Pow Cris... que é isso?!?!
Aja capotagem!

Mas conseguiram ser pior que você!!! Não vi ninguém te ultrapassando. hehehe

Manda brasa aí que de Auto eu não manjo nada.
Abraços.

Cris estava vendo suas capotagens nos saltos tu sempre cai de bico.
Uma dica quando saltar assim que ele sair do do chão acelera tudo assim o modelo nivela. o off road os saltos particularmente é uma das coisas mais difíceis de controlar.
mas assim se ele tende a virar para traz tu freia, se ele tende a cair de bico tu acelera. Se ele tende a ir de lado para a direita tu vira para a esquerda mas isso durante o salto ashushash reflexos tem que estar a mil.

exatamente o que o tio Mori disse....


Escola de rampagem... HPI Savage.... ooo bichinho dificil de controlar!!!

já o inferno, fácil de mais!

Mas eu já pulo todo acelerado. Não da para acelerar mais. O que eu faço?

tipo antes d rampa tu desacelera ai quando ele saltar tu acelera.
por ser eletrico se tu ja entrar com dedo atolado e saltar desse jeito não da a diferença de giro das rodas.

Beleza... Como a pista é longe, vou fazer uma rampa por aqui...
Valeu!

Cristiano Goulart escreveu:

Beleza... Como a pista é longe, vou fazer uma rampa por aqui...
Valeu!

Improviso é tudo....Kkk

Tambem comprei um Trooper da HK, carro muito bom, rápido, porem acho ele um poucostavelem alta velocidade (3S), em alguns vídeos no youtube é indicado a troca de pneus, saberia me dizer algum conjunto roda e pneu, que serviria no Acme Trooper?

Rafael, tire as medidas do cubo de roda.... e do Raio da roda, assim fica fácil achar pneu para ela!

Sei que são pneus demais para um xing ling, mas marca de pneu para automodelo é PRO LINE!