Olá pessoal!
Sou iniciante completo em aeromodelismo e helimodelismo.

Comprei na hobbyking o seguinte hardware para montar um HK-450:

1x HK450 CCPM 3D Helicopter Kit (Align T-rex Compat.) Ver. 2
1x Turnigy E500 6T 4000Kv 200W Heli Motor
1x TowerPro H40A Brushless Speed Controller
1x Hobby King 401B AVCS Digital Head Lock Gyro
1x MKS S311 Digital Micro Servo 8.26g
1x Turnigy 2200mAh 3S 20C Lipo Pack
3x Turnigy TG9e 9g / 1.5kg / 0.10sec Eco Micro Servo

Bom, acho que foi isso até agora.

Estou utilizando um rádio Turnigy 9X de 9 canais. As ligações no receptor estão assim:

Ch1 - Aileron (servo frontal esquerdo)
Ch2 - Elevator (servo traseiro)
Ch3 - Throttle
Ch4 - Gyro
Ch5 - Sensibilidade do gyro
Ch6 - Pitch (servo frontal direito)

Para os ajustes da bailarina segui o guia do FLOYDBH
http://www.eletricosdosul.com/iniciando-f6/copterx-450se-v2-o-guiado-basico-ao-avancado-t226-300.htm

Seguem algumas fotos da situação atual.
As imagens foram obtidas com o acelerador em 50%, vou postar depois um vídeo do funcionamento da bailarina para me dizerem se está certo.

Não consegui ainda tirá-lo do chão mais do que 3 cm, ele não sobe retinho fica entortando para os lados, não consigo controlá-lo.

cade as fotos?

eu acabei de montar por completo o meu faz uns 4 dias amigo, só acho que tu devia trocar os servos. do resto esta quase igualo meu. jaja posto um video dos meus primeiros hovers e fotos do heli pra galera.

Olá!
Obrigado pelas respostas rápidas.

floydbh
Consegui postar as fotos!

spaycker
O que há de errado com esses servos? O que posso perder se utilizá-los?
Quai você me indica?

Obrigado!

seguinte esse servo não tem uma precisão muito boa, (apesar de não ser o pior da lista e de eu ja ter visto al aguns sites varios hk montados com ele).

as engrenagens dele são de plastico e não muito resistentes, oq aumnta e muito a provabilidades delas quebrarem numa queda por menor que seja, tem varios servos com preços bem razoaveis que pode ser usado no HK com engrenagens de metal.

eu segui as dicas de nossos amigos:

http://www.eletricosdosul.com/iniciando-f6/tutorial-heli-450-barato-e-voavel-t401.htm


EDIT: vi as fotos só agora, muito bunito o seu X de treino, só que não é ecologico porque usa madeira, e madeira = desmatamento. rsrsrsrs

uma dica é usar aquelas varetas de solda para oxigenio é muito barato e se encontrar de aço inox é muito rezistente. as bolinhas podes usar aquelas de desodorante rolom, ou se encontrar de ping pong mesmo.

Opa!
Entendi, mas vou tentar usá-los por enquanto, vou ver se pelo menos eles se pagam.
Só preciso conseguir fazer essa coisinha voar.

Olá!
Segue um video que fiz hoje, consegui levantar alguns centímetros do chão, mas por pouquíssimo tempo.
Não sei o que acontece mas o Heli tem uma tendância a ficar indo para a esquerda. O que pode ser?

James,

Bem vindo ao fórum e um bela maquina que está em suas mãos...

Infelizmente aqui no serviço, não abre imagens postadas no Imageshark... Mas já vi rápido pelo celular e fiz algumas observações:

1- Coloque o X EM BAIXO do skid, assim você reduz a força aplicada às presilhas! E aumenta a distancia do heli para o chão, que pode ser entendido como "melhor amortecimento"!

2- As conexões do RX, deixe para fora do heli, como mostrados nas fotos minha e do Valter, alem de facilitar qualquer manutenção, você distancia os fios do motor, visto que a maior fonte de campo eletro magnético é o motor, podendo gerar interferência no seu rádio (da forma que está montado)

3- A antena do RX, deve ficar o mais na vertical possível, evitando assim "zonas de sombra" que podem gerar uma antena "deitada"!

Bom, é isso que eu lembro das fotos que vi ontem pelo meu celular... assim que possível, faço uma melhor verificação depois!


Quanto a seu voo... também não vi o vídeo (mesmo problema do imageshark!). Mas TODO heli tem uma tendencia a sair para esquerda, isso é devido a força do rotor traseiro... isso deve ser corrigido no dedo.

Caso ainda não esteja sentindo confiança para levantar o heli, corra pro simulador!!! e treine treine treine treine treine treine treine treine treine treine treine ...
e treine!

Ah! outra, X de madeira quebram com maior facilidade, e em um heli que possui duas pás de 325mm girando a mais ou menos 2000RPM acima desta madeira. Se quebra, nem quero saber das consequências!

Opte por fibra de carbono, mais flexível e resistente!

Olá!
Obrigado mais uma vez.

Vou fazer o X de fibra de vidro que tenho aqui em casa, aquele de madeira eu fiz só por que não tinha outra coisa. Comprei na DE o kit de fibra de carbono com as bolinhas, mas até chegar.

Como vejo as fotos do seu Heli?

Então, coloquei o receiver do jeito que está justamente para a antena ficar o mais longe possível do motor.

Como deixar a antena na vertical? O kit que comprei vem com um tubo horizontal para colocar a antena dentro (apesar de eu não estar utilizando).

Como faço pra corrigir a "puxada" pra esquerda? É mexendo nas configurações de SUBTRIM?

Obrigado!

olhas algumas fotos de montagens nestes tópicos aiooo:
http://www.eletricosdosul.com/iniciando-f6/copterx-450se-v2-o-guiado-basico-ao-avancado-t226.htm

... O Valter, cade o seu tópico!?! não achei aqui!!!

nas fotos também mostra como ficou a antena, presa no frame!

Quanto a acertar a tendencia, não existe regulagem, é no dedo mesmo, pilotando!

floydbh escreveu:

olhas algumas fotos de montagens nestes tópicos aiooo:
http://www.eletricosdosul.com/iniciando-f6/copterx-450se-v2-o-guiado-basico-ao-avancado-t226.htm

... O Valter, cade o seu tópico!?! não achei aqui!!!

nas fotos também mostra como ficou a antena, presa no frame!

Quanto a acertar a tendencia, não existe regulagem, é no dedo mesmo, pilotando!

Floyd, toda informação que tinha no meu tem no seu e de forma mais detalhada, considerando que os helis são a mesma coisa, apaguei-o.
Jamescunha, se a bailarina fica alinhada no meio e sobe/desce alinhada, a tendência que seu heli está é a normal de todo heli, quem controla é o piloto. Verifique se ambas as padlles estão sem passo e se as pás estão com mesmo passo, pois isso desestabiliza o heli e aumenta as tendências. Se isso tudo aí estiver correto, seu heli está normal, bons tempos de simulador e de voos resolvem o problema.

Olá pessoal!!!
Acabei de tentar mais alguns voos... muiiiiiito louco!
Desta vez cheguei a mais de um metro de altura, tudo bem que não durou muito tempo.
Pior é que no último voo que ia fazer só para terminar com a bateria descontrolei e o bichinho foi pro chao, mas sem muitos danos!

Antes do voo, percebi que a peça que segura o rotor traseiro tava meio mole, mas na verdade ela tava quebrando, estou colando ela agora.

Depois posto os videos.

Floyd...
Vi o topico mas não encontrei as fotos mostrando a instalação do receiver.


Valter...
Desculpe minha ignorância, mas o que é fora de passo e mesmo passo?
Alinhei a bailarina seguindo o tópico do Floyd, acho que ficou bom!
Sério mesmo que não tem ajuste pra puxada que ele dá pra esquerda?
Vi alguns videos e o pessoal consegue fazer ele subir retinho. É prática isso?

jamescunha escreveu:

Olá pessoal!!!
Acabei de tentar mais alguns voos... muiiiiiito louco!
Desta vez cheguei a mais de um metro de altura, tudo bem que não durou muito tempo.
Pior é que no último voo que ia fazer só para terminar com a bateria descontrolei e o bichinho foi pro chao, mas sem muitos danos!

Antes do voo, percebi que a peça que segura o rotor traseiro tava meio mole, mas na verdade ela tava quebrando, estou colando ela agora.

Depois posto os videos.

Floyd...
Vi o topico mas não encontrei as fotos mostrando a instalação do receiver.


Valter...
Desculpe minha ignorância, mas o que é fora de passo e mesmo passo?
Alinhei a bailarina seguindo o tópico do Floyd, acho que ficou bom!
Sério mesmo que não tem ajuste pra puxada que ele dá pra esquerda?
Vi alguns videos e o pessoal consegue fazer ele subir retinho. É prática isso?

Então você provavelmente não sabe o que é pitch gauge. Compre um, é ferramenta fundamental, é usada para medir a inclinação (passo) das pás, ambas devem estar com mesma inclinação (passo).
Se a puxada para a esquerda que você fala é da cauda, é pouco ganho no gyro ou links do servo de cauda no tamanho incorreto.
Se a tendência é do heli inteiro ir lateralmente para a esquerda e a bailarina está alinhada é normal, só dedo mesmo, os helis que você vê sobem retos porque o piloto faz subir assim, não é o heli sozinho.

Olá Valter!
Então, eu tenho o pitch gauge e ajustei a inclinação das pás. As blades estão assim: 0% com 11º; 50% com 0º e 100% com +11º.
Não entendi o que é "paddle sem passo".

Sobre a tendência, é o heli inteiro que tende pra esquerda. Acho que a bailarina está ok. Apesar que ajustei usando um paquímetro pois não tenho a ferramenta denivelar, mas acho que ficou bom.

Sobre as inclinações das pás: é isso mesmo? esses valores estão correto? Parece que li algo sobre várias configurações. A que fiz está no mesmo post do FLOYD que ensina a alinhar a bailarina.

Obrigado!

Sim, os valores estão corretos. Verifique com o pitch gauge se as padlles também estão sem inclinação, ou seja, com grau 0.
Se você alinhou a bailarina conforme o Floyd ensina está certo, a tendência é a normal.

Opa!
Essas inclinações (-11º / 0º / +11º) tem alguma configuração melhor pra quem está aprendendo?

Seguem alguns videos das tentativas de hoje, inclusive o crash.

James

em todas estas fotos dá para se ver o meu receiver....








quanto a regulagem, TEORICAMENTE, como você está nos dizendo, está tudo correto. Sugiro que leve o heli para alguém mais experiente, se possível, para que ele dê uma olhada sobre a tendencia que você está falando.

Infelizmente aqui na empresa não posso visualizar vídeos(Firewall) e em casa essa semana estou muito atolado consertando o Copter e Montando o Dédalos... mas se até semana que vem você ainda continuar com algum problema, prometo que vejo os videos e lhe passo o que acho.

Caso seja de extrema importância, pode postar os videos no VIMEO, que lá dá para eu assistir!

Eu ví o vídeo ontem, tendência normal, quer dizer não é nem tendência, pois o heli nem saiu do chão, é efeito solo mesmo, todo mundo no início acha que isso é tendência:
- Belt CP com tendências na decolagem - Claudio0110;
-

aislanmo escreveu:

Galera, esse é meu novo vídeo, estou melhorando, mais a tendencia de sair pra lateral continua forte! Abraços

- Além do presente tópico.
Vejam, três pilotos ainda inexperientes reclamando da mesma coisa “tendências para a esquerda”. Será que todos os helis têm o mesmo ‘defeito’? Será que todos regularam o heli com o mesmo ‘erro’? Não pessoal, vocês estão com o mesmo “problema” que todo iniciante tem de achar que helis voam linearmente e não é assim, quem mantém o heli estável é o piloto e, no caso de vocês, como o heli está muito próximo do chão, tem ainda o efeito solo que desestabilizar ainda mais o heli.
Mantenham os treinamentos e muito simulador que em breve o problema “desaparecerá”.

E para quem não conhece o efeito solo é o seguinte:

O heli, quando está com passo positivo nas pás (ou seja, você está tentando levantar ele do chão), ele joga ar ao chão, e por ação e reação, o chão devolve este "vento" ao heli e este processo, quando o vento volta ao heli, desestabiliza o helicóptero, provocando as tais "tendencias"... quanto mais próximo ao solo, maior a incidência de ar do solo ao heli e maior vão ser as "tendencias".

Portanto, para diminuir este "efeito solo" o ideal é ter o heli com no mínimo 1,5m do solo! Mas ai já entra a coragem, que poucos iniciantes tem, de levantar o heli a esta altura! Mas vale a pena!!!

levantar o heli a esta altuma de der alguma coisa errada, e eu desacelerar o heli de uma vez só, pode causar muitos danos?

tem risco do heli virar muito na horizontal?

O que eu fiz para amenizar os riscos foi que se eu desacelerar tudo, o heli ainda fica com uns 2º de passo... assim el não desce "arrebentando"!

O que você chama de "o heli virar muito na horizontal" ?

ele virar tanto que quando descer bater as pás do rotor principal no chão

claro que isso é possível....

Mas o piloto deve ter a consciência que helimodelos, a não ser para voos 3D, nunca deve ser usado todo o curso do stick...

Os movimentos são mínimos e precisos...

Se você lembrar disso na hora da pilotagem, não haverá problemas!

não tem como limitar o comando do stik???

claro que tem... Nos end points...