Olá pessoal primeiramente meu nome é Julierme e vim aqui para tirar uma divida sobre qual helimodelo comprar, Tenho um V911 apenas um mini que varias pessoas tem voa bem e pensa que ja pode pegar um 450 de cara, não estou pensando assim mais sim acho que ele me ajudou a ter uma ideia ou ate mesmo a maldade, eu comprando um T-rex 450 ou outro maior, vou treinar muito no simulador mesmo ja ter voado um heli.
Ja estou no mundo do aeromodelismo a tempo, agora estou querendo entrar no mundo dos helis.
Com varios concelhos e dicas, uns falam para montar um clone 450.
E outros me disseram para comprar logo um T-rex 450.
To pesquisando bastante sobre o assunto, estou querendo comprar o T-rex 450 em uma loja internacional, se pudessem postar alguns sites para mim ter uma ideia e comparar os preços fico grato, por enquanto tenho esses dois sites... 1° faltando radio que ja tenho Turnigy 9x e uma bateria Lipo.
http://www.flying-hobby.com/shop/xmas-trex-450-sport-v2-super-combo-usd-30-shop-credit-p-10966.html


E o 2° platicamente o mesmo Preço.

http://www.infinity-hobby.com/main/product_info.php?cPath=180&products_id=9074

Ambos em lojas diferentes, Vou pesquisar outras loja se eu achar outra loja que acho que valeria mais a pena posto aqui.

Tenho dinheiro para comprar um clone 450, não cheguei a grana para comprar o T-rex ainda, mais dependedo qual vocês aconcelharem a comprar, posso esperar e juntar para pegar o sonhado ''T-rex''
Muito Obrigado pela atenção de todos.
Julierme.

Ae companheiro... aqui no forum tem muuuuita coisa bacana...
sugiro que separe algumas horas do seu dia e visite alguns tópicos, como:
http://www.eletricosdosul.com/t2267-topicos-de-referencia-e-tutoriais
http://www.eletricosdosul.com/t226-copterx-450se-v2-o-guiado-basico-ao-avancado
http://www.eletricosdosul.com/t2998-review-e-montagem-t-rex-450-sport-v2
http://www.eletricosdosul.com/t3064-qual-comprar-e-a-diferenca


....

Pesquisar ajuda no conhecimento e aprendizado....

Vai de TREX!!!!!

floydbh escreveu:

Ae companheiro... aqui no forum tem muuuuita coisa bacana...
sugiro que separe algumas horas do seu dia e visite alguns tópicos, como:
http://www.eletricosdosul.com/t2267-topicos-de-referencia-e-tutoriais
http://www.eletricosdosul.com/t226-copterx-450se-v2-o-guiado-basico-ao-avancado
http://www.eletricosdosul.com/t2998-review-e-montagem-t-rex-450-sport-v2
http://www.eletricosdosul.com/t3064-qual-comprar-e-a-diferenca


....

Pesquisar ajuda no conhecimento e aprendizado....

Valeu Cara ja tinha lido esses topicos antes, Mas agora ja estou decidido a comprar um T-rex.
So queria encontra uma loja internacional de confiança, e de um melhor preço.
Abs
Julierme

Phyli escreveu:

Vai de TREX!!!!!

Sim'' Vou ter que ir de T-rex mesmo hehe'''
Abs
Julierme

Achei uma loja chamada Helipal vocês devem conhecer, e achei um T-rex 450 Pro DFC
USD $390.50 Sera que compensa ? parece ser muitissimo bom com otima estrutura Etc.
http://www.helipal.com/trex-450-pro-dfc-combo.html

Abs
Julierme

verme escreveu:

Achei uma loja chamada Helipal vocês devem conhecer, e achei um T-rex 450 Pro DFC
USD $390.50 Sera que compensa ? parece ser muitissimo bom com otima estrutura Etc.
http://www.helipal.com/trex-450-pro-dfc-combo.html

Abs
Julierme

Esse não tem gyro 3GX.
Só o Gyro está $238.99.
Então compensa comprar o kit completo:
http://www.helipal.com/trex-450-pro-dfc-super-combo.html

Amigo, embora você tenha mudado o texto do seu tópico, alterando tooooooooda a discussão, que agora está somente em volta do t-rex.... eu ainda vou te dar uma ultima ajuda:

1 - Helicópteros 450 não são iguais aos v911 ... são bem mais complicados!
2 - Helicópteros caem e quando caem quebram!

Ou seja, neste seu orçamento, você está colocando peças de reposição?

creio que não!

então pode ir pensando em:
Tail boom
main gear
main shaft
pás principais
pás traseiras
skis
servos...
one way
e mais algumas coisas que é essencial para um novato!

Cristiano Goulart escreveu:

Esse não tem gyro 3GX.
Só o Gyro está $238.99.
Então compensa comprar o kit completo:
http://www.helipal.com/trex-450-pro-dfc-super-combo.html

Então é melhor comprar o KIT COMPLETO Assim vai mais em conta.
Mesmo custando USD $479.90 Estar valendo a pena ? Ou ele é vendido em outra loja a um preço menor ?
Abs
Julierme

floydbh escreveu:

Amigo, embora você tenha mudado o texto do seu tópico, alterando tooooooooda a discussão, que agora está somente em volta do t-rex.... eu ainda vou te dar uma ultima ajuda:

1 - Helicópteros 450 não são iguais aos v911 ... são bem mais complicados!
2 - Helicópteros caem e quando caem quebram!

Ou seja, neste seu orçamento, você está colocando peças de reposição?

creio que não!

então pode ir pensando em:
Tail boom
main gear
main shaft
pás principais
pás traseiras
skis
servos...
one way
e mais algumas coisas que é essencial para um novato!

Então pensei nisso, mais tenho um amigo que tem peças de reposição que pode me vender. No caso de ter um amigo que tem essas peças de reposição você ja deve estar se perguntando.. Se o amigo dele tem peças de reposição com certeza ele entede do assunto e por que não perguntar para ele?
Então.... Meu amigo tem essas peças de reposição mas não entede do hobby, mas sim de aeromodelismo ele é claque, mesmo tendo alguns helicopteros na casa dele ele é muito leigo no assunto por isso busco informaçoes um pouco mais profunda.
caso ele não tenha o que eu preciso, vou fazer uma compra com varios acessorios, algumas peças de reposição e ate mesmo outras baterias reservas para poder fazer varios voos..
Abs
Julierme

Você não acha melhor começar com um heli com Flybar?
Os 3G não são mais difíceis de pilotar?

tio Cristiano, os flybarless são mais dificeis de pilotar sim, isso nas classes abaixo de 500... para as classes superiores, a diferença só pode ser vista em voos 3D!

Agora, para configurar... é bom você ter algumas várias horas no seu curriculo, porque irá precisar!


Verme, se você está tão bem amparado como diz, compre o trex e seja feliz! tenho certeza que irá se apaixonar pelo modelo!

ultima dica => helicoptero para iniciante = Versão com correia e Flybar!

Cristiano Goulart escreveu:

Você não acha melhor começar com um heli com Flybar?
Os 3G não são mais difíceis de pilotar?

Desculpe mas não sei a diferença entre ambos...
Abs
Julierme

floydbh escreveu:

tio Cristiano, os flybarless são mais dificeis de pilotar sim, isso nas classes abaixo de 500... para as classes superiores, a diferença só pode ser vista em voos 3D!

Agora, para configurar... é bom você ter algumas várias horas no seu curriculo, porque irá precisar!


Verme, se você está tão bem amparado como diz, compre o trex e seja feliz! tenho certeza que irá se apaixonar pelo modelo!

ultima dica => helicoptero para iniciante = Versão com correia e Flybar!

Ok, Mas esse heli que estou querendo comprar seria uma boa para iniciar ? SUPER COMBO T-REX 450
Ele é versão correia ? e tem Flybar ? Descupe se tiver feito pergunta não nessesaria, mas vou da uma boa lida e no assunto para ver se estou certo muito obrigado.
Abs
Julierme

Essa é a versão que tu deve comprar para iniciar:
http://www.helipal.com/trex-450-sport-v2-super-combo.html

Depois que estiver fera, pode modificar esse, ou vender e comprar esse:
http://www.helipal.com/trex-450-pro-dfc-super-combo.html

Cristiano Goulart escreveu:

Essa é a versão que tu deve comprar para iniciar:
http://www.helipal.com/trex-450-sport-v2-super-combo.html

Depois que estiver fera, pode modificar esse, ou vender e comprar esse:
http://www.helipal.com/trex-450-pro-dfc-super-combo.html

ok! e este seria bom para iniciar ? T-REX 450 pro v2 Super combo parece ser mais complexo que o T-rex 450 Sport v2 o que acham ?
Abs
Julierme

O Pro já é Torque Tube. Não recomendando para iniciar.

Se você tocar com as pás do rotor traseiro no chão, vai danificar a engrenagem.
Já o Sport é correia. Se tocar as pás traseiras no chão a correia vai patinar e pode não danificar nada.

Agora é com você.

Cristiano Goulart escreveu:

O Pro já é Torque Tube. Não recomendando para iniciar.

Se você tocar com as pás do rotor traseiro no chão, vai danificar a engrenagem.
Já o Sport é correia. Se tocar as pás traseiras no chão a correia vai patinar e pode não danificar nada.

Agora é com você.

Sim, estava lendo e cada um com sua opnião, fica ate dificio saber qual é melhor, alguns fala que ja tocou as pás do rotor traseiro no chão varias vezes e não aconteceu nada com o TT .
E alguns tocou as pás no chão na versão correia e teve danificaçoes.
É complicado decidir, alias dizem que o TT é melhor pois é como se fosse a ferrari nos T-rex450.
E a versão correia é muito melhor para iniciar por ser mais barata caso aconteça uma queda.
Abs
Julierme

E também tenho muito tempo para decidir ainda ja que tenho que junta muita grana, e também queria saber sobre a taxação do Trex450 como seria. Pois irei juntar o dinheiro da taxa também caso aconteça.
Abs
Julierme

taxa = 60% sobre o valor do produto + frete
+
18% ICMS sobre o valor do produto +frete + imposto de importação

ver: http://www.eletricosdosul.com/t1076-calculo-dos-impostos-taxa-de-importacao-icms


Quanto ao modelo, compre o que lhe for mais atrativo... afinal, opiniões, você terá prós e contras para todas as versões!