Hoje (04/11/2011) fomos eu e um amigo q conheci aqui no forum na pista de jundiai ( cidade viznha a minha )
SO Q NAO CONSIGUIMOS VOAR..

poxaa vidaa. Pra voar lá na pista tem que ter um tal de BRA. cara q complicaçao meoo...
ainda num foi hhoji a estreiaa.. Mais logo logoooo

Cara BRA é um negocio meio complicado. para tirar o BRA é até facil mas ai tens que pagar algumas taxas e mais aquela burocraciazinha basica do brasil. queriamos aqui no clube a certificação da nossa pista pelo cobra e não conseguimos pois não tinhamos area de segurança o suficiente então ou vamos para outro clube (50km de distancia) ou ficamos sem BRA. preferimos continuar na boa voando sem BRA.

é entrao, o problema q lá nao pode voar sem o BRA.
agora tenho q acha um outro lugar para pode voar.

É só pagar 250 reais por ano que você tem o BRA

http://www.cobra.org.br/filiacaocobra/filiacao_cobra.htm

o LOCOOO. aii é muito caro, o cara falou q era 75 paracee..
tava ate pensando em tira e tal, mais se for esse preço nao compensa ainda pra mim.

Seguinte!

O custo do BRA é de R$ 75,00 por ano!

Clubes regularizados exigem o BRA, para tal necessita passar em um check prático e teórico no clube, quanto o instrutor te achar apto pra operar determinado modelo ele vai te liberar, você faz o cadastro na COBRA, e leva ao clube, cópias de RG, CPF e Comprovante de residência, tendo isso em mãos o CLUBE e somente ele dará segmento no seu cadastro juntamente com a COBRA...

Não é só pagar e não é burocrático!

Também pensava "pra que ter o BRA?" imagine comigo.....

Você está voando com um aero a combustão, o acelerador trava e você perde os comandos, ele vai seguindo sozinho e sem controle e acaba acertando um carro na BR com uma família dentro... caso tenhas o BRA e estejas dentro dos conformes a tua encomodação será bem menor do que voando sem ele... se não bastasse você ainda tem o seguro de até R$ 20.000,00....

Acidentes acontecem, mas por imperícia ou negligência as sanções são piores!

Digo que vale a pena e que o clube está correto em lhe cobrar isso!

Abraços

Entendii, é isso mesmo que o cara falou lá. tipo ele é o adm da pista. Entao vou tira. Mais nao agora, primeiro vou treinar um poco. Acha algum lugar q possa voar tranquiloo
Se nao tem q ter aula com estrutor e tal. Burocracia total

wendinho escreveu:

Entendii, é isso mesmo que o cara falou lá. tipo ele é o adm da pista. Entao vou tira. Mais nao agora, primeiro vou treinar um poco. Acha algum lugar q possa voar tranquiloo
Se nao tem q ter aula com estrutor e tal. Burocracia total

E você acha que não vale a pena ter aula com um instrutor?
Cara, se tu tens um instrutor aí por perto e tens condições de freqüentar estas aulas, porque não fazer?
Tua evolução seria muito mais rápida e segura... evitaria tambem lenhar seu modelo sem necessidade!

Abraços cara

Ola!
Eu a muito tempo atraz!!! pra começar a voar no clube em que era sócio (conesul- Portão -RS) tive que fazer aulas de instrução. lembro que na época pagaca 15,00 reais para voar por 20 minutos com um gurizote que era o instrutor mas pilotava que era de babar!!! Mas naquela época ainda não havia os queridos elétricos, que hoje são uma beleza pra quem está começando pois em relação a um GLOW são bom mais baratos, claro que em uma área segura, mas esta é a minha opinião!
A vantagem de ter tido aulas é que depois de muito tempo que fui lenhar meu primeiro avião! a uns 5 messes atraz!

Viu Wendinho!

Vale a pena cara... aproveita que tens auxílio aí perto!
Há muitos benefícios...
Eu mesmo tirei sorte grande, tive os melhores instrutores, Sancler, Alessandro e Tio Cenoura... sou grato a cada detalhe que aprendi com eles... tá certo que eu não sei porcaria nenhuma ainda.... mas creio que iniciei certo!

Sem contar nas amizades que você acaba adquirindo, talvez valem muito mais do que qualquer instrução!

Abração

Ah concerteza, é acho q vou roda roda e ter que fazer isso mesmo. Mais ainda vou tenta sozinho esse final de semana. Seja o que Deus quiser. No simulador ja to razuavel. Vamos ver na pratica agoraa
Mais valeu ai por abri minha cabeça.. ^^

Pow a aula custaa 25 reais. Com o aero e combustivel incluso.
e 15 se o aero e o combustivel for meu..
Essee é o preços mesmo? de 15 a 20 min de aula

wendinho escreveu:

Pow a aula custaa 25 reais. Com o aero e combustivel incluso.
e 15 se o aero e o combustivel for meu..
Essee é o preços mesmo? de 15 a 20 min de aula

Aqui é 15 com o equipamento do aluno e 20 com o equipamento do instrutor!

Wendinho,

O que eu posso te dizer é o seguinte, 15 minutos de voo GLOW pra alguém que nunca voou é muiiiiiiiiito tempo, aposto que nos 10 minutos tu pede pro instrutor pousar, pq é muita tensão, é muita coisa pra você assimilar ao mesmo tempo....

Paga os 25 reais, vale a pena..... depois vc diz aqui

Abraços

Belessa, a primeira aula é gratis. vou fazer uma e ver o q dá..
SHAUHSAUHSA
depois te conto
abrass