Boa tarde pessoal!


Resolvi postar a montagem de um kit adquirido por mim.
Trata-se de um micro planador de encosta do fabricante Zaerotech (http://www.zaerotech.com/).

É um fabricante do Hawai e todos os rewiews dos seus kits são muito bem cotados. Realmente o kit, cortado a laser, é de
uma qualidade impressionante. Parecendo um pequeno quebra-cabeça em madeira muito bem feito. Percebe-se que foram colocadas muitas horas de planejamento para se chegar num kit desta qualidade.

Segue uma foto do modelo pronto.




Este é o menor modelo de uma linha de vários outros motorizados ou não deste fabricante. Algo curioso deste modelo
é que ele não tem nenhum comando móvel na cauda, todo o controle é feito alterando-se o ângulo de incidência das asas,
o fabricante chama este conceito de pitcheron.


Fotos do início da montagem das asas.







Início da colagem das nervuras:




Fiquem a vontade para comentar e dar sugestões na montagem.
Como não tenho experiência com a entelagem vou precisar de ajuda, alguém se habilita?


Abraço!

Isso é uma Indireta ??
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Sancler escreveu:

Isso é uma Indireta ??
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Hehehe!


Pode ser sim, acho que vai acabar sobrando pra você tio Sancler



Abraço!

Opa... tamo acompanhando.
Interessante esse esquema de ângulo de incidência.

E as curvas? Como são feitas? Não vi ailerons. Segue um esquema parecido só que "girando" as asas em sentidos contrários?

Abraços.

Acho que para cabrar e picar altera a Decalagem
e para fazer curvas altera na Torção
Isso é achometro pois nunca vi nada parecido

Wingeron: SEM AILERONS. Termo pouco conhecido, mas muito usado em planadores. Os comandos são realizados pelo Profundo e Leme ou pela Asa.

Pitcheron: SEM PROFUNDOR. Termo mais raro ainda. Os comandos são realizados pela Asa. Cada meia asa é independente da outra e gira em seu próprio eixo executando os movimentos do Aileron e do Profundor, mas para isso é necessário uma mixagem Delta. Mesmo principio da zagi, só que é a asa inteira que movimenta.

Este planador usa os 2 termos, não tem aileron nem profundor.
Pra quem conhece o MadSlide (planador Acrobático), ele também não tem profundor. O estabilizador horizontal é que se move (em aerodinâmica, o estabilizador horizontal é considerado uma asa).

NelsonSM escreveu:

Wingeron: SEM AILERONS. Termo pouco conhecido, mas muito usado em planadores. Os comandos são realizados pelo Profundo e Leme ou pela Asa.

Pitcheron: SEM PROFUNDOR. Termo mais raro ainda. Os comandos são realizados pela Asa. Cada meia asa é independente da outra e gira em seu próprio eixo executando os movimentos do Aileron e do Profundor, mas para isso é necessário uma mixagem Delta. Mesmo principio da zagi, só que é a asa inteira que movimenta.

Este planador usa os 2 termos, não tem aileron nem profundor.
Pra quem conhece o MadSlide (planador Acrobático), ele também não tem profundor. O estabilizador horizontal é que se move (em aerodinâmica, o estabilizador horizontal é considerado uma asa).

O Bird Também é o mesmo Sistema de Profundor Nelson
só nunca tinha visto mudar a Decalagem das asas para cabrar e picar

em planadores grandes acredito que o sistema de alterar e alternas as duas semi asas não dê certo pelo motivo da força que faz nas Baionetas em vôo fazendo assim força excessiva nos servos

mas eles tem outros modelos com o V-TAIL e o mesmo sistema de alteração na decalagem


Fiz um Mad Slide a um tempo atraz e dei de presente para o Paulinho vai ai o vídeo dos testes da eletrônica e os comandos dele

Dá uma olhada nesse video

Imaginei que seria um esquema como Nelson comentou... torção independente das asas e mixagem do tipo Delta.

Interessante é pouco pra comentar desse sistema... muito louco!!!

Bom... agora temos que acompanhar e aguardar a conclusão da construção do nosso amigo Denis pra podermos apreciar a performance desse planeco no ar.

Mete bronca Denis...

Abraços.

Bom dia pessoal!


No domingo e ontem adiantei bastante a montagem do Z22.
Seguem as fotos:


Asa já com todas as nervuras coladas e com a longarina de fibra de carbono.
Dentro do tubo de alumínio fica um pequeno imã de neodímio, que permitirá que
as asas sejam removidas facilmente:





Detalhe da ponta da asa:





Acima, já montado, o suporte para verificação do CG, suprido no kit:





Servos de 3,7 gramas e que operam a 1S comprados especialmente:





Colagem da asa finalizada:





Enquando o epoxi da asa cura vou atacar na fuselagem:





No detalhe um gabarito de alinhamento vertical provido no kit:








O manual indica que pode-se dar uma demão de epoxi diluído em álcool em toda o
modelo para reforçar a construção.
Em que proporção devo diluir o epoxi no álcool?


Tem sido realmente um prazer a montagem deste kit por sua qualidade e detalhes.

Costumamos diluir epoxi 1x1 com álcool
mas cuidado , agrega peso

Sancler escreveu:

Costumamos diluir epoxi 1x1 com álcool
mas cuidado , agrega peso

Vou levar pra tu dares uma olhada antes de fazer isso então.

Ok Dênis , estou a disposição do amigo

Acabei de entelar o Planador do DÊNIS que mais parece um Chaveirinho da BAG do meu planador kkkkkkkkk

Ficou lindão!!!

Parabéns pelo trabalho amigo Sancler.



Abraço.

O Dênis Ouvi dizer que ele vôou no Domingo no clube !
o Davi falou que o Bicho tem planeio é verdade?

Sancler escreveu:

O Dênis Ouvi dizer que ele vôou no Domingo no clube !
o Davi falou que o Bicho tem planeio é verdade?

Pior!!! O vôo dele me impressionou.

Agora só tenho que acertar bem o CG e achar a configuração ideal no rádio (o manual dele diz pra por 60% de diferencial).

Vamos torcer pra dar vento no próximo fim de semana.



Abraço!

Previsão é de Sul , Vamos lá no Pai no Domingo ( Pântano do sul ) Pico dos Açores ou Pico dos Bicos

Sul?!

Vou lá fazer uma visita na Fazenda Colibri... rsrsrs

Sancler... ainda vou te "alugar" pra reentelar meu Fling.

Pode alugar
Me alugo facim por 1000 reais a hora