Também acho que em se tratando de segurança, mas vale prevenir do que remediar!!!

o meu sonho era ter um lugar próprio pra voar , onde teria local especifico de voar e local do pessoal ficar assistindo, hj eu voo no aeroporto da cidade e sempre acompanhado da DAC e ela fica observando se nao vem nenhum aviao chegando pra nao ter algum risco de atrapalhar o piloto em uma aproximação e parece que por aqui estao querendo firmar uma parceria entre a prefeitura e um pessoal que tem aviao para ele tomarem conta do aeroporto se isso acontecer vai ficar proibido de entrar carros e pessoas na pista, e eu e o amigo que voa la vai ser permitido de nos voarmos , ai sim vai ficar bom, por aqui o povo nao da sossego na pista usa a pista pra , caminhar, aprender a dirigir, esconder droga nas margens da pista , fazer rachar de carros, usar como moitel , e ate usar os matos a margens como pasto tendo vacas passeando pela pista , agora imagina o risco quando vem um aviao um tremendo desperdicio pois a pista tem 1600 x 40 totalmente asfaltada com amplo patio, so na minha cidade que acontece essas perolas.

Citação :

Seguranca acima de tudo

concordo com vc !

diego.mdx escreveu:

o meu sonho era ter um lugar próprio pra voar , onde teria local especifico de voar e local do pessoal ficar assistindo, hj eu voo no aeroporto da cidade e sempre acompanhado da DAC e ela fica observando se nao vem nenhum aviao chegando pra nao ter algum risco de atrapalhar o piloto em uma aproximação e parece que por aqui estao querendo firmar uma parceria entre a prefeitura e um pessoal que tem aviao para ele tomarem conta do aeroporto se isso acontecer vai ficar proibido de entrar carros e pessoas na pista, e eu e o amigo que voa la vai ser permitido de nos voarmos , ai sim vai ficar bom, por aqui o povo nao da sossego na pista usa a pista pra , caminhar, aprender a dirigir, esconder droga nas margens da pista , fazer rachar de carros, usar como moitel , e ate usar os matos a margens como pasto tendo vacas passeando pela pista , agora imagina o risco quando vem um aviao um tremendo desperdicio pois a pista tem 1600 x 40 totalmente asfaltada com amplo patio, so na minha cidade que acontece essas perolas.

que isso? India?!

uahuahuhauahahhuhha

Citação :

que isso? India?!

uahuahuhauahahhuhha

huahua so que aqui são os piloto que respeitam elas...e não toda a população, imagina vindo pra pouso e uma danada toca na frente do aviao duas coisas a fazer arremeter ou fazer um churrasco ja que tera carne moida e fatiada.

Aqui não é diferente, mas voltando ao tópico, achei isso na internet!

http://www.sandrogrillo.com.br/index.php?option=com_content&view=article&id=186:trocando-o-modulo-do-turnigy-9x&catid=37:dicas-e-macetes&Itemid=69

É uma provável solução para ajudar a diminuir as interferências presenciadas em alguns rádios turnigy 9x.

se é para trocar módulo é mais fácil por este aqui que não gasta nenhuma gambiarra!

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=14355

Assim é como diz o velho "deitado" ditado: O barato saiu caro! heheheh

eu ainda uso e indico o turnigy para quem o desejar...

inclusive, meu jato EDF vai voar com o turnigy!

Boa noite a todos, estou com um problema em meu turnigy 9x, os sticks nao estao certos estao totalmente desrregulados na função display quando mudo o stick do airelon nada acontece no gráfico ja tentei fazer como ensinaram aqui no forum porem aquela opção de colocar o stick do acelerador para cima e o do aileron para esquerda e depois ligar o radio nada acontece, ele simplesmente liga normal não aparece a função para regular o sticks.

Alguém pode me ajudar? fiz um video mais nao consigo colocar no forum.

Chicle escreveu:

Boa noite a todos, estou com um problema em meu turnigy 9x, os sticks nao estao certos estao totalmente desrregulados na função display quando mudo o stick do airelon nada acontece no gráfico ja tentei fazer como ensinaram aqui no forum porem aquela opção de colocar o stick do acelerador para cima e o do aileron para esquerda e depois ligar o radio nada acontece, ele simplesmente liga normal não aparece a função para regular o sticks.

Alguém pode me ajudar? fiz um video mais nao consigo colocar no forum.

Cara não consiguiu entender direito qual seu problema, poderia explicar melhor o que esta acontecendo??

para colocar o video no forum basta coloca-lo do youtube e então colocar o link dele aqui!

simples!

E aeee parceiros...

Olha não tenho nenhum dado sobre garantias e assistencia técnica desse chineizinho....

Mas como o amigo acima estou impressionado com a capacidade técnica e até mesmo a qualidade deste radio.

Agora com um investimento de cerca de 60 dolares vale o risco totalmente.... o rádio é impressionante.... tem funções só encontradas em rádios de mais de R$ 2.500,00.

É um excelente custo benefício.

Ola pessoal estou com Problemas com um Turnigy 9x, Modulo RF9x v2.

eu ja puz todos os Sticks para cima e tal e para traz do Radio mas ele nao liga de jeito nenhum Sempre dando "Switch Error!"

tem alguma posição especifica para deixar os Giratorios? pois os Switchs ja pus pra cima e pra traz e ate ja liguei o radio com motor embaixo no meio e em cima tentando ver se ele abria e nada..

cara coloca no you tube turnygy switch erro ou algo assim que tem um americano explicando e como que se resolve.
a tempos tinha visto esse vídeo, parece que dependendo a posição das chaves da nisso.

pois eh ele diz pra colocar todas para cima e para Traz mas no meu ele continua o Switch error, dai eu nao sei se os "Rotating Knobs" precisam estar em alguma posição especifica e o cara la tambem não fala nada sobre eles,

quando ligo com os Switch pra cima e para tras (que seria a posição correta) o radio simplesmente continua Bipando o Switch error

esse e o Video https://www.youtube.com/watch?v=GhwOWtcagnA

Os Knobs não influenciam. Somente as chaves (switches) que precisam estar na posição correta, como voce mesmo disse, as de cima para trás e as da frente todas para cima.

então na configuração do seu radio alguma chave deve estar com a programação invertida ou seja alguma chave deve estar do contrário. ai só invertendo uma ou várias para saber até acertar.
complicado pena não poder ajudar.

Não existe alguma forma de dar um Reset na programação desse radio não então? tipo resetar os modelos e tal e alguma configuração q tenha feito isso?

fiquei um tempão aqui so brincando de mecher em switch e nada eu heim.. =xx
deveriam ter feito poder passar esse switch error apertando no exit como diziam... >>''

Decepcionado com o Turnigy 9x... sou iniciante no aeromodelismo e logo no meu primeiro rc, veio com defeito... levei na assistência técnica e o cara de lá condenol meu rádio. Então, tô precisando de um de 06 canais e tô em dívida entre Aurora Hitec, JR ou Futaba... Por favor, me ajudem, senão vou ser obrigado a procurar outro hobby que seja menos complicado. Grato pela atenção....

Deni Veras escreveu:

Decepcionado com o Turnigy 9x... sou iniciante no aeromodelismo e logo no meu primeiro rc, veio com defeito... levei na assistência técnica e o cara de lá condenol meu rádio. Então, tô precisando de um de 06 canais e tô em dívida entre Aurora Hitec, JR ou Futaba... Por favor, me ajudem, senão vou ser obrigado a procurar outro hobby que seja menos complicado. Grato pela atenção....

Deni,

Tenho um Spektrum Dx6i e nunca tive problema algum... recomendo.
Além do fato de pagar só 20~25 dilmas no receptor laranjinha pra elétricos.

Olha aí pessoal, pra calibrar os sticks do Turnigy 9x, não é colocar os sticks pra cima e aileron pra esquerda. São os trims que vc deve movimentar e depopis ligar o rádio, entendeu? Siga os passos descritos abaixo:


COMO CALIBRAR O RÁDIO TURNIGY 9 CH - por Valter Ribeiro (acho que foi ele quem postou esse tutorial).

dica importante para todos os usuarios do turnigy 9x v2 original ( não vale para radios modificados com outras firmwares)

tenho notado na pista pessoas usando radios com sticks totalmente descalibrados.
parece que os chinas não fazem o procedimento na fabrica.
um radio com potenciometros descalibrados tem um funcionamento bem longe do esperado.
os trims costumam ficar bem fora e em alguns casos não ocorre o deslocamento total do servo para um dos lados.

como resolver isto... o procedimento abaixo descreve como entrar no menu de serviço e calibrar.

siga os passos exatamente e não invente nada pois pode colocar o radio numa condição irreversível, e eu não me responsabilizo por isso , faça por sua conta e risco.
vale para modo 2

com o radio desligado segure o TRIM DO AILERON para a esquerda e tambem o TRIM DO ACELERADOR para cima , daí ligue o radio.

vai aparecer uma tela com umas letras em chines e com quatro zeros em cima 0000

deixe os dois sticks totalmente centrados. pressione menu (é uma pressionada longa, não um simples toque) , vai dar um beep e o numero vai mudar pra 0001

mova o stick direito para o canto superior direito e segurando nesta posição aperte a tecla menu... vai dar um beep e o numero 0001 vai mudar pra 0002

mova agora ele para o canto inferior esquerdo e aperte menu. outro beep e o numero muda pra 0003

solte o stick direito


mova o stick esquerdo para o canto superior direito e segurando nesta posição aperte a tecla menu... vai dar um beep e o numero 0003 vai mudar pra 0004

mova agora ele para o canto inferior esquerdo e aperte menu. outro beep e o numero muda pra 0005

solte o stick direito

centre novamente ambos os sticks e aperte menu. vai dar um beep

desligue o radio.

pronto!

para testar selecione um modelo novo, deixe os trims dele totalmente zerados e vá no menu display. todos sticks devem agora estar funcionando no seu alcance total.
[b]

Pra dar um reset no rádio é só ligá-lo com chave EXIT apertada. Esse é o reset dêle, apaga tudo que vc gravou!!!

O tutorial sobre a calibragem não fui eu não .
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Deni, se a calibragem e reset não funcionarem e quiser ainda usar o rádio, mande para esse cara aqui LINK LINK . O Alex deixa o 9X melhor que o original.
Se quiser realmente trocar de rádio, recomendo um Futaba T6J, é bem barato e de confiança.
ABraço.

DX6i Spektrum, tá bem barato também...nunca usei!!! Dizem que é bom!!!