Voamos hoje ,

De manhã quando cheguei já estavam na pista o Cepacol e o Gean e o Moacir com seu Spacewalker verde, que ficou completo apos a fixação do piloto marrento, fizemos vários testes de hélices, 10x4,7, 9x5 e 8x4 e o avião voa com todas !!! e voa decola e pousa escala, bem suave !!! ficamos na espera da produção em série !!!, logo após chegaram o Sancler e família, mais um tempinho e chegou o César e família, o Totonho, seu pai o César e o seu sobrinho o Huguinho, o Ênio, e mais tarde um pouco, a esposa e filho do Cepacol;
uma manhã meio esquisita para os eletrônicos...
primeiro foi o ESC do Sancler; depois o meu Motor, logo em seguida o meu ESC e ainda o do Ênio que teimou em não bindar... ficamos até o meio dia!
Vôo do Moacir com o seu Space Walker :



voltamos no final da tarde às 17:00hs eu, o Gean e o César, o Cepacol já estava na pista ...
fizemos alguns vôos, muita farra, o Cepacol com a minha Funder, o Gean e o César abusando das manobras, rasantes por sobre a pista, touch-and-go, parafusos ... até que, numa aproximação dupla digna dos filmes da METRO GOLDEN MEYER os aviões do Gean e do César resolveram comemorar o dia dos namorados e se entrelaçaram na cabeceira da pista a uns 15 mts de altura ... foi lindo !!! fomos às lágrimas !!! a tristeza se abateu sobre a pista...
fomos contar as baixas, a Funder do César "quebrou no meio", a hélice APC da Funder do Gean rachou um ESC do César, e outras baixas como seguem as fotos abaixo, estão no hangar... voam de novo amanhã de manhã :
a Funder bimotor do César (ainda com vida, os servos se mexiam !)

a Funder laranja do Gean, ao lado da pista

restos do avião do Gean no local onde bateram, ao fundo onde foi parar o do César...

a tristeza se abateu sobre todos...

inconsolados os intrépidos pilotos mostram estarrecidos os restos mortais dos seu bólidos selvagens...

a asa partida e o bico quebrado

o ESC rachado ao meio pela APC do Gean



vôo no final de tarde antes do fatídico sinistro ocorrido :



a minha voltou intacta prá casa, o Cepacol manteve uma distância segura dos dois ...

hehe legal o dia? ou dia agitado ^^, qual seria uma boa definição ?? srrsrs

hj deu tudo com corda n'agua para mim tambem. o meu lenhou sem nem sair do chão. (com um belo chute na trazeira)

e deu pal numa LIPO sem nem estreiala um poquinho rsrsr.

é eu axo que HJ não era dia mesmo não...

vinicios tivemos sorte, se fosse domingo passado, o estrago tinha sido beeem maior(risos)!

baah, hoje nao tava bao nao em !

tristes? só to vendo risadas...ha esqueci, devem ser risadas de tristesas.rsrsrs

- 2:05 hs da manhã ... aviões prontos prá outra !!!
vou dormir que daqui a pouco estaremos lá na pista de novo ...
ô turminha viciada !!!

Esqueceu de mim!!!! tambem estava lá pela manhã kkkk! embarquei o pilito no spacewalker, feito pelo vinicius e apilidado carinhosamente de pitibixa kkkkk mas ficou muito bom.
Vou postar aki as ultimas lembrnças destes modelos , são fotos tiradas pela manhã! como não estou en casa postarei pela noite111

" ... Esqueceu de mim!!!! tambem estava lá pela manhã kkkk ..."

Erro imperdoável Moacir ... foi a pressa prá consertar as Funder dos dois malucos ...
já consertei !!!
Moacir, vc fêz falta nesse domingo, voamos de novo até o meio dia e as 16:30 estávamos todos lá !!!
O César e filho, o Cepacol e filho, o Ênio, eu, o Gean, o Sancler, DAC e filho, o Guilherme, o irmão do Guilherme, o Totonho e o César e o Huguinho da King Hobbies, e outros visitantes ...
Fizeram falta também, o Ivani, o Zé (porquinha), o Alex e DAC, o Nélson, o Rodrigo e DAC, o Fred (sumiu), o Hudson, o Rodrigo rr (viajando), e todos os outros participantes do GAP que, com sua ausência, causam um vazio nas confraternizações nos finais de semana ...
fora os postes atravessando a pista sem aviso a qualquer hora tava tudo excelente, um domingão !!!

Aproveitando o ensejo ,Já tem um tópico da festa Junina de semana que vem aqui em casa , claro que ao estilo amareicano
e estão todos sumariamente convidados e intimados a vir e vestidos a carater

vão ai um video de hoje , em breve outros

vão mais umas fotos do Domingo aereo

Bah... estou louco para voar e minha encomenda não chega...

Até que SÃO PEDRO colaborou com o tempo do final de semana, deu para tirar os atrasados e todos se divertiram muito deu até lenha,foi muito divertido,claro que podia ter sido melhor com apresença de alguns membros que estão sumido, mas tenho serteza que na festa junina eles vão se empolgar para ir né galéra, vamos fazer um esforço para irmos.
Vai ser divertdo,quero ver apresença de todos é uma oportunidade de reunirmos nossas familía vomos galéra não me desepcione. quero ver postados as presença e Sabádo vou na pista encomadar eté todos dizer que vão,até Sabádo na pista.

ATT:
ADELCIA.

Ontem o Vinicius fez uma pergunta sobre o RV - 6 e o RV -7 E Respondi que o avião era acrobatico
dai o Cepa me colocou em duivida pois falou que era um asa baixa e eu fiquei na dúvida pois não tinha certeza absoluta na hora para argumentar
mas agora, tenho categoricamente é um acrobático

vai ai um breve resumo da aeronave com preços para os interessados kkkkk

Ibraex :: RV-7/RV-7A - Avião 2 lugares - 180 HP - Acrobático
O RV-7 é hoje em dias, a mais popular aeronave desenvolvida pela Vans Aircraft, aproximadamente 70% das pessoas preferem assentos lado a lado e no RV-7, além dos assentos lado a lado, existe um grande espaço que pode acomodar confortavelmente dois adultos por três ou quatro horas de vôo. O RV-7 mantém todas as virtudes tradicionais dos RV’s. Ele é um magnífico avião esportivo, com excelentes capacidades de viagens (cross-country), belíssima capacidade acrobática e de controles, com capacidade de 100 lbs de bagagens e resistência de cargas de até 6/-3G, fazem desse avião a opção perfeita para viagens, lazer e para pilotos iniciantes em acrobacias aéreas. Com duas opções de Canopis, o RV-7 pode ser configurado para abrir lateralmente ou para traz, ambos podem ser abertos no táxi para maior ventilação sem perder a grande visibilidade que é uma marca registrada dos RV’s. Todos os RV’s são capazes de realizar pousos e decolagens muito curtas e o RV-7 não é exceção, equipado com qualquer motor Superior ou Lycoming na faixa de 150 até 200 hp, e hélice de passo fixo ou variável, você terá um avião de fácil comando em solo e impressionantes características de subida e de vôo. Seus trens de pouso fixo (triciclo RV-7A ou convencional RV-7) o tornam uma opção perfeita para operar nos mais variados tipos de terreno, incluindo grama, terra ou cascalho, uma das maiores vantagens de possuir um RV é não estar limitado a operações em grandes aeroportos e pistas pavimentadas.

O RV-7 é um avião rápido capaz de manter velocidade de cruzeiro de até 320 km/h dependendo dos motores instalados. Essa velocidade combinada com um tanque com capacidade de 150 litros de combustível, lhe permite chegar mais longe, aerodinamicamente “liso”, isso significa que pode atingir grandes velocidades mais facilmente, cruzando a 160mph (256 km/h) num cruzeiro econômico, ele pode atingir um custo de km/l superior a vários carros, e isso tudo no ar.

Centenas de KITS do RV-7/7A estão sendo operados em vários países de todas as partes do mundo, e se você gosta de vôos rápidos e divertidos o RV-7 é a escolha certa para você.




RV-7 - U$132.900,00 (cento e trinta e dois mil e novecentos dólares). - motor Lycoming Injetado 180 HP
U$15.000,00 - (quinze mil dólares) - na assinatura do contrato.

U$45.000,00 - (quarenta e cinco mil dólares) - com 60 dias.

U$15.000,00 - (quinze mil dólares) - com 90 dias.

U$8.000,00 - (oito mil dólares) - com 120 dias.


U$8.000,00 - (oito mil dólares) - com 150 dias.


U$8.000,00 - (oito mil dólares) - com 180 dias.


U$8.000,00 - (oito mil dólares) - com 210 dias.


U$8.000,00 - (oito mil dólares) - com 240 dias.


U$8.000,00 - (oito mil dólares) - com 270 dias.






U$9.900,00 - (nove mil e novecentos dólares) - na entrega da aeronave, prazo de entrega 10 meses.


Para quem quiser mais informaçoes e prazo de entrega esta ai o site

http://www.ibraex.com.br/rv-7a.html

Ai um video do Comandante Adriano , e este Avião do filme é o que esta hangarado aqui no nosso aeroclube

- Editado, agora com vídeos no começo do tópico !!!
um abração,
até a próxima !!!

falou bem sancler, (para iniciantes em acrobacias)profissionais preferem extras e yaks devido as limitações do rv6.

Lango escreveu:

falou bem sancler, (para iniciantes em acrobacias)profissionais preferem extras e yaks devido as limitações do rv6.

Não o rv -6 mas sim o rv-7 que já é uma versão atualizada
esse avião é um acrobático asa baixa , claro que para fazer acrobacias F3A de competição como no Red Bull air race que é uma prova de velocidade com obstaculos e não uma prova de acrobacias puramente dita , eles preferem aviões de asa média , pois facilita as acrobacias no próprio eixo sem sair da linha horizontal , tornando assim as acrobacias mais plasticas e bonitas de serem vistas
mas temos uma prova de que o melhor avião nacional para acrobacias é um asa baixa
o T-27 tucano da nossa querida esquadrilha da fumaça fabricado pela embraer

Sancler escreveu:

Lango escreveu:

falou bem sancler, (para iniciantes em acrobacias)profissionais preferem extras e yaks devido as limitações do rv6.

Não o rv -6 mas sim o rv-7 que já é uma versão atualizada
esse avião é um acrobático asa baixa , claro que para fazer acrobacias F3A de competição como no Red Bull air race que é uma prova de velocidade com obstaculos e não uma prova de acrobacias puramente dita , eles preferem aviões de asa média , pois facilita as acrobacias no próprio eixo sem sair da linha horizontal , tornando assim as acrobacias mais plasticas e bonitas de serem vistas
mas temos uma prova de que o melhor avião nacional para acrobacias é um asa baixa
o T-27 tucano da nossa querida esquadrilha da fumaça fabricado pela embraer

realmente San, o tucano mostra muito bem isso rsrsrs

eu gosto muito deste avião, e será meu próximo modelo a construir ou comprar...

ja viu o extra 200 do paulo medina,voceis vão babar

Está ai a obra prima do Sr Paulo Medina,lindo!!!Ele está no nosso orkut,e ai vai o site dele www.paulomedina.com


Após falarmos com ele na fesbraer ele fez um convite para irmos no clube que ele participa

muito bom!!

Sancler, posta a parte que houve o nosso pequeno acidente aereo!

oeuhueoheoehoehoehoeuheoheo