Semana passada tive uma gratificante Incumbência;
Recebi um Pedido Do Seu Porto ( um Dos mais Antigos aeromodelistas de Florianópolis ) para que eu montasse um Kit para ele
Pelo que conversamos tratava-se de um KIT do Thunderbolt P-47 para motor 46
Essa semana ele veio aqui em casa e trouxe a caixa
Quando abri me deparei com um Kit de primeira
Meus olhos chegaram a Brilhar,
Trata-se na Realidade de um Kit da Top Flite Gold Edition
Do P-47 D Thunderbolt PARA MOTORES 120 Four Stroke
Ele ganhará as cores do GavCA E o prefixo da Primeira
aeronave que entrou em combate Pilotada por um Brasileiro
código C1, do comandante da esquadrilha Azul do 1º Grupo de Caça, Cap. Fortunato



Contei para meu amigo Nelson que também é um amante da Construção e ele
Na hora aceitou o Pedido de ajuda que fiz a ele
Pois enquanto Eu trabalho nos Kits dos clientes ele me ajuda na montagem

Vamos agora ao que interessa

Simplesmente o Kit mais perfeito dos WWII!

TopFlite... o nome diz tudo

Sonho de qualquer escalista

Parabéns San

Valeu Mano
Depois desse será o Meu Sonhado P-51
Que por enquanto esta em 2° plano

Tem que ser TopFlite tbm!

ia muito bem um 20cc.

Vai ficar o bixo!
Acompanhando a montagem!

Infelizmente Não vai ser um Gaser ainda
Pois preciso de um aero pequeno para o Dia a Dia
então estou a caça de um Kit para um 46
mas quem sabe não rola um logo para um 20cc kkkkkk

Show de bola esse kit Sancler.

Como te disse hoje... quem me dera ter um F4U-Corsair também da TopFlite.

Mandem brasa daí que acompanhamos daqui...

Abraços.

A caixa está guardada a muito tempo?
A caixa e cowl estão carunchados...

Belo Warbird. Vou querer ver a estreia desse troféu aí.

cruz credo....

isso ta pior que aqueles quebra cabeças de 1000000 x 10³ de peças!

já to curioso para ver o resultado final!


o Aero é realmente um "pitelzinho" hehehehe

É a primeira vez que vejo um Kit destes de perto e ajudar na montagem tá sendo muito gratificante.
A primeira vista parece ser complicado, muitas peças, mas depois que se começa tudo parece fácil, tudo vai se encaixando.

Todo o kit é cortado com prensa e é de uma qualidade que não se encontra nos kits ARF. Estrutura leve, firme, rígida, muito bem projetada, encaixes perfeitos, etc.

Cristiano Goulart escreveu:

A caixa está guardada a muito tempo?
A caixa e cowl estão carunchados...

Belo Warbird. Vou querer ver a estreia desse troféu aí.

O sr Porto comprou este kit em 1995 e está guardado desde então.
Semana passada levei meu FW Ta152 que estou construindo "do zero" e o pessoal do Clube ficou empolgado...

Apaixonante!

Se quiserem ajuda no fim de semana me avisem!


Abraços!

To babando aqui!
Que kit e que aero! Vou ficar aqui só de zóio na montagem!
abraço!

Vai se preparando pro próximo...

Caraca!!! HAAA Porto escondendo o ouro!!!!! vamos acompanhar asaaaaaaaa!!!

Isso sim e um verdadeiro kit.

Moacir escreveu:

Caraca!!! HAAA Porto escondendo o ouro!!!!! vamos acompanhar asaaaaaaaa!!!

O que o Sr. Porto deve ainda estar escondendo de Aeromodelismo... hein?!?!?!?

fcoalex escreveu:

Moacir escreveu:

Caraca!!! HAAA Porto escondendo o ouro!!!!! vamos acompanhar asaaaaaaaa!!!

O que o Sr. Porto deve ainda estar escondendo de Aeromodelismo... hein?!?!?!?

Só de ouvir as Histórias deles de antigamente já me torna um Homem Feliz
Saber da verdadeira essência desse Hobby e poder Colaborar com pelo menos uma pequena parte
já me conforta e me orgulha
Estar Montando um Aeromodelo para o Seu Porto que é uma lenda viva do Hobby
e saber que ele Confia em mim e no Nosso trabalho já é o que nos torna uns Gigantes
eu Iniciei em 82 e o Porto já era nessa época um referencial para todos nós Iniciantes na época

Ontem conseguimos dar um pouco mais de andamento ao trabalho

aqui estou passando epoxi em todos os pontos de contato

Pergunta de um curioso (eu)...

Esse modelo vai ter o Canopy do tipo Razorback (versões B, C e algumas D) ou Canopy do Tipo Bolha (versões D em diante)?

Faço essa pergunta porque pelo que vi no site da TopFlite esse Kit vem originalmente na versão Razorback, existindo um Kit de conversão para a versão Bolha...

Abraços.

Se for seguir aquele padrão da entelagem que o San disse acima tem que ser o Bubble Canopy. Seria um crime fugir da escala.

Bem lembrado fcoalex.

Paulo Betti Junior escreveu:

Se for seguir aquele padrão da entelagem que o San disse acima tem que ser o Bubble Canopy. Seria um crime fugir da escala.

Bem lembrado fcoalex.

Exatamente Paulo.
Foi nisso que pensei.

fcoalex escreveu:

Pergunta de um curioso (eu)...

Esse modelo vai ter o Canopy do tipo Razorback (versões B, C e algumas D) ou Canopy do Tipo Bolha (versões D em diante)?

Faço essa pergunta porque pelo que vi no site da TopFlite esse Kit vem originalmente na versão Razorback, existindo um Kit de conversão para a versão Bolha...

Abraços.

Vai ser como a 1ª foto, tipo bolha, versão utilizada pelos brasileiros na WWII.

NelsonSM escreveu:

fcoalex escreveu:

Pergunta de um curioso (eu)...

Esse modelo vai ter o Canopy do tipo Razorback (versões B, C e algumas D) ou Canopy do Tipo Bolha (versões D em diante)?

Faço essa pergunta porque pelo que vi no site da TopFlite esse Kit vem originalmente na versão Razorback, existindo um Kit de conversão para a versão Bolha...

Abraços.

Vai ser como a 1ª foto, tipo bolha, versão utilizada pelos brasileiros na WWII.

"Magavilha" Nelson... escala total.

Na minha opinião é a versão mais bonita... o mesmo digo no caso do P-51 Mustang (nesse, acho a versão D é mais bonita que aversão B).

Abraços.

admiro a paciência em montar algo tão bacana!!!

espero um dia ter esta paciência! deve ser bem divertido!