Boa noite pessoal,

Estou finalizando a construção de um planador Mini Spirit com 1,60 m de envergadura.
Como planta, me baseei na planta do Spirit 2M redimensionada para a envergadura que eu queria.
Esse planador foi criado para voos em colina ou lift. Por isso, não tive uma preocupação tão exagerada quanto ao peso final.

Seguem algumas informações técnicas do modelo:

Envergadura de 1,60 metros
Asa com perfil assimétrico tendo 18 cm de corda raiz
Spoilerons de balsa com 35 mm de largura
Flaps também de balsa com 35mm de largura
Pack de bateria Ni-Cd 4.8V 600mAh
4 servos de 9g (profundor, leme e spoilerons) e 2 de 5g (flaps)
Peso total de 710 g

Não tirei fotos da construção pois estava sem câmera fotográfica





Na fuselagem, acho que ainda vou colocar duas faixinhas (azul e cinza) ao longo da lateral da fuselagem...





...E na parte inferior da asa, devo colocar várias faixas azuis e cinzas.
Mas vou fazer o primeiro voo do modelo pra sentir a referência visual dele primeiro.







Olhem a quantidade de chumbo que tive que adicionar no nariz do modelo para acertar o CG. Tem em torno de 100g, juntando pastilhas de chumbo e chumbinho de espingarda de pressão.

Bom... agora é esperar um vento alinhado e de intensidade constante para poder subir o Morro Queimado e estrear o planeco.

Abraços.

Muito bonito o planador, parabens fcoalex.
Esperamos o video do voo de estreia.

Abraços

E viva o MSN

Fiz a estréia do Mini Spirit ontem na rampa do Alemão.

O planador teve uma boa performance, mas aquém do desejado.
Ficou com um voo parecido com o meu Fling que apesar de ser somente 2 canais, voa demais. E pra esse Mini Spirit, eu queria algo mais acrobático.

Assim como o Sancler comentou no tópico do ASW 28, o pouso naquele local, é um tanto crítico.. e já estou prevendo algumas quebras, pelo fato de o planador ser de depron.

Mas valeu a experiência e o aprendizado.
Agora é voar e aproveitar enquanto enquanto não der um PT
E depois, o negócio é comprar uma Zagolina do tio San.

Sancler escreveu:

E viva o MSN

Te incomodei "bagarai" hein... rsrsrs

fcoalex escreveu:

Sancler escreveu:

E viva o MSN

Te incomodei "bagarai" hein... rsrsrs

Vamos dizer que 50% da Construção é minha hauhauhauhuahuahuahuah

Sancler escreveu:

fcoalex escreveu:

Sancler escreveu:

E viva o MSN

Te incomodei "bagarai" hein... rsrsrs

Vamos dizer que 50% da Construção é minha hauhauhauhuahuahuahuah

Só não metesse a "mão-na-massa"... Mas o resto, me ajudasse bastante.

Abraço.

Cara , vou te falar bem a real , o negócio para nós se divertir ali é uma zagi mesmo
pois da pra fazer qualquer manobra , passar a milhão riscando o céu dar rasante e fazer o escambau , e pousar com segurança
Infelizmente vamos ter que repensar nos locais para voar os planadores maiores e mais caros .

Sancler escreveu:

Cara , vou te falar bem a real , o negócio para nós se divertir ali é uma zagi mesmo
pois da pra fazer qualquer manobra , passar a milhão riscando o céu dar rasante e fazer o escambau , e pousar com segurança
Infelizmente vamos ter que repensar nos locais para voar os planadores maiores e mais caros .

Pois é... e não só ali. No morro em Águas Mornas onde voo, também é complicado de pousar.

Coitado do meu Fling... já tomou porrada pra caramba.
Ainda bem que ele tem o corpo de fibra... senão já era.

Se der um ventinho "bão" no fim de semana, tô pensando em ir no Pico do seu Nelo ver como está... lá pelo menos, o pouso não é tão crítico.

fcoalex escreveu:

Se der um ventinho "bão" no fim de semana, tô pensando em ir no Pico do seu Nelo ver como está... lá pelo menos, o pouso não é tão crítico.

La não rola Xico , já tentei de tudo que é vento ali e nada prestou , o Canal vai ser a gente subir o resto do queimado pra largar lá no topo .

Sancler escreveu:

fcoalex escreveu:

Se der um ventinho "bão" no fim de semana, tô pensando em ir no Pico do seu Nelo ver como está... lá pelo menos, o pouso não é tão crítico.

La não rola Xico , já tentei de tudo que é vento ali e nada prestou , o Canal vai ser a gente subir o resto do queimado pra largar lá no topo .

Vixi...
Pior que lá em cima, dependendo do dia e dos dias anteriores (se chover), não é qualquer carro que sobe. O último trecho é o mais crítico.

Além do fator "caiu, perrrdeu preibói"... rsrsrs

Pois é , temos que encontrar outro pico em breve .

Ô saudade de um Lift.

O danado do vento nessa época não ajuda muito em Santo Amaro.