Boa noite pessoal,

A alguns dias, inciei a montagem de um Kit Shock-Flyer Extra 300S da JLAero.

Bom... meu interesse pelos Shock-Flyers, foi despertado por dois motivos.
Primeiro, estou precisando de um modelo para voar em locais mais "apertados".
E segundo, quero experimentar um modelo com capacidades acrobáticas melhores que o último Esporte que construí. Pois no simulador, já me dou bem com essa categoria de modelo.

Optei por um Kit de um fabricante, em vez de construir um da planta, pelas recomendações de colegas... além dos fatos do belo grafismo que ele possui e também por já vir todo reforçado com fibra de carbono (e todos sabemos o preço de uma verta de carbono).

Seguem algumas fotos da montagem inicial..

Conteúdo do Kit:



Primeira parte a ser montada, fuselagem:



Colando com cola epóxi, não esquecendo de alinhar com o esquadro:



Depois, foi a vez de colar a asa, exatamente onde é indicado pelo fabricante:



E por fim.. nesse dia de montagem, colei a metade inferior da fuselagem:



Espero poder atualizar sempre os passos da montagem.

Abraços

Muito bonito.... Gosto muito de shock flyer.
To esperando poder ter uma boa noçao de voo, aprender bem, para poder construir o meu.

Abraços

shock flyer pensa um modelinho nota 1000 gosto muito tmb

Opa... valeu Daniel e Leandro.

Pra registrar a eletrônica que pretendo usar:
- motor Turnigy 2830B 1050KV
- hélice 9" ou 10"
- ESC HK 25~30A SS
- bateria Turnigy 3S 20~30C 1000mAh
- servos HXT 9.

O modelo tem 84 cm de envergadura, por 80 cm de comprimento... deve ficar com menos de 300 g RTF (só faltando a bateria), segundo o fabricante.

Agora, uma dúvida para os colegam mais experientes com Shock-Flyers...
Que tipo de Hélice eu devo usar? Slow Flyer? Direct Drive? Ou esporte APC?

Abraços,

Francisco, vai de Slow Flyer! Mais leve e mais indicado para esses modelos!

JULIANO BUENO escreveu:

Francisco, vai de Slow Flyer! Mais leve e mais indicado para esses modelos!

Obrigado pela dica Juliano,

Na real, tenho os três tipos de hélice com 9 pol de diâmetro e passos que variam entre 4.7~6 (SF 9x6 ou 9x4.7, APC 9x6 e DD 9x5)... vou testá-las e ver qual a melhor.

Abraços.

fcoalex escreveu:

Opa... valeu Daniel e Leandro.

Pra registrar a eletrônica que pretendo usar:
- motor Turnigy 2830B 1050KV
- hélice 9" ou 10"
- ESC HK 25~30A SS
- bateria Turnigy 3S 20~30C 1000mAh
- servos HXT 9.

O modelo tem 84 cm de envergadura, por 80 cm de comprimento... deve ficar com menos de 300 g RTF (só faltando a bateria), segundo o fabricante.

Agora, uma dúvida para os colegam mais experientes com Shock-Flyers...
Que tipo de Hélice eu devo usar? Slow Flyer? Direct Drive? Ou esporte APC?

Abraços,

vo ver se monto um esse fim de semana agora deu saudade hehehe

Aero pronto e Fly-trim feito...

O aero deve ter ficado um pouco mais pesado do que o recomendado pelo fabricante, por conta da eletrônica mais pesada que coloquei (motor, ESC e bateria).

Mas o motor ficou um canhão...
Segura no torque com 1/3 do stick... e com meio stick a vertical é infinita... nem cheguei a utilizar motor full.
Pena foi o vento moderado~forte que complicou as manobras.

Espero postar as fotos finais da montagem e instalação da eletrônica ainda hoje.

Abraços.

ai sim em posta um video ai