A arruela eu achei o lugar. Mas o parafuso ainda não.

vamos lá ... são 7 parafusos fechando a caixa do rotor traseiro...
1 para travar o rotor na cauda...
2 para prender o estabilizador vertical...
1 no L, aquela peça de plastico que liga o link ou pitch slider...
2 para os pega pás prenderem as pás... (1 em cada pega pá)
2 DENTRO dos pega pás (1 em cada pega pá)...
ainda tem o parafuso trava eixo que prende o rotor ao eixo...

e não sei como é o pitch slider do HK... mas sei que ali deve ir alguns parafusos!


e só

Dúvida 002:
No manual mostra o rotor da cauda desmontado, e pede para passar trava rosca em todos os parafusos. Removi um parafuso, e vi que já tinha trava rosca. É preciso mesmo assim desmontar tudo e por trava rosca de novo?

SIM...
SEMPRE...
ALLWAYS...
YES...


e no copterX eu ainda fiz uma graça, os parafusos que eu não troquei, ainda passei um Bombril (palha de aço) nos parafusos para eliminar qualquer resíduo de trava rosca vagabundo que estes chineses poe nos parafusos!


heheheh

Dúvida 003:
Ao encaixar o main gear com a bailarina, o eixo não desce o suficiente para atravessar o parafuso que prende no main gear.


Pode soltar aquela peça que não deixa o eixo descer e apertar quando aparecer o furo na main gear?

E ainda, ficam esses espaços entre as rodas e o rolamento da frame:

1- Não sei se é a foto, mas parece que sua Main Gear está empenada, se tiver, desempene-a!
2- Para colocar o eixo na main gear, PRIMEIRO, deve tirar todo o conjunto do rotor, até mesmo para preservar o rotor de qualquer dano!


ou seja:
Desmonta-se o rotor (retire-o do eixo);
coloque a main gear, desempenada;
encaixe o eixo;
parafuse a main gear no eixo;
coloque o colar trava eixo no lugar;
trave o colar;
coloque o rotor de volta...

e os espaços, pela foto, parecem estar Ok!

Vou ter que esperar as chaves chegarem. Pois os parafusos allen, são um diferente do outro.
Uns consigo afrouxar e apertar. Outros, o chave gira dentro do parafuso. Era para ser padrão, certo? Mas como é xing ling....

não...
existem dois tipos de allen, os mm e os pol ...

ou seja, umas chaves possuem medidas em Milimetros: 2.5, 3, 4, 5, e 8 por exemplo
e tem as chaves em polegadas: 3/8, 1/4, 7/32, 3/16, 5/32

se você usar uma chave mm em parafuso polegada e vice-versa... vai dar merda!

Será que a main gear está empenada?


Rodando lentamente ela fica como no vídeo.
Rodando rápido, no máximo, ela nao balança. fica retinha.

Aqui videos são bloqueados, infelizmente essa não poderei lhe ajudar!

E download, é?
http://www462.megavideo.com/files/1c032ac415ca690dc4af4255c4fc35a3/

sem chances! hehehehe

tenta colocar no vimeo...

lá eu costumo conseguir ver alguns videos!

Pintei o canopy. Ficou legal?

ficou bacana, mas...

Você lixou ele antes?! para tirar a tinta anterior?!

Se ele não veio pintado, o que usou para pintar?

Na faixa preta do meio, estou vendo algumas manchas amarelas, seria algum fundo que você tinha aplicado?!


muito legal!

eu tirei toda tinta branca com tinner.
a faixa preta borrou.
assim como na parte grafite. Mas acabei de repintar a parte grafite.

Usei spray laranja fluorescente, grafite e preto fosco.

Ficou bem legal mesmo!

Mas qual tinta usou?! Colorgim?!

O Valter, Pegou um 250?!

Tópico bom sobre pintura de canopy: http://www.eletricosdosul.com/helimodelismo-f5/como-pintar-um-canopy-by-ricardo-oliveira-t156.htm .
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Floyd, MP.

Pronto! Só falta voar/trimar.
Mas ainda não tenho o X treino. Não chegou da dealextreme ainda.

Arrisco voar sem ele? O que o X me ajuda?

Pow, o X pra mim é um salva-vida! Se nao tiver, da pra improvisar com varetas de fibra de vidro ou bambu, com bolinhas de isopor ou algo parecido.

Abs

bolinhas de pingue-pongue são as melhores, pois não "agarram" no chão, impedindo de uma possível lenha!


O Cristiano, o X tem duas funcionalidades:
1 - Amortecer, mesmo que minimamente, o pouso;
2 - Guiar o heli, num pouso onde a inclinação não seja aceitável, para estabilização!Evitanto que as pás encostem no chão e provoque uma lenha!


Agora se você acha que consegue voar sem... ai é contigo!

O Cristiano...
Sei não tio... estes fios do motor passando do lado do RX...

Isso pode gerar alguma interferência, visto que a corrente nestes fios chega a 40A ...

Não conheço os spektrum... mas... antes prevenir!

Ah! e heli não é avião..... heli não existe voar/trimar....

primeiro você "trima" ele e depois você voa!