Olá pessoal
Estou com um projeto na mente, com muita vontade de fazer.
O tal será um Aviat Christen A-1 Husky, o irmão menor (e asa alta) do Christen Eagle e do Pitts.
O avião foi lançado comercialmente no fim dos anos 80, e além do design interessante possui muita manobrabilidade.
A eletrônica será:
- TX: HK 4ch 2.4
- RX: HK 6ch 2.4
- Esc: Supersimple 40A
- Motor: Emax CF2822
- Bateria: 3S 1000mah Turnigy 30C
- Servos: Turnigy 9gr
- Hélice 9x4,7" / 8x4" (depende do peso)
Sobre o modelo:
- Asa Alta, parecido com o Piper e com o Decatlon.
- Envergadura: 1,2m
- Corda: 20cm
- Comprimento: 75cm (movimento de cauda curto)
- Área Alar: 24dm²
- Peso estimado: 500~600g
- Carga Alar estimada: 20~25gr/dm²
- Perfil aerodinâmico: A definir, a princípio Clark-Y.
A entelagem vai ser no padrão Tailwind:
Esse avião não possui plantas, então vamos começar por um desenho de três vistas, e para corrigir as medidas, vamos usar o Software gratuíto Google Sketchup:
*Nessa figura vocês podem conferir a envergadura
Depois de redimensionado para o tamanho certo, dividimos as vistas em forma vistas de desenho técnico, alinhadas entre sí por seus limites (eixos e laterais), fazendo com que uma complemente a outra:
*Nessa figura vocês podem conferir a corda
Agora vamos começar a tirar as medidas.
Temos que começar a partir da cauda do modelo, fazendo uma linha da parte superior até a parte inferior de onde termina a fuselagem. Anote o tamanho da linha.
Neste caso, ela possui 4cm.
Após, temos que definir a diferença entre a parte mais alta e a distância até lá, pra definirmos o ângulo e distância da linha superior da fuselagem.
Primeiro, definimos uma linha até onde queremos chegar e depois subiremos com uma nova linha até o ponto mais alto (anote todas as distâncias para transcrever para o depron):
Agora trace uma linha do final da linha superior até a parte superior da primeira linha e, usando o transferidor (do programa), ache o ângulo entre a linha reta e a linha diagonal e as distâncias de cada linha.
No meu caso o resultado foi 2,7 graus entre o fim da fuselagem e o começo da asa, por uma distância de 39cm:
Agora, traçamos a distância até o começo do bordo de ataque da asa, a partir da linha do bordo de fuga (logicamente, o tamanho será igual a corda):
Depois, traçamos até a altura e do fim do capô (anotando as distâncias, sempre):
Traçamos então uma linha até o começo do capô (essa medida não importa nada):
E após, traçamos a distância entre o fim do capô e o inicio do capo, além da diferença de altura entre eles (essas medidas importam muito):
Traçamos linhas seguindo o contorno da frente do avião, e então, usamos a linha paralela ao eixo que marca o começo e o fim do capô como guia para conseguir a altura:
E então usamos o mesmo método acima para continuar a busca pelas coordenadas do aeromodelo. Siga as linhas e descubra as distâncias:
Agora já temos as medidas de toda a lateral (não se preocupe, as outras medidas são mais fáceis), hora de transcrever para o papel:
Pegue duas placas de depron que você consiga desenhar um lado da fuselagem inteiro:
Transcreva as medidas que você passou do Sketchup para um papel:
Transcreva do papel para uma da placas de depron (se fizer com bandeijas, desenhe do lado onde está o modelo da embalagem, para o lado de fora ficar liso):
Agora, passe fita adesiva fixando as duas partes, uma na outra (em áreas que não vão ser cortadas), e passe no cortador vertical ou corte com um estilete:
E no final você vai ter as duas metades laterais iguais:
Agora, voltando ao Sketchup, precisamos pegar o tamanho de nossas cavernas.
Para isso, vamos para a vista superior e contornamos a parte externa da fuselagem.
Após isso, traçamos uma linha no meio e a partir dela vamos dividindo pela metade os espaços em branco resultantes, até ter um resultado que fique satisfatório:
Depois que estiver com a largura da caverna definida, precisamos pegar a altura.
Para isso, selecione os contornos e cavernas do desenho superior, e copie.
Cole alinhado à vista lateral e rotacione em 90 graus para alinhar a largura com a altura:
Trace linhas a partir da caverna que você marcou antes, essa será a posição lateral de suas cavernas.
Pra pegar a altura é bem intuitivo né? É só pegar a distancia de um ponto até o outro da fuselagem.
E com isso temos a altura e largura de nossas cavernas.
Além disso, precisamos pegar a distância entre o começo da fuselagem e cada caverna, para saber a posição onde coloca-las.
Depois, passamos para o depron as nossas cavernas, para então cortar
Como no meu caso a fuselagem vai ter janelas vazadas, farei os reforços extruturais na área:
Depois de tudo certinho, cortei as janelas:
E comecei a colar as cavernas:
Depois colamos o outro lado, sempre tentando alinhar tudo corretamente:
E então fechei a parte de baixo até uma parte
Conjunto de cauda já entelado:
Posição dos Servos:
Eu prefiro colar desta forma do que com mesa, fica mais simples:
A parte de baixo do profundor foi entelada em preto para facilitar a visualização:
Os dois lados do profundor são ligados por um arame de linkagem, que permite aos dois ter o mesmo movimento:
Aqui o conjunto de cauda já instalado:
Linkagem feita com fibra de vidro finíssima:
Tudo bem alinhado, para garantir um bom voo:
Agora já entelado:
E de ladinho:
Bequilha traseira:
Sistema de linkagem:
Porta para bateria, remove também o trem de pouso:
Vista Lateral:
Vista Frontal:
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