Tudo vinha bem com meu Blade 400 até que o servo de cauda queimou.
Fiquei quase três semanas no chão até que chegou o novo servo, original E-flite (DS76T).
Montei na segunda-feira, tudo reguladinho, e voltei a treinar. Agora pouco estava lá no quintal treinando (sou iniciante) com o X e de repente a cauda não respondeu mais ao comando. Não acreditei mas o servo queimou novamente
Alguém tem ideia do que pode ser? Alguém já ouviu falar de servo que queima assim com tanta facilidade?
Obrigado pela ajuda.
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Claudio Mendes
"Voando de vez em quando mas sempre com os pés mo chão"-Xieda 9958 - Blade 400 3D - Spektrum DX6i

Não é possível que ninguém teve algum problema parecido...
Será que não tem alguém que queira me ajudar???

Não esta forçando muito o servo?
Digo, quando você da o comando para um certo lado, ele não começa a berrar como se estivesse forçando?

Olá Cristiano, muito obrigado por socorrer-me. Tô agoniado pra resolver isso.
Respondendo a sua pergunta, não tinha nada forçando. Nenhum barulho, nada esquentando tudo lubrificado, tudo funcionando perfeitamente.
De repente o servo pifou.
Agora, com o segundo servo, original da E-flite, foi a mesma coisa: percebi que ele não respondia mais ao comando, cortei o motor do heli e depois de tudo parado, dando só comando de cauda, vi o servo dar suas 2 ultimas mexidinhas...
Será que o ESC pode estar enviando corrente errada (só pro servo de cauda)?
Uso o Flymentor no heli. Será que o FM pode estar enviando algum sinal errado pro sistema elétrico e ocasionando tudo isso?

Talvez não colocou o gyro como servo analógico em vez de digital?

Então André K, o heli não tem um gyro independente, ele voa controlado pelo pelo estabilizador de voo Flymentor. O gyro e o servo são controlados pelo Flymentor.
Tô achando que pode ser um problema elétrico. Não sei se o ESC pode ficar doidão e enviar corrente maior pro servo... To esperando chegar o multimetro e o servo novo que comprei ai vou testar a parte elétrica.
Vc sabe me orientar em alguma coisa sobre ESC e sistema elétrico do heli?
Abraço,

Cara, sou pouco leigo nesse assunto de eletrônica, mas o que eu sei é que esse esc é projetado especificadamente pra aguentar o gyro, e 4 servos apenas, pois o blade é kit pnp ou rtf. Sendo assim acredito que coloquem exato ou pouco de sobra o que o esc pode mandar de "alimentação" pros servo e gyro. Como colocou um sistema paralelo, acredito que isso pode ter dado o problema. Outra coisa o blade é um heli fácil de voar no meu ver, escrevo isso pois já tive, realmente seria necessário esse flymentor?

Comprei o Blade 400 usado, novinho e super bem conservado, mas usado. Já veio com o flymentor instalado. Tudo funcionando perfeitamente bem, pois o antigo dono é um cara muito metódico e detalhista.
Pode ser que como sou iniciante no hobby, meu estilo de voo (treinamento) possa ter sobrecarregado todo o sistema e gerado o problema.
Sobre o flymentor, realmente nem estou usando mais, tenho deixado desligado pela chave do rádio e estou voando só no dedo.
Vou experimentar retirar o flymentor e ligar gyro e servo.
Logo postarei o resultado de todas as mudanças.
Abraço,
Claudio.

Como faz pra colocar minha foto aqui do lado?

Isso, deixa ele stock de novo e experimenta, eu acho que deve ser isso o problema. Quanto a foto, não me lembro como postei....

Boa noite pessoal, prazer em retornar a este fórum pra informar que o Blade 400 decolou novamente.

Retirei o flymentor e recoloquei o Gyro HL G210 da E-flite em conjunto com um servo Corona CS939MG. A cauda ficou show, travadinha, só vira se der comando.

Porém, tem um probleminha no cíclico: os comandos estão misturados e ao contrário. Já dei reverso no rádio e só piorou. O interessante é que os comandos estão misturados: por exemplo se der comando pra frente o heli vai pra traz e pra esquerda, se for comando pra traz acontece o contrário. Se der aileron pra direita o heli vai pra esquerda e pra traz...

Já li um monte de tutoriais e assisti a vários vídeos e já tô com as idéias misturadas. Será que algum colega sabe dizer de que problema são esses sintomas?
[]s,

Amigos do elétricos, retorno para dizer que tudo está uma beleza, meu BLADE 400 finalmente funcionou.
Seguindo suas dicas e assistindo esse vídeo tutorial no YouTube
How to Completely Setup A CCPM Helicopter DX6i & OrangeRX consegui identificar o problema:
- Tinha ligado o fio do servo elevator no canal do aileron no RX e,
- Ligado o do Aileron no canal do Pitch no RX (e vice e versa)
Agora está tudo certo e funcionando que é uma beleza...
Me sinto como se tivesse passado no vestibular, hehehe: JÁ TO NA GRADUAÇÃO !!!
Logo (que possível) vou postar o vídeo com meu primeiro hover...
Grande abraço a todos os amigos e um SINCERO OBRIGADO pela paciência e colaboração,