Bom existe alguma tabela de equivalencia entre os variados tipos de Hélices.
por exemplo.
uma 10x4.7 bi-pa, qual seria sua equivalente tri e quadri?

Da uma olhada ai

Programa, para cálculo de hélices(não entendi nada do sistema)

http://www.aviacaoexperimental.pro.br/aero/calculos/indicecaculos.htm

pelos valores acho que é só para aviação não para modelismo

Lazier escreveu:

Bom existe alguma tabela de equivalencia entre os variados tipos de Hélices.
por exemplo.
uma 10x4.7 bi-pa, qual seria sua equivalente tri e quadri?

No seu exemplo:
Bipá: 10x4,7
Tripá: 9x4,7
Quadripá: 8x4,7

Para cada pá adicionada, via de regra, diminui-se 1" no comprimento.

simples assim...
mais uma pergunta
posso considerar esa equivalencia tambem para a "capacidade" do motor.
ex. se o motor roda uma 10x4.7 b vai rodar uma 8x4.7 Q



Muito Obrigado

Salvo engano diminui 1 de comprimento e aumenta 1 de passo!

Lazier escreveu:

simples assim...
mais uma pergunta
posso considerar esa equivalencia tambem para a "capacidade" do motor.
ex. se o motor roda uma 10x4.7 b vai rodar uma 8x4.7 Q



Muito Obrigado

Um motor que roda uma 10x4,7 vai rodar também uma 8x4,7, mas quanto menor a hélice menor o empuxo, maior a rotação e menor o consumo.

Mas o desempenho do motor não é tão fácil "medir", pois existem uma serie de fatores envolvidos: tamanho e tipo de hélice, esc, bateria, etc.

Que eu saiba de bipá pra tripá diminiu 1 polegada de diâmetro, e de tripá para quadripá diminui-se 1 de diâmetro e 1 de passo.

Claro que depende muito do tipo de helice, e algumas outras coisas, o ideal mesmo é testar em bancada.

Abraços.

Pois é. meu motor é para 9x5 a 11x5 mais ta rodando uma quadi 10x6, antes de concluirmos algo sobre o assunto seria melhor alguem se prontificar e pesquisar um pouco sobre o assunto lembro de ter visto em algum site na net uma tabela com esta conversão, e lembro que não era tão simples como a regra mais comum que usamos

bi para tri = -1" no diametro
bi para quadi = -1"no diametro e -1" no passo

Utilizei tambem em um CB .46 Glow hélice 9x6, testei com 10x7 e com 9x7 todas tripá a que ficou boa foi a 9x6. este motor roda bem com helices Bipa 10x6 (treinadores) 10x7 (velocidade/sport) 11x6 (acrobatico) 12,25x3,75 (3d/fun fly)

Acredito que o formato da hélice também possa interferir nos cálculos.

Saudações.
Manoel Ferro

Acredito, pelo que li, que até agora temos somente informações empíricas.

Não sou físico nem matemático, mas achei um artigo altamente técnico sobre o assunto, onde o autor mostra matematicamente a relação passo x diâmetro x número de pás.

No final do artigo fica demonstrado que para substituir uma hélice é necessário fazer uma redução somente no diâmetro da hélice, mantendo-se o passo, sendo aquela redução de 10% para substituir bipá por tripá, e 16% para substituir bipá por quadripá.

Para quem tiver interesse em ler na íntegra (em inglês): http://www.mh-aerotools.de/airfoils/index.htm

Tem que se verificar, também, a eficiência da hélice. A simples troca, nem sempre resolve satisfatoriamente o que se quer. Deve ser uma tripá (ou quadri) de fábrica realmente idônea, senão é ilusão.