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 Entendendo Glow

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Godoy
 
 
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MensagemAssunto: Entendendo Glow   Entendendo Glow EmptySeg 15 Out 2012, 18:25

Galera, to querendo usar aero com motor glow, como iniciante não tenho noção nenhuma do que precisa comprar, o motor que estou querendo é esse http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25465__ASP_S25A_Two_Stroke_Glow_Engine.html , o que mais precisa comprar? Como que faz para a aceleração do motor? Alguém tem algum tutorial ou manual pra me ajudar a aprender mais sobre motores glow e seus acessórios?
Abço.
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marcelinho
 
 
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MensagemAssunto: Re: Entendendo Glow   Entendendo Glow EmptyTer 16 Out 2012, 09:19

Em qual modelo pretende usar este motor? pois este 25 é somente para aeros pequenos. A aceleração do glow é feita através de um servo. Pra iniciar no glow vc precisará de 4 a 5 servos, tanque de combustivel, mangueiras, vela, aquecedor de vela, bomba de combustivel, etc... Mas principalmente escolher bem o modelo que irá iniciar. Você já voa?
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MensagemAssunto: Re: Entendendo Glow   Entendendo Glow EmptyTer 16 Out 2012, 11:21

Olá Marcelinho, eu voo a um tempo mas só elétrico, não tenho noção nenhuma de glow, estava pensando em construir um Piper ou um Cessna qualquer, pra um aero desse de uns 900 a 1000mm de envergadura que motor glow posso usar? E se eu comprar esse motor 25 em que aero posso usar?

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fcoalex
 
 
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MensagemAssunto: Re: Entendendo Glow   Entendendo Glow EmptyTer 16 Out 2012, 11:57

Me metendo na conversa... rsrsrs

Godoy...
Aeros da classe 25 geralmente tem entre 110 cm à +ou- 140cm de envergadura... hoje é até difícil encontrar aeros 25 puramente Glows. Pois a maioria dessa classe já são os ditos 25e para motores elétricos.

Com 90~100cm de envergadura seria mais para motores Glow .10 ou .15 2T. Nesses casos não valem a pena ser Glows.

Pra esse .25, um Piper ou um Cessna (em balsa) com até 1.5m voam bem...

Abraços.
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MensagemAssunto: Re: Entendendo Glow   Entendendo Glow EmptyTer 16 Out 2012, 19:19

Fcoalex, esse motor puxa tudo isso? Certeza que vou comprar esse motor, me adaptar, depois compro um mais interessante. Obrigado!
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MensagemAssunto: Re: Entendendo Glow   Entendendo Glow EmptyQua 17 Out 2012, 10:08

Godoy escreveu:
Fcoalex, esse motor puxa tudo isso? Certeza que vou comprar esse motor, me adaptar, depois compro um mais interessante. Obrigado!
Talvez não chegue a 1.5m... mas um Piper ou Cessna com 140cm de envergadura vai com certeza.
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MensagemAssunto: Re: Entendendo Glow   Entendendo Glow EmptyQua 17 Out 2012, 22:05

Tava pensando em montar aquele Avistar, gostei do aero, conhece Fcoalex? Será que é uma boa começar com ele?
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MensagemAssunto: Re: Entendendo Glow   Entendendo Glow EmptyQui 18 Out 2012, 09:28

Godoy escreveu:
Tava pensando em montar aquele Avistar, gostei do aero, conhece Fcoalex? Será que é uma boa começar com ele?
Hobbico Avistar 40? Conheço. É um ótimo treinador Glow.
Mas como já diz o nome, é da classe 40 (motores Glow 2T .40 ou .46). Vai ficar com um peso de voo de uns 3Kg.

É grande demais pra um motor .25... pra um .25 pense num aero que fique com no máximo 1.4 ou 1.5 Kg de peso de voo.

Mas se quiser o Avistar mesmo... mete um motor .46 e seja feliz.
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MensagemAssunto: Re: Entendendo Glow   Entendendo Glow EmptyQui 18 Out 2012, 10:40

Pega um pastinha da Artal, bom pra iniciar com o glow, se cair conserta fácil e é uma adrenalina a cada voo... Razz
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MensagemAssunto: Re: Entendendo Glow   Entendendo Glow EmptyQui 18 Out 2012, 11:14

Concordo com o Andre K, pra começar um pastinha é ótimo. O avistar é um ótimo treinador assim como o alpha 40, mas é danado pra fechar asa, necessitando de reforço na longarina. Já vi um fechar asa voando reto e em baixa velocidade.
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