pessoal adquiri um cesnna Skylink da radar, o modelo é pra motores glow 40 2t, mais depois de pensar muito no caso e de ver alguns modelos destes convertidos pra eletrico rseolvi partir para a conversão do meu tb..
o setup que irei usar será este acho que vai dar pro gasto
motor
EMAX 520KV Outrunner Brushless Motor for 2 to 4kg Airplane Type BL4020
http://www.himodel.com/electric/EMAX_520KV_Outrunner_Brushless_Motor_for_2_to_4kg_Airplane_Type_BL4020.html

speed
HiModel GX Seires 125A 3-7S Brushless Electric Speed Controller Type GX-125A
http://www.himodel.com/electric/HiModel_GX_Seires_125A_3-7S_Brushless_Electric_Speed_Controller_Type_GX-125A.html

helice
JXF 13x8 inch Beechwood Propeller
http://www.himodel.com/plane/JXF_13x8_inch_Beechwood_Propeller.html

o setup ainda nao chegou esta em transito pra algum lugar aqui no brasil e sabe lah deus qndo vou receber....

a bateria ainda nao sei qual devo optar comprei uma 6S de 3000 mah d 40C.. quero fazer uns testes pra depois adquirir mas algumas da mesma amperagem ou maior de 4 ou 5 mil mah..

segue abaixo algumas fotos do avião ..

pesoal seguem mais umas fotos do cesnna..

agora com o porta que fiz pra poder colocar e tirar a bateria sem precisar retirar a asa do avião..

fotos..

Muito Show Anderson , só não vou te dizer que vai valer a pena , pois acho que pode ficar gastão demais
e esse modelo com um 4 Tempos já tive o prazer de ver aqui no CAAB em vôo e é muito lindo
Mas ta valendo a experiência
depois você conta pra galera o que achou .

Muito bacana o modelo !!! Parabéns !!! Depois nos conta se fico legal essa conversão .

Sancler escreveu:

Muito Show Anderson , só não vou te dizer que vai valer a pena , pois acho que pode ficar gastão demais
e esse modelo com um 4 Tempos já tive o prazer de ver aqui no CAAB em vôo e é muito lindo
Mas ta valendo a experiência
depois você conta pra galera o que achou .

pse sancler.. vamo ve como fica.. segundo me pasaram lah no e-voo com esse setup ai e uma bateria de 3000 devo conseguir quase 10 min de voo.. segundo eles muitas coisas influenciam neh, dedo do piloto, helice, e tals .. mais vo ver se nao ficar bom vo mete ele glow hehe
soh que eh complicado aquele melequeira toda nesse monkote novinho
mas vamo ver assim que chegar o resto da coisas e fizer o 1º voo eu posta aqui pra galera..

andersonpg escreveu:

Sancler escreveu:

Muito Show Anderson , só não vou te dizer que vai valer a pena , pois acho que pode ficar gastão demais
e esse modelo com um 4 Tempos já tive o prazer de ver aqui no CAAB em vôo e é muito lindo
Mas ta valendo a experiência
depois você conta pra galera o que achou .

pse sancler.. vamo ve como fica.. segundo me pasaram lah no e-voo com esse setup ai e uma bateria de 3000 devo conseguir quase 10 min de voo.. segundo eles muitas coisas influenciam neh, dedo do piloto, helice, e tals .. mais vo ver se nao ficar bom vo mete ele glow hehe
soh que eh complicado aquele melequeira toda nesse monkote novinho
mas vamo ver assim que chegar o resto da coisas e fizer o 1º voo eu posta aqui pra galera..

Beleza , vamos ficar no aguardo e de olho , vai postando o andamento pra galera ficar por dentro.

Vai ficar muito show!!!
O meu elétrico está com um Setup desse parecido, acho q vc viu ele voando Anderson, consigo voar 8min com maxima potencia e 15mim voo escala. Isso q o meu modelo é um pastinha e muito pesado.
o setup do meu esta com um Motor Turnigy 5055B 600KV, Esc 100A, Bateria 3000 20C. Voa muito, muito forte. E sem duvida muito mais em conta q um Glow.
Estou montando, alias ja esta pronto um pastinha asa baixa de 1.60mts Twister Cheroke.
E ja estou com o Setup comprado mas em transito para montar um 3D 27%. Esse sim vai ficar show.

gmenegaz escreveu:

Vai ficar muito show!!!
O meu elétrico está com um Setup desse parecido, acho q vc viu ele voando Anderson, consigo voar 8min com maxima potencia e 15mim voo escala. Isso q o meu modelo é um pastinha e muito pesado.
o setup do meu esta com um Motor Turnigy 5055B 600KV, Esc 100A, Bateria 3000 20C. Voa muito, muito forte. E sem duvida muito mais em conta q um Glow.
Estou montando, alias ja esta pronto um pastinha asa baixa de 1.60mts Twister Cheroke.
E ja estou com o Setup comprado mas em transito para montar um 3D 27%. Esse sim vai ficar show.

e ai geovane.. co certeza ver aquele seu aviao aquele dia me fez decidir por eletricicar o cesnna..
negocio é a angustia pora esperar as compras chegarem.. esse correios acaba com a gente kkkkk

massa quero ver esse asa baixa voando show de bola
abs..

Boa noite pessoal hj cheguei em casa e graças depois de muito tempo as encomendas da eletronica do cesnna chegaram..

motor, BEC, Spiner, Helice e Lipo..

segem as fotos..

[/URL]
todas as peças


Batreia lipo 6S 300 mha


Motor Emax Bl4020


BEc de 15 A e speed de 125 A


Spiner de aluminio e helice de madeira 13x8

agora vou ter que ir a caça de um jeito de fazer um montante por motor..
acho que farei com uma haste roscada soldada nuam placa que vai ser parafusada no lugar do montante glow..

Vai ficar bonito isso!!!

Amadeu Jr escreveu:

Vai ficar bonito isso!!!

valeu amadeu.. a ansciedade eh grande pra fazer um voo no bicho...

Nosso Clube esta liberado para o Fly Trim , e se precisar de um Piloto que não tem medo de destruir o Avião dos outros pode contar comigo

Sancler escreveu:

Nosso Clube esta liberado para o Fly Trim , e se precisar de um Piloto que não tem medo de destruir o Avião dos outros pode contar comigo

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

devo tah tirando meu breve este findi sam kkkkkkkkkk mais se por acaso nao passa no check falo com vc . kkk

abs e bom findi!

e ai onde vai inaugurar o cesna, to querendo ver como ficou

gmenegaz escreveu:

e ai onde vai inaugurar o cesna, to querendo ver como ficou

ai Geovane..
se tudo der certo vai ser lah no aeroporto da jagua.. nao sei se sabado agora vai dar de ir.. mais se nao for nesse soh poderei fazer o fly
trim no outro dia 24/09..
aparece lah..

Blz, vou la sim, provavelmente a tarde se não tiver muito vento. Falamos la.

gmenegaz escreveu:

Blz, vou la sim, provavelmente a tarde se não tiver muito vento. Falamos la.

ai geovane.. acho que amanha nao rola voo do cesnna o torneiro nao deixou pronto o adaptador da helice...
achoq ue mais porvavel no feriado munic de quinat feira kk rrss bs..
andy.

Bom depois de preparar tudo.. começou a montagem do bichinho de vdd..
tive pouco tempo pra trabalhar nele nas utlimas semana e tb fiquei a espera de algumas coisas que nao estavam prontas.
mas agora nao tem mais desculpa esta tudo na mao e hj já pude dar uma adiantada no cesnna..
se Deus quiser e sao pedro deixar fly trim devera ocorrer sabado ou domingo

segue mais algmas fotos:

montante com barra roscada de 5 mm

montante

com uma "parede de fogo" que vai servir pra prender o X do montante. jah que as barras roscadas coloquei direto na furação do motor glow, ai ficou mais largos que a furação do X

motor jah instalado no lugar definitivo e porcas e contra porcas da parede de fogo com trava rosca

cowl do motor, spiner , helice 13x8 e parabrisas dianteiro e traseiro instalados

mesa de servos

testando o local pra colocar a GoPro..

tah ficando bom

show de aviao nao vejo a hr de tah rasgando os céus

mais uma.

salve povo..
entao hj fiz o 1º voo do cessna eletrificado.. aviao ficou show de voar. achei o pouso um pouco critico tem que ser bem mais corrido e se aliviar motor o aero vira um tijolo hehe..
mas ficou show.
segue video do fly trim.

https://www.youtube.com/watch?v=BhvMVAsIs5U

depois deste voo tive um problema com o motor numa decolagem e o mesmo virou de ponta de asa danificando um pouco a carenagem de fibra. mas jah andei vendo e sei oq aconteceu.. depois posto o video e a solução pro pessoal aqui. mas vamos conseguir solucionar e este aviao vai render muito belos voos ..
era isso galera espero que gostem.

andy.

Show de Bola , depois posta o tempo de vôo e o consumo de baterias para a galera
Muito obrigado por compartilhar e ótimos vôos ai pra vocês

andersonpg escreveu:

salve povo..
entao hj fiz o 1º voo do cessna eletrificado.. aviao ficou show de voar. achei o pouso um pouco critico tem que ser bem mais corrido e se aliviar motor o aero vira um tijolo hehe..
mas ficou show.
segue video do fly trim.

https://www.youtube.com/watch?v=BhvMVAsIs5U

depois deste voo tive um problema com o motor numa decolagem e o mesmo virou de ponta de asa danificando um pouco a carenagem de fibra. mas jah andei vendo e sei oq aconteceu.. depois posto o video e a solução pro pessoal aqui. mas vamos conseguir solucionar e este aviao vai render muito belos voos ..
era isso galera espero que gostem.

andy.

poxa lega o cessna.... mas queria saber uma coisa, como que vcs prendem a gopro no aero???
é com fita dupla face ou com velcro, ou é algum dos acessórios dela???

abração

filipe

andersonpg escreveu:

salve povo..
entao hj fiz o 1º voo do cessna eletrificado.. aviao ficou show de voar. achei o pouso um pouco critico tem que ser bem mais corrido e se aliviar motor o aero vira um tijolo hehe..
mas ficou show.
segue video do fly trim.

https://www.youtube.com/watch?v=BhvMVAsIs5U

depois deste voo tive um problema com o motor numa decolagem e o mesmo virou de ponta de asa danificando um pouco a carenagem de fibra. mas jah andei vendo e sei oq aconteceu.. depois posto o video e a solução pro pessoal aqui. mas vamos conseguir solucionar e este aviao vai render muito belos voos ..
era isso galera espero que gostem.

andy.

poxa legal o cessna.... mas queria saber uma coisa, como que vcs prendem a gopro no aero???
é com fita dupla face ou com velcro, ou é algum dos acessórios dela???

abração

filipe

Sancler escreveu:

Show de Bola , depois posta o tempo de vôo e o consumo de baterias para a galera
Muito obrigado por compartilhar e ótimos vôos ai pra vocês

sam como coloquie no post do video pude fazer apenas este voo.. na 2º deolagem precisei de um pouco mais de mtoor e o motor meio que "amarelou" e o aviao estolou a poucos cm do chõ virou de pota cabe e caiu com o spiner no chão, segundo o giovane aqu do forum que eh aeromodelista aqui em tuba, a força centrifuga faz a carcaça do motor sair fora do campo gerado pelo estator fazendo que o motor perca portencia qndo o mesmo é aceladaor de uma vez.. se vc for acelerando gradativamente ele vai embora..
estarei levando o motor pra ele esta semana pra verificarmos isso e vou fazer uma nova parede de fogo jah que a que tinha acabo quebrando por isso fizemos apenas um voo.
mas nao para por ai semana que vem quero fazer um voo sem carenagem ate pq danificou ela tb e tenho que achar alguem que faça os reparos nela pra mim.....
e ai posto os tempos de bateria do cessna.
Abs.

andy

andersonpg escreveu:

Sancler escreveu:

Show de Bola , depois posta o tempo de vôo e o consumo de baterias para a galera
Muito obrigado por compartilhar e ótimos vôos ai pra vocês

sam como coloquie no post do video pude fazer apenas este voo.. na 2º deolagem precisei de um pouco mais de mtoor e o motor meio que "amarelou" e o aviao estolou a poucos cm do chõ virou de pota cabe e caiu com o spiner no chão, segundo o giovane aqu do forum que eh aeromodelista aqui em tuba, a força centrifuga faz a carcaça do motor sair fora do campo gerado pelo estator fazendo que o motor perca portencia qndo o mesmo é aceladaor de uma vez.. se vc for acelerando gradativamente ele vai embora..
estarei levando o motor pra ele esta semana pra verificarmos isso e vou fazer uma nova parede de fogo jah que a que tinha acabo quebrando por isso fizemos apenas um voo.
mas nao para por ai semana que vem quero fazer um voo sem carenagem ate pq danificou ela tb e tenho que achar alguem que faça os reparos nela pra mim.....
e ai posto os tempos de bateria do cessna.
Abs.

andy

Eu Acredito que o Problema seja a Bateria que esta Liberando pouca descarga
Eu primeiramente tentaria colocar uma bateria com mais C
ou então diminuiria um pouco a Hélice , só para uns testes

Motores para aeromodelos São fabricados para despejar toda a potência de uma só vez se tudo estiver no padrão

Não acredito que o campo possa fazer isso ocorrer
Eu primeiramente faria o teste da Bateria e depois do ESC
se a bateria não resolver .