é o que eu te disse...

Baixa estes videos todos para seu computador e vai regulando e montando o heli conforme o video que você não terá erros!

sedasonic escreveu:

obrigado. Não vou usar ubec por enquanto.

Estava assistindo o vídeo e pelo que o cara do vídeo falou, o servo de trás (que fica para fora da bailarina e o horn dentro da bailarina) é o elevator, sendo que o servo direito e o esquerdo tanto faz quem vai ser o pitch e quem vai ser o aileron. É isso mesmo?

Aliás ele está com a configuração HR3 é isso mesmo ou tenho que transformar para H-1?

grato.

Sim, os servos que ficam um do lado do outro tanto faz o canal, eu ligo o da esquerda, olhando de trás, no canal 1 e o da direita no canal 6.
Sim, é o HR 3

Obrigado a todos. Bom já liguei todos os servos no RX, realizei a sub trim para centralizar os servos e conferi os comandos. Após tudo centralizado a bailarina ficou no centro, porém o pega pás não está com passo zero. acho que terei que mexer nos links dos servos até ficarem nivelados.

Espero não ter falado besteira.

irmão vo tira umas fotos mais essa noite observei varias fotos q tem aqui no forim e jah tirei minhas duvidas quanto ao kit (falta agora a parte eletronica.)
mais logo mais ele vai estar voando..........
abrs e obrigado

sedasonic escreveu:

Obrigado a todos. Bom já liguei todos os servos no RX, realizei a sub trim para centralizar os servos e conferi os comandos. Após tudo centralizado a bailarina ficou no centro, porém o pega pás não está com passo zero. acho que terei que mexer nos links dos servos até ficarem nivelados.

Espero não ter falado besteira.
Você tem que mexer nos links do rotor que ligam a bailarina ao pega pá. Lembrando que deve ficar com 0º com o acelerador em 50%.

Você tem que mexer nos links do rotor que ligam a bailarina aos pega pás. Lembrando que deve ficar a 0º com o acelerador em 50%.

valter_ribeiro escreveu:

sedasonic escreveu:

Obrigado a todos. Bom já liguei todos os servos no RX, realizei a sub trim para centralizar os servos e conferi os comandos. Após tudo centralizado a bailarina ficou no centro, porém o pega pás não está com passo zero. acho que terei que mexer nos links dos servos até ficarem nivelados.

Espero não ter falado besteira.
Você tem que mexer nos links do rotor que ligam a bailarina ao pega pá. Lembrando que deve ficar com 0º com o acelerador em 50%.

Você tem que mexer nos links do rotor que ligam a bailarina aos pega pás. Lembrando que deve ficar a 0º com o acelerador em 50%.

Mas isso primeiro tem que ver a pitch curve como está configurada, no Ponto 3 tem que estar 50% tambem!

floydbh escreveu:

valter_ribeiro escreveu:

sedasonic escreveu:

Obrigado a todos. Bom já liguei todos os servos no RX, realizei a sub trim para centralizar os servos e conferi os comandos. Após tudo centralizado a bailarina ficou no centro, porém o pega pás não está com passo zero. acho que terei que mexer nos links dos servos até ficarem nivelados.

Espero não ter falado besteira.
Você tem que mexer nos links do rotor que ligam a bailarina ao pega pá. Lembrando que deve ficar com 0º com o acelerador em 50%.

Você tem que mexer nos links do rotor que ligam a bailarina aos pega pás. Lembrando que deve ficar a 0º com o acelerador em 50%.

Mas isso primeiro tem que ver a pitch curve como está configurada, no Ponto 3 tem que estar 50% tambem!

Não sei como vocês configuram, eu configuro sempre em Idle, nesse modo o passo deve estar em 0º no meio e em 50 no rádio, pois se tentará alcançar -11 e +11 nas pontas e desse jeito a curva ficará redonda:
Aceleração / Passo
0 / -11º
50 / 0º
100 / +11º

Feito diferente, a curva fica torta. Pelo menos o centro e as pontas devem ser lineares, os pontos intermediários é que ficam a gosto do cliente.
É assim que eu faço, não que seja o certo.

valter_ribeiro escreveu:

floydbh escreveu:

valter_ribeiro escreveu:

sedasonic escreveu:

Obrigado a todos. Bom já liguei todos os servos no RX, realizei a sub trim para centralizar os servos e conferi os comandos. Após tudo centralizado a bailarina ficou no centro, porém o pega pás não está com passo zero. acho que terei que mexer nos links dos servos até ficarem nivelados.

Espero não ter falado besteira.
Você tem que mexer nos links do rotor que ligam a bailarina ao pega pá. Lembrando que deve ficar com 0º com o acelerador em 50%.

Você tem que mexer nos links do rotor que ligam a bailarina aos pega pás. Lembrando que deve ficar a 0º com o acelerador em 50%.

Mas isso primeiro tem que ver a pitch curve como está configurada, no Ponto 3 tem que estar 50% tambem!

Não sei como vocês configuram, eu configuro sempre em Idle, nesse modo o passo deve estar em 0º no meio e em 50 no rádio, pois se tentará alcançar -11 e +11 nas pontas e desse jeito a curva ficará redonda:
Aceleração / Passo
0 / -11º
50 / 0º
100 / +11º

Feito diferente, a curva fica torta. Pelo menos o centro e as pontas devem ser lineares, os pontos intermediários é que ficam a gosto do cliente.
É assim que eu faço, não que seja o certo.

eu não faço... AINDA!
Mas é exatamente o que eu penso... afinal regulando em idle1, você já regula todas extremidades dos movimentos dos pega-pás... ai o resto vira regulagem de pilotagem!

"floydbh.. valter .amigos foi mal pela pergunta meiu vaga mais so iniciante no assunto (mais bastante curioso to lendo tudo q vejo sobre o assunto) .
minha pergunta foi meiu sem centro (perdão)
consegui montar meu 450 se o problema e q falta uma peça na calda ai retirei ela e coloquei novamente só q desta vez estiqei bem acorreia e agora esta fazendo um barulho quase como um estralo no gear (quando rodado com a mão pois ainda esta montado somente o kit)qual barulho eu não tinha reparado.


se puderem da uma ajuda ai ????é normal ???
abrs anderson

Bom dia. Estava estudando o tutorial do CCPM part 2. No minuto 13:00 o Bob começa a falar sobre e.point. Na verdade essa parte não consegui entender o que ele queria dizer. Podem me dizer o que significa e.point para o flybar e como regular? Assisti o vídeo duas vezes já. Esse CCPM part 2 não entendi quase nada.

Abraços.

and_dofe, veja se a correia não ficou "torcida" dentro do tail boom, ou se engrenagens não estão empenadas, ou se não tem nada funcionando apertado, não é normal ficar "estalando", é questão de olhar e ver o que está funcionando errado.
---
sedasonic, EndPoint, é os limites de até onde os servos vão, quanto maior o Endpoint maior o ângulo de movimento dos servos, normalmente utiliza-se isso quando um servo está com funcionamento diferente do outro. Se todos os servos estiverem funcionando de maneira igual, é só deixar os endpoint iguais.

Opa Valter.

Bom na verdade end point eu sabia o que era, eu queria saber o que ele estava tentando explicar no vídeo utilizando aquele prumo (nível) no flybar e configurando junto o end point. Vou dar uma olhada no vídeo de novo e ver se entendo alguma coisa.

Abraços.

[quote="valter_ribeiro"]and_dofe, veja se a correia não ficou "torcida" dentro do tail boom, ou se engrenagens não estão empenadas, ou se não tem nada funcionando apertado, não é normal ficar "estalando", é questão de olhar e ver o que está funcionando err


valew ae adica a correia estava torcida (agora roda redondo)agora é colocar a eletronica (ta no correio).
abrs ae fica com deus

sedasonic escreveu:

Opa Valter.

Bom na verdade end point eu sabia o que era, eu queria saber o que ele estava tentando explicar no vídeo utilizando aquele prumo (nível) no flybar e configurando junto o end point. Vou dar uma olhada no vídeo de novo e ver se entendo alguma coisa.

Abraços.

Ele usa aquele NIVEL para poder certificar o correto trim das pás... ou seja, certificar que nos pontos de +11º e -11º, os paddles do flybar estejam totalmente nivelados.

Eu vou utilizar este método para alinhar meu heli, foi o mais prático e preciso que já achei até hoje....

Qaudno meu rádio chegar, posto aqui os procedimentos!

OK. Sabe onde posso comprar aquele nível aqui em BH?

Grato.

Lojas de material de construção!!?!!

Eu comprei na HK mesmo... aproveitei o frete.

Não achei só a bolha. Acabei comprando um nível de plástico com 3 bolhas R$9.90. Vou tirar elas e fazer os ajustes no heli. Vou assistir o vídeo de novo e tentar fazer lá em casa em alguma mesa que esteja mais reta.

Qual o link do nível que você comprou na HK?

abraços.

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10614

Já coloquei na minha lista aqui. Na próxima compra que eu fizer vou incluir.

Bom acabei de assistir novamente o trecho que fala sobre o nivelamento do flybar no vídeo CCPM 2. Vejam se o que eu entendi está correto.

O instrutor do vídeo estava observando que o curso do servo muita das vezes podem estar com graus extremos diferentes, ou seja, alguns servo podem ter um curso maior que o outro. Sendo assim deve-se fazer as seguintes correções.

1. Colocar o flybar paddle corretamente alinhado.
2. Colocar o flybar formando uma cruz com o frame.
3. Colocar o acelerador (Throttle) a 50%. Nesse etapa todos os servos devem estar com o horn no centro e a bailarina deve estar totalmente alinhada.
4. Fixar o bolha do Nível na flybar paddle. O bolha precisa estar centrada.
5. Ajustar o End Point do Channel 2 (Elevator) para que a bolha do nível fique centrada com o acelerador (Throttle) em 0%, 50% e 100%.
6. Colocar o flybar alinhado com o frame (em paralelo)
6. Ajustar o End Point do Channel 1 (Aileron) colocando o stick do Aileron todo para esquerda e soltar, nessa etapa a bolha deve ir toda para a direita e depois voltar ao centro. Repetir o processo do lado direito. Após realizar os comandos para esquerda e direita a bolha deve percorrer o percurso requisitado e voltar ao centro.
6. Colocar o acelerador a 50% e novamente ajustar o sub trim dos servos para que os horn fiquem novamente no centro.

É isso mesmo?

Grato.

Bom, assistindo outros vídeos que ensinam o Setup do Heli me deparei com o seguinte questionamento:

Video Cheapest Trex 450 helicopter build / setup #8
https://www.youtube.com/watch?v=bZrX86s2LIM

É impressão minha ou o instrutor do vídeo pede para deixar o acelerador (throttle) e o trim do acelerador em 0% antes de realizar o sub trim?

No vídeo CCPM Part 1 o instrutor pede para deixar todos os sticks e trim em 50%. Por que o vídeo acima não é da mesma forma?

Grato.

Minha última pergunta é sobre o Gyro HK401B.

Estudando o Manual do Gyro HK401B obtive a informação que quando utilizado com servos digitais que é o nosso caso deve-se configurar com o Delay=0 e o limit=0. Essa informação procede?

Além de configurar o Delay e o Limit no Gyro também existe uma função de configurar o ganho no rádio utilizando as chaves de Gyro. As funções de Limit no Gyro e a chave de Gyro no TX são a mesma coisa? Haveria a possibilidade de uma explicação melhor sobre o assunto?

Grato.

Prometo não perguntar mais nada por hoje. Cada vez o tópico fica mais completo. Abraços.

sedasonic escreveu:

Bom, assistindo outros vídeos que ensinam o Setup do Heli me deparei com o seguinte questionamento:

Video Cheapest Trex 450 helicopter build / setup #8
https://www.youtube.com/watch?v=bZrX86s2LIM

É impressão minha ou o instrutor do vídeo pede para deixar o acelerador (throttle) e o trim do acelerador em 0% antes de realizar o sub trim?

No vídeo CCPM Part 1 o instrutor pede para deixar todos os sticks e trim em 50%. Por que o vídeo acima não é da mesma forma?

Grato.

no Video 1, ele usa um rádio HK, que possui valores negativos, logo 0% seria a metade.
no Video 2, ele usa um rádio Futaba, que não possui valores negativos, logo 50% seria a metade

Ae galera,

Como havia prometido segue a foteenha da minha fonte Tunada pelo especialista em desing Lucas, vulgo co-piloto, e filho amado e o Accucel, que depois de 55Dias UTEIS, enfim chegou na minha mão! sem sobretaxas...

sedasonic escreveu:

Minha última pergunta é sobre o Gyro HK401B.

Estudando o Manual do Gyro HK401B obtive a informação que quando utilizado com servos digitais que é o nosso caso deve-se configurar com o Delay=0 e o limit=0. Essa informação procede?

Além de configurar o Delay e o Limit no Gyro também existe uma função de configurar o ganho no rádio utilizando as chaves de Gyro. As funções de Limit no Gyro e a chave de Gyro no TX são a mesma coisa? Haveria a possibilidade de uma explicação melhor sobre o assunto?

Grato.

Prometo não perguntar mais nada por hoje. Cada vez o tópico fica mais completo. Abraços.

Caramba, quanta dúvida! huahahuahuahuaaua... essa eu vou passar pois ainda nem vi o gyro!