Estou em duvida se compro um mig-29 ou f22 (os dois em depron ) , nos doias casos utilizaria um 2822 , qual vcs recomendariam para uma maior autonomia de voo e com qual bateria ? obrigado desde já

F-22 parceiro.

Você já voou um aeromodelo treinador asa alta?
Se não, não recomendo nem um dos dois jatos.
Se sim, vai de F-22 com emax 28-12 e hélice 6x3E

Já que você postou no tópico Iniciando, creio que seja novato.

Não é nem um pouco indicado iniciar com jatos. Aqui no fórum mesmo tem um caso de um amigo que começou com jatos feitos por ele mesmo e depois de destruir 2 logo no primeiro voo, resolveu fazer o certo e começar com um treinador.

Bruno,

Faço minhas as palavras dos colegas...

Se já voa: F-22 e motor 2812 em vez do 2822 (o 2812 tem um giro mais alto, maior KV, necessário para jatos).

Se não voa: nenhum dos dois.
Inicie com um Treinador.

Abraço

No anuncio que eu vi disse q o f22 ou mig servia como trinardor ... }Qual ttreinador vcs indicam ? e se voar no jato em baixa velocidade?

Onde esse anuncio?
Só e for treinador na classe Jatos. E Jatos é a classe avançada de aeromodelismo.

Nível INICIANTE:
1º Treinador asa alta com diedro;
2º Aeromodelo asa alta com ou sem diedro.

Nível INTERMEDIÁRIO:
1º Treinador asa baixa com diedro;
2º Aeromdoelo asa baixa com ou sem diedro.

Nível AVANÇADO:
1º Treinador Jato com bastante carga alar (F22, MIG-29), Treinadores 3D, F3A;
2º Qualquer Jato, aeromodelo 3D ou F3A.

Ou seja. Você tem que começar com um treinador asa alta com diedro.

Dédalos;
Telemaster;
Wing Tiger;
ETC...

brunomelo15 escreveu:

No anuncio que eu vi disse q o f22 ou mig servia como trinardor ...

Bruno,

Não caia nessa... Isso é conversa pra enganar iniciante.
Os jatos já são bonitos... então acrescentam no anúncio que servem como treinador...
Aí o que se vê é iniciante "esfarelando" o modelo no primeiro voo.

Na teoria, os jatos tem pouca sustentação e precisam de velocidade para se manterem e voo. E velocidade e precisão de movimentos, não se encaixam muito no perfil iniciante (isso vem com a prática).

Outro exemplo de "engana iniciante", na minha opinião, é o Cessna 182 que vendem por aí com 1m de envergadura (tipo o da Art-Tech).
Cessna não é treinador, é um modelo escala. Portanto, ele tem todos as dificuldades, vícios e qualidades do Avião real. Sem falar da eletrônica subdimensionada pro modelo.

Se quer um modelo Treinador elétrico, veja os que o Cristiano já citou. Eu incluiria o Basic (também da Sami Hobby) na lista.
O meu preferido é o Telemaster.

Abraço.

fcoalex escreveu:

brunomelo15 escreveu:

No anuncio que eu vi disse q o f22 ou mig servia como trinardor ...

Bruno,

Não caia nessa... Isso é conversa pra enganar iniciante.
Os jatos já são bonitos... então acrescentam no anúncio que servem como treinador...
Aí o que se vê é iniciante "esfarelando" o modelo no primeiro voo.

Na teoria, os jatos tem pouca sustentação e precisam de velocidade para se manterem e voo. E velocidade e precisão de movimentos, não se encaixam muito no perfil iniciante (isso vem com a prática).

Outro exemplo de "engana iniciante", na minha opinião, é o Cessna 182 que vendem por aí com 1m de envergadura (tipo o da Art-Tech).
Cessna não é treinador, é um modelo escala. Portanto, ele tem todos as dificuldades, vícios e qualidades do Avião real. Sem falar da eletrônica subdimensionada pro modelo.

Se quer um modelo Treinador elétrico, veja os que o Cristiano já citou. Eu incluiria o Basic (também da Sami Hobby) na lista.
O meu preferido é o Telemaster.

Abraço.

Pois é, é que a questão muitas vezes é financeira mesmo. Eu estou em dúvida e bem inclinado a pegar aquele Cessna 182, porque vai custar R$ 470,00 o negócio completo pronto pra voar. Já o Basic ali da SamiHobby sai por R$ 700,00 e lá vai fumaça e ainda é de lançar à mão (não tem trem de pouso)...

Existem ainda outras opções ou é isso aí e deu? Obrigado.

O Cessna é uma pedra para iniciantes.
Provavelmente você irá comprar, tentar voar com a eletrônica ruim que geralmente vem (alguns nem saem do chão), quebrar e depois gastar tudo de novo comprando um Dédalos ou um Basic.
O barato sai caro, meu amigo Ronadoo!

Amadeu Jr escreveu:

O Cessna é uma pedra para iniciantes.
Provavelmente você irá comprar, tentar voar com a eletrônica ruim que geralmente vem (alguns nem saem do chão), quebrar e depois gastar tudo de novo comprando um Dédalos ou um Basic.
O barato sai caro, meu amigo Ronadoo!

Pois é amigo, tomara que neste caso dê tudo certo porque acabei decidindo por um Cessna. Deixo este link do meu tópico onde tem toda a informação. Obrigado pela força, mas tive de considerar também a parte financeira e optei pelo Cessna.

Esperemos que sim Ronaldoo.
Mas caso pior aconteça, não desanime do hobby, como acontece com muitos que fazer uma primeira escolha não adequada.
Forte abraço e sucesso aí!

Amadeu Jr escreveu:

Esperemos que sim Ronaldoo.
Mas caso pior aconteça, não desanime do hobby, como acontece com muitos que fazer uma primeira escolha não adequada.
Forte abraço e sucesso aí!

Deixa pra mim... Se o Cessna encandiocar, mando vir um Dédalos lá do Sancler! Hehehehe.

Só queria saber se tem alguma galera que voa aqui perto de onde moro, pra fazer uns encontrinhos (não conheço ninguém). Região próxima a Erechim-RS.

Posta lá no tópico "Vamos voar?".

Amadeu Jr escreveu:

Posta lá no tópico "Vamos voar?".

Legal, valeu a dica! Vou postar sim. Abraço.