Olá pessoal estou tendo problemas em regular o heli não consigo controlar a quebra de torque ,toda vez que inicio a aceleração o heli da aquela deslisada monstro para o lado anti horario,alguem poderia me ajudar ? ja mechi na linkagem e nada ,notei tbm que no voo o heli sempre tende a escapar para o anti horario ,quando faço algum movimento de leme ,não sei se e o gyro ou realmente e a tal da quebra de torque ,caso algum amigo tenha alguma ideia me ajude por favor
agradecido a todos

Qual equipamento você usa?
Escapar para a esquerda na saída não é gyro, é soft start fraco ou inexistente no ESC, ou dedo pesado mesmo .
Se fez a quebra de torque corretamente e em voo a cauda fica escapando para um lado é porque o ganho está baixo.
Existe uma outra causa a pouco descoberta: pinhão do motor apertado de mais na engrenagem às vezes ‘enlouquece’ a cauda dos torque-tube.

hum o equipamento amigo e composto por esc copterx ,motor KYmodels,gyro hk 401,não mencionei ,mas ele e a correia e não TT,ja configurei o soft start,o dedo não e dos melhores ,mas mesmo com muita sensibilidade ele da o arranque,quanto ao pinhão vc poderia me explicar qual a força exata ou proxima disso ele tem que ser apertado existe uma tecnica para isso?

O hk 401 tem uma técnica para ajuste. Pelo próprio rádio, você deixa posiciona o rotor de cauda na posição que é para ser a central, feita a quebra de torque, aí mova a chave do gyro para cima e para baixo 3 vezes rapidamente, a luz do gyro vai piscar e parar, é sinal que o ponto central foi memorizado. Lembrei disse pois seu gyro pode estar a iniciar com um ponto central diferente, aí quando você acelera a cauda vai para um lado até que o gyro corrija.
Evidentemente você vez o ajuste de quebra de torque para o lado correto né?
Outra coisa é, ao ligar o heli, esperar uns dez segundo para o gyro ‘calibrar’ antes de começar a acelerar.
A distância indicada do pinhão com a engrenagem é usar uma fatia de papel A4 dobrado, de forma que o papel passe entre eles nem muito apertado nem muito folgado.
Veja se a correia também não está muito apertada ou folgada.
Como está o ganho?

estou usando o ganho em 50% ,notei que aumentando ele começa a tremer um pouco a cauda
vo fazer os testes do pinhão
mas com certeza tentarei fazer esse ajuste que vc falou pelo radio ok amigo
vou testar e te falo

Aumentei o ganho e melhorou um pouco ,aumentei tbm a quebra de torque ,mas continua jogando a proa para esquerda no inicio de aceleração ,não a problema em muita quebra de torque e comando de leme mais para um lado que o outro?
abraços

Fazendo quebra de torque sempre ficará mais comando para um lado do que para o outro.

tudo bem,mas isso não traz algum problema?

A taxa de piro fica maior para um lado que para o outro, para quem não voa 3D avançado não faz muita diferença.

Ok amigão valeu pelas dicas ,com certeza não vou realizar voos 3d muito menos avançado rsos
abraços