pessoal estou com um probleminha.

minha eletronica

>ESC HK 25A, max 30A, BEC 3A
>Lipo Turnigy 3s, 2.2A, 25C
>Motor Turnigy C2830 1050kv
>Motor Emax CF2822

deixa eu falar o que ta acontecendo:

Fiz as conexões devidamente isolada e ao liguar a bateria o ESC faz um bip, o motor da uma balançadinha contudo não gira se eu acelerar.

Peguei um outro motor (Emax 2822) para testar e ao ligar a bateria, o ESC também faz um bip, contudo com um volume bem menor e o motor gira ao acelerar.

Já verifiquei as ligaçoes do motor ao ESC e alternei os cabos, mesmo assim continua dando um bip auto e o motor nao gira.

Preciso de Ajuda...

Acho que já localizei o problema...

o motor funciona de 6~10V como pode ver no link abaixo

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2112

agora outra pergunta... será que queimei o motor?

mesmo que foçe até 10V era para ele rodar
só que ele rodaria esquentando até queimar.

tenta configurar o esc novamente
ligue o radio e deixe o stick do acelerador no maximo
depois disso conecte a bateria
ele vai apitar
logo em seguida abaixe o stick do acelerador
ele apitara novamente
deconste a bateria e pronto ele tem que rodar

minha bateria é de 11,1V
o motor funciona entre 6~10V

se eu colocar um resistor para baixar a tensão na entrada do motor iria funcionar?
qual seria o valor do resistor e a potencia dele?

alguem para ajudar?

leandro.ifpb escreveu:

minha bateria é de 11,1V
o motor funciona entre 6~10V

se eu colocar um resistor para baixar a tensão na entrada do motor iria funcionar?
qual seria o valor do resistor e a potencia dele?

alguem para ajudar?

Os fios do motor estão pretos? Tem cheiro de queimado? O motor é novo, nunca usado?

Não há necessidade de colocar nenhum resistor no motor, ele tem que funcionar com 2s e 3s, basta vc olhar nos reviews na HK todos usam 3s.

Se vc fez um teste com outro motor no mesmo ESC e funcionou, pode ser que seja solda fria nos conectores do motor. Já tive problemas parecidos e era solda fria.

Além da solda fria pode ser que algum fio do estator esteja rompido. Se for isso tem que reenrolar.

NelsonSM escreveu:

leandro.ifpb escreveu:

minha bateria é de 11,1V
o motor funciona entre 6~10V

se eu colocar um resistor para baixar a tensão na entrada do motor iria funcionar?
qual seria o valor do resistor e a potencia dele?

alguem para ajudar?

Os fios do motor estão pretos? Tem cheiro de queimado? O motor é novo, nunca usado?

Não há necessidade de colocar nenhum resistor no motor, ele tem que funcionar com 2s e 3s, basta vc olhar nos reviews na HK todos usam 3s.

Se vc fez um teste com outro motor no mesmo ESC e funcionou, pode ser que seja solda fria nos conectores do motor. Já tive problemas parecidos e era solda fria.

Além da solda fria pode ser que algum fio do estator esteja rompido. Se for isso tem que reenrolar.

o motor é novo...
primeira vez que estou ligando

não tem nada queimado nem preto.
vou verificar se é solda fria

velho jah conferiu se o canal do motor não está invertido? jah muito isso hein. e pode rodar com batera 3s que o motor aguenta.

Mori escreveu:

tenta configurar o esc novamente
ligue o radio e deixe o stick do acelerador no maximo
depois disso conecte a bateria
ele vai apitar
logo em seguida abaixe o stick do acelerador
ele apitara novamente
deconste a bateria e pronto ele tem que rodar

RESOLVIDO...

fiz exatamente isso ai que o Mori falou e deu certo

era apenas a configuração do ESC.

pessoal... na descriçao do motor no site da HK fala que a voltagem é 6~10V... será que posso usar ele com Lipo 3s ?