanto ao kit, eu não me arrependi. Quando vi no site, fiquei "meio assim", mas quando vi pessoalmente fiz três perguntas: 1) Posso ver?, 2) Quanto custa; 3)Embrulha o resto das peças para eu levar? hehehehe

Realmente é um kit muito bem feito.

Putz.. aí sacaneou Paulo!!! KKKKKKKKKk

Um dia chego lá.

Estou em dúvida quanto aos servos.

No site diz para usar servos de 12g a 24g, contudo os servos HK (os "laranjinhas") servem certo nos locais.

Posso usar esses mesmo ou "vai dar pau na kombi"?

JULIANO BUENO escreveu:

Amadeu, tenho esse aero com esse motor, uso nele uma hélice 10x8, bateria 1550, fica legal, ja testei com bateria maior mais fica pesado demais.

Legal Juliano, vou testar ele mesmo então. E qual servos você usou?

eu usei os laranjinhas 10g! não tive problemas.

Aero montado pessoal!!!

Setup:
Motor 2213N 800 KV
ESC HK 20A
Hélice SF 11x4.7
Bateria: 1300 mAh 3S 20C
Servos: HK 10 gramas
RX: Turnigy 9X "pelado"

Extras:
Alarme de Voltagem (uso em todos), linkagem em varetas de carbono, clevis nos horns e linkage stopper nos braços de servo.

Acho que foi um bom resultado: peso final de 530 gramas.

Fiz o "teste do pêndulo" que um amigo indicou.

Segurei o aero por uma ponta de asa, com a asa pendurada na vertical e fui dando comando de motor aos poucos.

A avaliação se faz pelo quanto o aero sobe. Se fica mangando para subir, motor fraco. Se chega a 90 graus com todo stick, motor no limite. Se passa de 90 graus com meio stick ou logo deppois dos 50%, sobe até coqueiro!!!!

No caso deste, uma boa supresa. Com pouco mais de meio stick passava fácil de 90 graus.

Bom, chega de papo e vamos às fotos:

O Aero montado.




Detalhes da linkagem com varetas de carbono, clevis e linkage stopper.


Detalhes da eletrônica:

Fiz 3 vôos com o avião hoje, e não farei mais nenhum.

Comecei com 40% de dual rate. Subi para 60% e no último vôo 80%. Resultado, faltou dedo.

Agora pensando no conserto.

Será que rola cortar o bico, refazer em depron e colar com CA para depron?

Caracas ja quebrou o bichano.

No terceiro vôo. É muito diferente de voar outro tipo de avião e completamente diferente do simulador.

No simulador, estava indo bem.. ate fazendo manobras. Quando aumentei o comando e tentei fazer graça, perdi totalmente o controle e veio de bico no chão de uma altura de uns 4 andares.

Mas como diz um amigo daqui do forum, faz parte do aprendizado.

Amadeu Jr escreveu:

No terceiro vôo. É muito diferente de voar outro tipo de avião e completamente diferente do simulador.

No simulador, estava indo bem.. ate fazendo manobras. Quando aumentei o comando e tentei fazer graça, perdi totalmente o controle e veio de bico no chão de uma altura de uns 4 andares.

Mas como diz um amigo daqui do forum, faz parte do aprendizado.

Eh.... geralmente a lenha acontece quando a gente quer fazer uma coisinha a mais...
Aconteceu isso comigo tb a um tempo atras.

Mas esta facil de arrumar.
Shock fly e uma verdadeira escola.

Pow fico triste pelo amigo.

Facinho de arrumar Amadeu!

Experimenta deixar o CG mais atrasado no próximo voo.

Dessa forma tirando o motor ele vem de barriga até o chão e raramente danifica.

Abraços cara e não desiste.

Valeu a força Paulo!!!

Hoje vou comprar Depron e no final de semana mando ver na tentativa de conserto.

Amadeu Jr escreveu:

Valeu a força Paulo!!!

Hoje vou comprar Depron e no final de semana mando ver na tentativa de conserto.

Acho que nessa lenha tu não precisa comprar depron.

Basta alinhar a parte amassada e colar cara!

Não tem jeito Paulo.

Ontem tentei desamasar e o Depron ficou muito prejudicado, totalmente mole até a parte onde amassou.

Não terei como simplesmente desamassar.

Acho que a única solução será reconstruir o bico utilizando as partes amassadas como gabarito para fazer um novo bico, utilizar varetas de carbono para encaixar as partes e colar com epoxi.

Amadeu, me tira uma dúvida, como ficou a eletrônica?