Amigos este e o meu primeiro post aqui
Estou montando um ugly stick 1,00 com a seguinte eletrônica
motor e-max 2215/20
bateria 2200mha
esc Ez 40ah
helice 10.4.7
radio turnigy 9x

Gostaria de um aero rapido e não muito gastão, sera que com este motor ele vai conseguir subir um pouco em linha reta???

Esta eletrônica esta boa, preciso melhorar algo mais ???

Agradeço a ajuda

ninguem ??

eu ñ entendo muito mais fui pesquisar e recomendão esc de 30a e helice de 9x5 ou 9x6 pois a 10.4.7 estava puxando uma corente maior que o normal pra esse motor é oq recomendão espero ter ajudado tudo isso foi fruto de pesquisa se tiver algo errado ajudem ai vlw

Cara esse aero é um treinador, tem caracteristica de ser mais lento e mais estável, se quiser um aero rapido aconselho outro modelo.
Abraço

mas da pra utilizar esta mesma eletronica ???
qual aero vc recomendaria ???

Qual o empuxo desse motor? É o seu primeiro aero? Se for aconselho ele mesmo, para você adquirir experiencia de voo ele é indicado, depois de um tempo voce pode usar um asa baixa, mas treine muito com o ugly stick.

Quanto ao esc e bateria ok, pode usar, ae dendendo do peso do seu aero e o empuxo do motor voce escolhe uma hélice apropriada. O rádio é bom, e quanto aos servos, qual vai usar?

Então e meu primeiro aero sim, o empuxo na caixa está escrito de 600 a 1000g
O peso não sei, pois nao tenho balança, o servo e turnigy
eu tenho uma helice 10.4.7 e uma 9x5
Meu primeiro voo vai ser no feriado espero não derrubar....rsss
Qual aero vc indica rapido e esperto para fazer umas manobras ??
obrigado plea atençaõ

To no celular agora ae complica pesquisar mas olha ae na caixa ou em um manual do motor porque la indica a hélice que pode ser usada e com empuxo específico, acho que esse seu aero deve ter entre 0.9 a 1.2 Kg, mas de uma olha se acha ae a especificação da hélice. Eu so uso motor turnigy, e nele vem uma explicaçao sobre relação hélice/potencia/empuxo

Usa o stick pra praticar bastante, tentar um asa baixa agora é lenha na certa, mas modelos pra manobra tem o calmato, tem o extra, geralmente de asa baixa

Pesquisei aqui, aconselho usar uma hélice APC 10x5

Valew godoy,
Vou fazer o meu primeiro voo no feriado vamos ver ...rsss

Ok! Se possivel faça um video e posta aqui, ou fotos.
Abraço.

segue video do meu primeiro voo..bem curtinho mas ja deu pra sentir estava ventando demais...hehehe

https://youtu.be/BWACsJBiv2w

estou com algumas duvidas sobre o carregamento da bateria
tenho duas lipo de 2.200 2.2 turnigy e o carregador acucell
ontem fui carregar as baterias e demorou demais em torno de 1:40 balanceando e com 0.7A
hoje no campo fui carregar novamente desta vez com 2.2A sem balancear demorou 1 hora
a bateria estava com 11.4 e normal demorar tudo isso ?? tem uma forma mais rapida de se carregar no campo pq ficar esperando e fogo ...rsss
Tenho um buzzer que mostra a voltagem total e voltagem de cada celula e pode ser programado para apitar quanto eu quiser hj ele esta programado para quando a célula chegar a 3.40 ele avisa ..ta certo ??? ta muito ?? tá pouco ??

legal então vc ta na mesma que eu já domino tudo no ar mais o pouso que me mata kkkkk

então essa sua eletronica fico boa mesmo pelo video né

ninguemdorme13 escreveu:

segue video do meu primeiro voo..bem curtinho mas ja deu pra sentir estava ventando demais...hehehe

https://youtu.be/BWACsJBiv2w

estou com algumas duvidas sobre o carregamento da bateria
tenho duas lipo de 2.200 2.2 turnigy e o carregador acucell
ontem fui carregar as baterias e demorou demais em torno de 1:40 balanceando e com 0.7A
hoje no campo fui carregar novamente desta vez com 2.2A sem balancear demorou 1 hora
a bateria estava com 11.4 e normal demorar tudo isso ?? tem uma forma mais rapida de se carregar no campo pq ficar esperando e fogo ...rsss
Tenho um buzzer que mostra a voltagem total e voltagem de cada celula e pode ser programado para apitar quanto eu quiser hj ele esta programado para quando a célula chegar a 3.40 ele avisa ..ta certo ??? ta muito ?? tá pouco ??

depende a amperagem q vc coloca pra caregar quando n to com presa coloco a 6 amperes quando to com presa a 8 amperes ai carega rapido ñ sei se é o correto mais é assim q eu faço me falarão q quanto menor a amperagem mais bem caregada ela fica

leandro.alves.50767 escreveu:

ninguemdorme13 escreveu:

segue video do meu primeiro voo..bem curtinho mas ja deu pra sentir estava ventando demais...hehehe

https://youtu.be/BWACsJBiv2w

estou com algumas duvidas sobre o carregamento da bateria
tenho duas lipo de 2.200 2.2 turnigy e o carregador acucell
ontem fui carregar as baterias e demorou demais em torno de 1:40 balanceando e com 0.7A
hoje no campo fui carregar novamente desta vez com 2.2A sem balancear demorou 1 hora
a bateria estava com 11.4 e normal demorar tudo isso ?? tem uma forma mais rapida de se carregar no campo pq ficar esperando e fogo ...rsss
Tenho um buzzer que mostra a voltagem total e voltagem de cada celula e pode ser programado para apitar quanto eu quiser hj ele esta programado para quando a célula chegar a 3.40 ele avisa ..ta certo ??? ta muito ?? tá pouco ??

depende a amperagem q vc coloca pra caregar quando n to com presa coloco a 6 amperes quando to com presa a 8 amperes ai carega rapido ñ sei se é o correto mais é assim q eu faço me falarão q quanto menor a amperagem mais bem caregada ela fica

Nossa velho tu carrega com 8 amperes ???
Não é muito não, sua bateria e de quantos amperes??? e nanotech

a unica diferença é que carega mais rapido assim uma amigo me esplico

estou com dificuldade de pousar o ugly ja quase quebrei ele inteiro ja foram 3 helices arranquei o motor duas vezes e o elastico cortou um pedaço da asa mas tudo bem eu sei q e assim mesmo
O problema e que ele vem muito rapido e os lugares q estou voando nao tem uma pista de pouso so mato ...rsssss
então vi um tópico sobre flaperon q ajuda a diminuir a velocidade na hora do pouso sera q isso vai me ajudar ou nem vai fazer diferença???

procura uma pista mais lisinha outra coisa vc tem q pousar contra o vento oq ja ajuda a diminuir a velocidade pra decolar tmb contra contra o vento

pior q nao tem ..mas o flaperon vai diminir a velocidade mesmo ou nem vai dar muita diferença ???sabe me dizer

ninguemdorme13,

Essa sua eletrônica tá meio pesada pra um modelo com 1 metro de envergadura.
Uso esse mesmo motor com bateria 3S 1600mAh e hélice 10x4.7SF... dá um empuxo de 1.1kg, só que num Telemaster com 120 cm de envergadura, ficando um peso de voo de 750g e carga alar na faixa de 30g/dm2.

Para a eletrônica de um aeromodelo não importa somente o empuxo, mas uma boa carga alar (quanto mais baixa melhor), que nada mais é do que a relação entre a sustentação da asa e o peso do modelo.

O seu Stick tem envergadura menor, por isso, uma sustentação menor. O ideal seria um setup mais leve (motor com 800g de empuxo e bateria com 1600mAh bastam). Assim, consequentemente, você vai ter uma sustentação e performance de voo melhor, sem perder a subida vertical.

Aí melhora tudo... tanto o voo quanto o pouso, pois você consegue vir mais devagar pra pousar.

Agora... respondendo a sua pergunta, um pouco de Flaperon no hora do pouso ajuda sim... pois aumenta a sustentação da asa e também serve como freio.

Mas não use Flaperon durante o voo, pois além de forçar os servos... como disse, eles freiam o modelo, ficando um voo "amarrado" e com menos comandos.

Ok mas os meus servos estao com cabo y vou ter q comprar mais u m p poder fazer esse esquema para fazer o esquema certinho tem q configuar tmb o profundor sabe mais ou menos os valores? ??
Obrigado pela atenção

Cada extensor de Servo deve estar na faixa de 10 dilmas.

Vai ajustando aos poucos... colocando pouco comando de flap e profundor, aí você vai aumentando ou diminuindo de acordo com a necessidade.