Opa, faz muito tempo que tava na intenção de obter um aero para ter como estimação melhor dizendo,
nesse final de semana adquiri um P-51 Mustang com motor O.S. 70 Surpass 4 tempos,
Esse aero ficou muito tempo parado, desmontei todo motor para fazer uma limpeza básica, tirar a borra de óleo
e dar uma caprichada no motor para evitar possivel falha em voo,
acabamento dele não é 100% mas como um aero militar, quero deixar o mais realistico possivel,

possui trem retrátil e alguns detalhes que irei ver durante o tempo,
'
só quero tirar umas dúvidas quanto ao seu desempenho em voo, sei que ele tem um voo critico
mas quero voar com ele somente quando estiver certo que eu irei conseguir domar o bixano...

segue fotos do motor e do aero em voo...

Motor O.S. Surpess 70 4 tempos

ouvimos o ronco por alguns segundos do bixo na pista e já foi mt massa!
quero ver voando!!

Lindo o aero.
os 4 tempos realmente tem um torque medonho.
o que se ouve muito e eu ja vi sobre esse mustang não que o vôo dele seja critico, mas sim o pouso rs. só descobrir a velocidade de stall dele e não baixar dela que sem problemas.
arisco o bixinho é mas não chega a ser indomável.
só voar rápido que só alegria.
abraços

Mori escreveu:

Lindo o aero.
os 4 tempos realmente tem um torque medonho.
o que se ouve muito e eu ja vi sobre esse mustang não que o vôo dele seja critico, mas sim o pouso rs. só descobrir a velocidade de stall dele e não baixar dela que sem problemas.
arisco o bixinho é mas não chega a ser indomável.
só voar rápido que só alegria.
abraços

opa, valeu ... também ouvi isso, e todos me falaram o mesmo, mas eu adoro andar com os aeros na soca, tanto é que fiz um projeto de um jato ja visse? o F-22 raptor, hehe
nao sou muito fã de voos lentos, hehehe


vou observar essa tua dica da velocidade e tentar usar ela para que nao aconteça nada de errado com o aero... =D abraçoooo valeuu!!!

Mas quando for testar essa velocidade faça o mais alto possível rs, pois quando esses warbirds estolan de asa vem seguido de um parafuso e pra segurar meu amigo, só estando bem alto mesmo.

Mori escreveu:

Mas quando for testar essa velocidade faça o mais alto possível rs, pois quando esses warbirds estolan de asa vem seguido de um parafuso e pra segurar meu amigo, só estando bem alto mesmo.

Bah, nem me fala, fiz uns testes no simulador, quebrei 2 deles, no terceiro em diante fiz no alto, mas como tu disse, pra retomar, vixi, é tenso o negócio, imagina se chegar a apagar o motor, pode se aposentar neh... iahwiawhe

valeu!

Parabéns pelo aero Luiz!

Não quero lhe assustar mas warbirds não são simples na pilotagem.

Não consegui reparar na foto se ele possui flap, então aconselho tu mixar um flaperon.

Quando você pegar o jeito do voo não vai querer pilotar outra coisa.

Abração e sucesso

Paulo Betti Junior escreveu:

Parabéns pelo aero Luiz!

Não quero lhe assustar mas warbirds não são simples na pilotagem.

Não consegui reparar na foto se ele possui flap, então aconselho tu mixar um flaperon.

Quando você pegar o jeito do voo não vai querer pilotar outra coisa.

Abração e sucesso

Opa, é o que estou ouvindo falar direto, sobre warbirds serem criticos em voo, mas eu gosto tanto desse modelo
que terei que aprender na marra a voar com ele,
sobre o flaperon, consegui mixar meu Yak-55 pra melhorar ele em pouso, e funcionou normalmente,
vou seguir teu conselho e fazer também no P-51....

Valeu amigo, grande abraço!

Hoje chegou a velinha para motores 4 tempos Type F da O.S.

A noite quero ver se ponho o bixo pra rodar... hehe

luiz você comprou em que loja essas velas tipo F

PANTOJA escreveu:

luiz você comprou em que loja essas velas tipo F

unico lugar que achei foi na gaba hobby no paraguai,
e no mercado livre, ai trouxe do paragua... deu um total de 35 a 40 reais com a porcentagem do atravessador...
mas tem no mercado livre também...

Ariscos, mas fala sério... um WarBird desse é bonito demais.

Sonho de consumo: um F4U Corsair (que vôa em alguns vídeos com esse Mustang).

Abraços.

fcoalex escreveu:

Ariscos, mais fala sério... um WarBird desse é bonito demais.

Sonho de consumo: um F4U Corsair (que vôa em alguns vídeos com esse Mustang).

Abraços.

Sempre tive esse sonho, e hoje realizo ele, agora só caprichar, e ir devagar
todas as revisões, etc...

e seguinto tranquilo...

tem um segredo que é, ter paciencia sempre...

to upando o video dele ontem, liguei que barulhinho lindo...

grande abraço amigo...
Fica com Deus!!!

Luiz meu irmãooo!

Coloca a asa no bichinho e liga no chão pelo amor de deus!

Chega a dar agonia assistindo o vídeo!

hhsauahsuhahusahusahuhaushuasas

Parabéns cara... tens um excelente modelo na mão.

Sabes em informar a marca do kit?

abração

Paulo Betti Junior escreveu:

Luiz meu irmãooo!

Coloca a asa no bichinho e liga no chão pelo amor de deus!

Chega a dar agonia assistindo o vídeo!

hhsauahsuhahusahusahuhaushuasas

Parabéns cara... tens um excelente modelo na mão.

Sabes em informar a marca do kit?

abração

pseh brother, to esperando chegar o radio Hitec Aurora 9 que comprei,
quero estrear ele na melhor forma possivel,

ai quando chegar vou por ele no chão, regular tranquilo e fazer uns testes..

se tu ta assim imagina eu... IAHWEIAHWEIHAWE

muito obrigado amigooo!!

Paulo Betti Junior escreveu:

Luiz meu irmãooo!

Coloca a asa no bichinho e liga no chão pelo amor de deus!

Chega a dar agonia assistindo o vídeo!

hhsauahsuhahusahusahuhaushuasas

Parabéns cara... tens um excelente modelo na mão.

Sabes em informar a marca do kit?

abração

respondendo que nao respondi antes,
nao sei a marca do kit, nao mostra,
ele foi modificado, deve ter uns 4 anos esse aero...

abraços!

ae, agora sim, chegou meu rádio a nivel de voar tranquilo com o p-51
antes tinha um dx5, vendi com um aero glow
depois adquiri um turnigy 9x, bom rádio
porem sem mta qualidade..

agora chegou um que gostei mto e o acabamento show de bola...

Mais um pro time dos Auroras 9

Graças a Deus,
daqui a pouco todo mundo fuçando ngm mais se perde com ele...

só ainda nao sei pra que aqueles dois botoes na laterais! Oo