Pessoal coloquei um collet type shaft adapter (alumínio) supostamente adequado (5mm) para fixar uma hélice a um motor G25 (shaft 5mm). Ambos são novos e comprados na HK. O problema é que mesmo após apertar muito a hélice ainda gira com o motor travado ou seja o collet não fica apertado o suficiente deslizando sobre o eixo. Imagino o que pode acontecer durante o voo em rotação máxima.

Qual é a dica para realmente travar a hélice de forma segura no eixo (shaft) do motor?

G25
http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14401

collet
http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=654

Apesar de os meus exemplos serem específicos, aparentemente tenho lido na Internet reclamações de problemas de aperto envolvendo collet type shaft adapter com shaft correspondente. Não encontrei nenhuma solução convincente. Alguma sugestão?

Bom Dia Lek

Experimente um tubo termoretratil na ponta do eixo do motor. Mas cuidado, va acelerando devagar pra ver e não ficou desbalanceada, se voce notar vibração, pare na hora ou o pode estragar o rolemento do seu motor.

Abraço,

Ivani E. Nunes

Eu consegui dar aperto, usando 2 arruelas antes do suporte que aperta.
No seu caso:
Bota a parte metálica no eixo, 2 arruelas, a parte dourada, hélice, arruela, ponta dourada.

Mas tem que cuidar para ficar bem centralizado.

LEK,

Faz como o Cristiano disse.
Parece que a 'boca' da base dourada não dá aperto suficiente para fechar todo o 'mordedor' metálico.
Com essas arruelas, além de você não precisar usar toda a rosca do adaptador, vai forçar um pouco mais esse 'mordedor' a fechar.
Mas leva o adaptador junto pra você escolher arruelas em que o 'mordedor' não escape ou passe direto.

procure arruelas de 8mm ou em polegada 5/16.

Obrigado a todos,

Alguém saberia dizer ainda que ferramenta poderia ser usada para apertar. Estou improvisando com um arame de aço no furo da ponteira, mas deve ter algo melhor...

Além disso, o conjunto gira em falso sobre o eixo do motor de modo que algo deveria segurar na parte superior certamente, mas outra deveria reter a parte inferior

Geralmente segurando a hélice e girando a ponta com um chave fininha no buraco aperta bem.