Pessoal, tenho uma 4s aqui que é do cessnão, tinha carregado ela depois do voo inaugural aquele, e ontem fui medir ela vi que uma das células estava com 3,68v e as outras estava normais 4,2v... botei no balanceador e ficou até estourar o tempo de 120 minutos e ela foi para 3,9v.... repeti o balanceamento, sempre dando um tempo, até ela ficar com 4,2v de novo....
Acontece que hj de manhã fui medir ela de novo e a célula problemática já estava com 4,06v....

O que será que é????

Att
Filipe

Quantos Mah tem a bateria de 4S e quantos Mah tem a bateria de 3S que indica 0v em uma célula?
Se for igual, da para tirar a célula de um e por em outra.

Cristiano Goulart escreveu:

Quantos Mah tem a bateria de 4S e quantos Mah tem a bateria de 3S que indica 0v em uma célula?
Se for igual, da para tirar a célula de um e por em outra.

bahhh aí tu me complica.... essa 4s é de 2200 e a 3s é de 1500... mas mesmo que fosse igual ia ser meio complicado fazer a troca das células....

pq será que isso aconteceu?? será q pq a bateria é ruim

Filipe, infelizmente essa bateria foi pro pau, tenta descarregar e carregar ela varias vezes em carga lenta, se não segurar mais a voltagem, já era.

Já perdi 2 baterias assim, uma pq carreguei muito rapido em 3A e não esperei ela balancear, outro pq usei além do limite, já tinha acabado e eu insisti em tocar o motor.

Vivendo e aprendendo.

Boa sorte cara.

Comigo aconteceu algo parecido com uma 3S.

Mas no meu caso, uma das células havia sido perfurada em uma queda.
Depois disso, abateria não prestou mais.

Digo o mesmo Alex! Uma 3S minha amassou na queda e foi pra fita. Virou um baiacu uma das células.

pior que a minha não bateu, nem caiu... marca diabo... é a que veio com o aero...

e uma nova é uns cento e vários conto...

4S 2200mah 40C - 115,00
4S 1800mah 40C - 87,00
4S 1600mah 20C - 77,00

Cristiano Goulart escreveu:

4S 2200mah 40C - 115,00
4S 1800mah 40C - 87,00
4S 1600mah 20C - 77,00

onde é esses valores?

filipelost escreveu:

Pessoal, tenho uma 4s aqui que é do cessnão, tinha carregado ela depois do voo inaugural aquele, e ontem fui medir ela vi que uma das células estava com 3,68v e as outras estava normais 4,2v... botei no balanceador e ficou até estourar o tempo de 120 minutos e ela foi para 3,9v.... repeti o balanceamento, sempre dando um tempo, até ela ficar com 4,2v de novo....
Acontece que hj de manhã fui medir ela de novo e a célula problemática já estava com 4,06v....

O que será que é????

Att
Filipe

Pergunta besta!

Por acaso tu não carregou por engano como 3s?

filipelost escreveu:

onde é esses valores?

LitoralHobby